Đô thị hóa và vấn đề căn cứ quân sự (1962 đến 1989)

Một cuộc biểu tình đã diễn ra tại Cơ sở truyền thông Kamiseya để phản đối những hạn chế trong việc ngăn chặn nhiễu sóng vô tuyến và yêu cầu trả lại đất đai. (1961)

Cùng với quá trình đô thị hóa nhanh chóng diễn ra trong giai đoạn tăng trưởng kinh tế cao từ cuối những năm 1950 trở đi, vấn đề căn cứ quân sự cũng trở nên rõ ràng.

Sự cố cầu Murasame, trong đó việc vận chuyển xe tăng từ Bến tàu Bắc Yokohama đã bị chặn lại. (1972)

Tại Cơ sở truyền thông Kamiseya, để ngăn chặn sự can thiệp vào việc thu sóng vô tuyến của quân đội Hoa Kỳ, có những hạn chế nghiêm ngặt về việc sử dụng thiết bị và xây dựng các tòa nhà xung quanh cơ sở. Ngoài ra, việc truyền tín hiệu từ Đài truyền hình Fukaya còn gây nhiễu sóng truyền hình ở khu vực xung quanh. Khu vực hạn chế ngăn chặn nhiễu sóng vô tuyến tại Cơ sở truyền thông Kamiseya đã bị bãi bỏ vào năm 1995, nhưng vẫn tiếp tục gây gánh nặng cho cuộc sống của người dân trong nhiều năm.

Toàn cảnh khu dân cư ven biển Yokohama ở Shin-Honmoku. (Khoảng năm 1981)

Tại các khu vực như khu dân cư ven biển Yokohama, một chiến dịch đã được phát động, tập trung vào các chủ đất, nhằm trả lại và khôi phục đất sớm.
Khi những nỗ lực này tiến triển, một cuộc đánh giá toàn diện về các cơ sở quân sự của Hoa Kỳ tại Nhật Bản đã được tiến hành giữa Nhật Bản và Hoa Kỳ, và theo kết quả của một thỏa thuận về Kế hoạch điều chỉnh khu vực và cơ sở quân sự của Hoa Kỳ năm 1968, khu vực trường đua ngựa Negishi (nay là Công viên rừng Negishi) cùng các khu dân cư và các cơ sở liên quan trong thành phố đã được trả lại.

Các sự cố, tai nạn và vấn đề tiếng ồn liên quan đến quân đội Hoa Kỳ

Một máy bay quân sự của Hoa Kỳ đã rơi ở Eda-cho, Phường Midori (nay là Eda-kita, Phường Aoba), khiến nhiều trẻ em thiệt mạng. (1977)

Hoạt động cất và hạ cánh của máy bay trên tàu sân bay, bắt đầu sử dụng Căn cứ Không quân Atsugi vào năm 1973, cùng với Hoạt động Thực hành Cất cánh và Hạ cánh Ban đêm (NLP) bắt đầu vào năm 1982, đã khiến ô nhiễm tiếng ồn do máy bay quân sự Hoa Kỳ gây ra trở nên nghiêm trọng hơn.

Bồn chứa số 306 tại Cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi đã bốc cháy sau khi bị sét đánh. (1979)

Vụ tai nạn máy bay phản lực quân sự của Hoa Kỳ năm 1977 là một thảm họa lớn đã cướp đi sinh mạng quý giá của nhiều thường dân. Ngoài ra, các vụ cháy bể chứa liên tiếp xảy ra tại hai cơ sở chứa nhiên liệu phản lực cho máy bay quân sự Hoa Kỳ, và vụ nổ và hỏa hoạn tại cơ sở chứa nhiên liệu Koshiba đã gây ra thiệt hại trên diện rộng, bao gồm cả những ngôi nhà xung quanh.

Tại Cơ sở lưu trữ dầu Koshiba, bồn chứa số 6 (bồn chứa ngầm) đã phát nổ và bốc cháy. (1981)

Khi quá trình đô thị hóa tiếp tục, các sự cố và tai nạn liên quan đến quân đội Hoa Kỳ và tiếng ồn do máy bay quân sự Hoa Kỳ gây ra đã trở thành những vấn đề ngày càng nghiêm trọng. Để ứng phó, thành phố Yokohama đang hợp tác với tỉnh Kanagawa và các thành phố khác trong tỉnh có liên quan đến căn cứ để vận động chính quyền quốc gia và quân đội Hoa Kỳ đưa ra các giải pháp cơ bản cho vấn đề tiếng ồn, bao gồm việc di dời tàu sân bay và áp dụng các biện pháp an toàn toàn diện.