(Ví dụ 1 về sự cân nhắc có lợi) Khuyết tật trí tuệ, khuyết tật tinh thần, khuyết tật phát triển, khuyết tật thị giác Giao thông vận tải và đường bộ

• Không phải tất cả các trường hợp được báo cáo đều cấu thành "sự phân biệt đối xử với người khuyết tật". Ngoài ra, chúng tôi chưa xác minh xem thông tin được cung cấp có chính xác hay không.
• Thông tin liên quan đến tên cá nhân, cơ sở, v.v. sẽ bị loại trừ khỏi nội dung tiết lộ.
• Đối với những trường hợp dài hoặc giải thích chi tiết về hoàn cảnh, v.v., bản tóm tắt sẽ được đăng.

Vì tôi bị rối loạn phát triển, tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu sử dụng nhiều thông tin trực quan như bản đồ, sử dụng mũi tên, v.v. và tôi cũng nghĩ rằng xe đạp đỗ trái phép gây phiền toái khi tôi đi bộ, vì vậy tôi muốn thấy cơ quan thực thi pháp luật đảm bảo rằng xe đạp và xe máy không được đỗ bên ngoài lề đường (đây là điều cần cân nhắc đối với những người khiếm thị). Tôi có một người bạn bị khiếm thị, vì vậy tôi thường nghe về những vấn đề khác nhau mà anh ấy gặp phải.

Không xác định