Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Ayumi
Cập nhật lần cuối vào ngày 14 tháng 1 năm 2022
Cục Giao thông Thành phố Yokohama được thành lập vào ngày 1 tháng 4 năm 1921 (năm Đại chính thứ 10).
| QUẢNG CÁO | Năm | Ngày | sự kiện |
|---|---|---|---|
| 1889 | Minh Trị 22 (1889) | Ngày 1 tháng 4 | Thành phố Yokohama được thành lập |
| 1904 | Minh Trị 37 | Ngày 15 tháng 7 | Công ty Đường sắt Điện Yokohama bắt đầu dịch vụ tàu hỏa đầu tiên của thành phố (giữa Aokibashi và Sakuragicho ngày nay) |
| 1921 | Đại Chính thứ 10 | Ngày 1 tháng 4 | Thành lập Cục Điện lực Thành phố Yokohama (trụ sở chính tại Takitsugata) Dịch vụ đường sắt thành phố bắt đầu (mua lại Công ty Đường sắt Điện Yokohama) |
| 1923 | Taisho năm thứ 12 | Ngày 1 tháng 9 | Trận động đất lớn Kanto xảy ra. Toàn bộ tuyến đường sắt đã được mở lại vào ngày 26 tháng 10 cùng năm, sau khi hoàn thành công tác phục hồi sau động đất. |
| 1928 | 1928 | Ngày 10 tháng 11 | Dịch vụ xe buýt thành phố bắt đầu (Văn phòng xe cơ giới Asamacho) |
| 1933 | 1933 | Ngày 3 tháng 2 | Bắt đầu dịch vụ xe buýt thuê bao |
| 1935 | 1935 | Ngày 23 tháng 12 | Dịch vụ xe buýt tham quan thành phố bắt đầu |
| 1941 | 1941 | Ngày 8 tháng 12 | Chiến tranh Thái Bình Dương bắt đầu |
| 1945 | 1945 | Ngày 29 tháng 5 | Cuộc không kích lớn ở Yokohama đã gây ra thiệt hại tàn khốc (45 toa tàu và 53 xe buýt bị phá hủy). |
| 1945 | 1945 | Ngày 15 tháng 8 | Kết thúc chiến tranh |
| 1946 | 1946 | Ngày 31 tháng 5 | Cục Điện lực được đổi tên thành Cục Giao thông vận tải. |
| 1952 | 1952 | Ngày 12 tháng 5 | Bắt đầu sử dụng xe buýt một người |
| 1952 | 1952 | Ngày 1 tháng 10 | Luật Doanh nghiệp công địa phương có hiệu lực. Cả tàu hỏa và xe buýt đều tự cung tự cấp dựa trên kế toán doanh nghiệp. |
| 1959 | 1959 | Ngày 16 tháng 7 | Dịch vụ xe điện bắt đầu |
| 1966 | 1966 | Ngày 1 tháng 11 | Kế hoạch tái thiết tài chính doanh nghiệp vận tải bắt đầu (14 năm, kế hoạch xóa bỏ xe điện được xây dựng) |
| 1972 | 1972 | Ngày 1 tháng 4 | Cả tàu hỏa và xe điện đều bị bãi bỏ |
| 1972 | 1972 | Ngày 16 tháng 12 | Tàu điện ngầm mở cửa (giữa Isezakichojamachi và Kamiooka) |
| 1974 | 1974 | Ngày 6 tháng 3 | Kế hoạch tái thiết tài chính lần thứ hai bắt đầu (15 năm) |
| 1976 | 1976 | Ngày 4 tháng 9 | Tàu điện ngầm mở cửa (giữa Isezakichojamachi và Yokohama, và giữa Kamiooka và Kaminagaya) |
| 1985 | 1985 | Ngày 14 tháng 3 | Tàu điện ngầm mở cửa (giữa Yokohama và Shin-Yokohama, và giữa Kaminagaya và Maioka) |
| 1987 | 1987 | Ngày 24 tháng 5 | Tàu điện ngầm mở cửa (giữa Maioka và Totsuka) |
| 1988 | 1988 | Ngày 31 tháng 3 | Kế hoạch tái thiết tài chính lần thứ hai đã hoàn thành. |
| 1989 | 1989 | Ngày 27 tháng 8 | Ga tàu điện ngầm Totsuka mở cửa |
| 1993 | 1993 | Ngày 18 tháng 3 | Tàu điện ngầm mở cửa (giữa Shin-Yokohama và Azamino) |
| 1993 | 1993 | Ngày 21 tháng 7 | Ủy ban cải thiện quản lý kinh doanh giao thông thành phố Yokohama được thành lập |
| 1994 | 1994 | Ngày 9 tháng 8 | Báo cáo của Ủy ban cải cách quản lý kinh doanh giao thông thành phố Yokohama |
| 1996 | 1996 | Ngày 17 tháng 2 | Ga tàu điện ngầm Nippa mở cửa |
| 1998 | 1998 | Ngày 10 tháng 10 | Linh vật giao thông thành phố "Hamarin" ra đời |
| 1999 | 1999 | Ngày 31 tháng 3 | Hoạt động kinh doanh xe buýt du lịch thuê bao đã dừng lại |
| 1999 | 1999 | Ngày 29 tháng 8 | Tàu điện ngầm mở cửa (giữa Totsuka và Shonandai) Ga Shin-Yokohama Kita sẽ được đổi tên thành Ga Kita-Shin-Yokohama. |
| 2000 | 2000 | Ngày 28 tháng 10 | Dịch vụ xe buýt 100 yên bắt đầu ở quận Minato Mirai 21 |
| 2003 | 2003 | Ngày 13 tháng 3 | Thành lập một ủy ban để xem xét tương lai của các dịch vụ vận tải do thành phố điều hành |
| 2003 | 2003 | Ngày 3 tháng 9 | Báo cáo của Ủy ban đánh giá (Tàu điện ngầm) |
| 2004 | 2004 | Ngày 22 tháng 1 | Báo cáo của Ủy ban Kiểm tra (xe buýt) |
| 2004 | 2004 | Ngày 1 tháng 12 | Bắt đầu thuê ngoài nhà ga tàu điện ngầm |
| 2005 | 2005 | Ngày 28 tháng 3 | Xe buýt tham quan điểm du lịch "Akai Kutsu" bắt đầu hoạt động |
| 2006 | 2006 | Ngày 26 tháng 3 | Văn phòng xe buýt Noba đóng cửa |
| 2006 | 2006 | Ngày 24 tháng 11 | Xây dựng kế hoạch tổ chức lại xe buýt |
| 2007 | 2007 | Ngày 18 tháng 3 | Bắt đầu sử dụng thẻ IC |
| 2007 | 2007 | Ngày 31 tháng 3 | Văn phòng xe buýt Kohoku New Town đóng cửa |
| 2007 | 2007 | Ngày 15 tháng 12 | Bắt đầu vận hành tàu điện ngầm một người |
| 2008 | 2008 | Ngày 9 tháng 2 | Bắt đầu thuê ngoài dịch vụ vận hành xe buýt |
| 2008 | 2008 | Ngày 30 tháng 3 | Tuyến tàu điện ngầm Green Line (giữa Nakayama và Hiyoshi) mở cửa |
| 2015 | 2015 | Ngày 18 tháng 7 | Dịch vụ nhanh tuyến tàu điện ngầm Blue Line bắt đầu |
| 2016 | 2016 | Ngày 1 tháng 10 | Tuyến xe buýt tham quan thành phố Burari Kanko SAN bắt đầu hoạt động (ngừng kinh doanh) |
| 2019 | Lệnh Hoà 1 | Ngày 31 tháng 10 | Tuyến Pier Line bắt đầu hoạt động |
| 2020 | Lệnh Hòa 2 | Ngày 23 tháng 7 | Xe buýt khớp nối "BAYSIDE BLUE" bắt đầu hoạt động |
Thắc mắc về trang này
Phòng Tổng hợp, Sở Tổng hợp, Cục Giao thông Vận tải
điện thoại: 045-671-3147
điện thoại: 045-671-3147
Fax: 045-322-3911
Địa chỉ email: [email protected]
ID trang: 100-087-753