- Trang đầu của Thành phố Yokohama
- Cuộc sống và Thủ tục
- Phát triển đô thị và môi trường
- giao thông
- An toàn giao thông
- An toàn giao thông cho người cao tuổi
- Về xe hỗ trợ lái xe an toàn (Sapocar, Sapocar S)
Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Về xe hỗ trợ lái xe an toàn (Sapocar, Sapocar S)
Cập nhật lần cuối: 1 tháng 4 năm 2024
Những lỗi vận hành như đạp nhầm chân ga hoặc phanh quá muộn có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Các loại xe được trang bị phanh giảm thiểu va chạm và các thiết bị ngăn chặn khả năng tăng tốc khi người lái đạp nhầm chân ga để bù đắp cho các lỗi vận hành do người lái xe bất cẩn hoặc mất kiên nhẫn và hỗ trợ lái xe an toàn được gọi là xe hỗ trợ lái xe an toàn.
Tùy thuộc vào chức năng được trang bị, xe hỗ trợ an toàn được đặt biệt danh là "Xe hỗ trợ an toàn (Sapocars)" hoặc "Xe hỗ trợ an toàn S (Sapocar S)".
※Sapocar được khuyến nghị cho mọi lứa tuổi, trong khi Sapocar S đặc biệt được khuyến nghị cho người cao tuổi.
Giới thiệu về Sapocar và Sapocar S
"Xe hỗ trợ an toàn (Sapocar)" là loại xe được trang bị hệ thống phanh giảm thiểu va chạm và được khuyến nghị cho tất cả người lái xe.
"Xe hỗ trợ an toàn S (Sapocar S)" là xe được trang bị phanh giảm thiểu va chạm cũng như thiết bị ngăn chặn khả năng tăng tốc khi người lái đạp nhầm chân ga, đặc biệt được khuyến khích sử dụng cho người lái xe lớn tuổi.
mục | Phanh giảm thiểu va chạm |
Phanh giảm thiểu va chạm |
Thiết bị giảm tốc khi đạp nhầm chân ga ※1 |
Cảnh báo chệch làn đường ※2 |
Ánh sáng tiên tiến |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Xe hỗ trợ | ○ | ||||||
Hỗ trợ xe S | nền tảng | ○ |
○ | ||||
Cơ bản+ | ○ | ○ | |||||
rộng | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
※1. Không bao gồm xe số sàn
※2. Thiết bị hỗ trợ giữ làn đường cũng được chấp nhận.
※3. Đèn pha tự động chuyển đổi, đèn pha chống chói tự động hoặc đèn pha phân bổ ánh sáng thay đổi
※4. Phạm vi tốc độ hoạt động là 30km/h hoặc ít hơn
Để biết thông tin chi tiết về chức năng của Sapocar và Sapocar S (trang web bên ngoài)
Xe hỗ trợ lái xe an toàn hỗ trợ lái xe an toàn thông qua các công nghệ an toàn tiên tiến như phanh tự động, giúp ngăn ngừa tai nạn giao thông và giảm thiểu thiệt hại.
Tuy nhiên, những thiết bị hỗ trợ lái xe an toàn này không phải là toàn năng và có thể không hoạt động tùy thuộc vào các điều kiện. Không nên quá phụ thuộc vào chức năng của thiết bị và hãy lái xe an toàn.
Tờ rơi nâng cao nhận thức về ô tô (PDF: 1.338KB)
Áp phích nâng cao nhận thức về Sapocar (PDF: 1.021KB)
Nỗ lực toàn quốc nhằm phổ biến Sapocar và Sapocar S
Để thúc đẩy việc sử dụng xe hỗ trợ và các phương tiện khác, chính phủ đã triển khai một hệ thống theo ngân sách bổ sung năm tài chính 2019 để trợ cấp một phần chi phí mua xe và lắp đặt thiết bị ngăn chặn tình trạng tăng tốc đột ngột trong trường hợp đạp nhầm chân ga ở những phương tiện hiện có dành cho người lái xe cao tuổi từ 65 tuổi trở lên (bao gồm cả các doanh nghiệp tuyển dụng người lái xe cao tuổi từ 65 tuổi trở lên).
Dự án tiếp tục được triển khai trong năm tài chính 2021 trong phạm vi ngân sách còn lại, nhưng việc chấp nhận đơn xin trợ cấp lắp đặt thiết bị cải tạo trên các phương tiện cá nhân hiện có đã kết thúc vào cuối tháng 10 năm 2021 và việc chấp nhận đơn xin trợ cấp mua phương tiện cá nhân đã kết thúc vào cuối tháng 11 năm 2021.
Để biết thông tin chi tiết về hệ thống, vui lòng xem trang web của đơn vị thực hiện dự án trợ cấp (Trung tâm xúc tiến xe thế hệ mới (trang web bên ngoài)).
[Đã đóng đăng ký] Thông tin về Trợ cấp xe hỗ trợ (trang web bên ngoài)
Bạn có thể cần một trình đọc PDF riêng để mở tệp PDF.
Nếu bạn không có, bạn có thể tải xuống miễn phí từ Adobe.
Tải xuống Adobe Acrobat Reader DC
Thắc mắc về trang này
Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Đường bộ
điện thoại: 045-671-2323
điện thoại: 045-671-2323
Fax: 045-550-4892
Địa chỉ email: [email protected]
ID trang: 345-801-941