Ủy ban đặc biệt về tái thiết và phục hồi vùng ngoại ô (17 tháng 5 năm 2019 đến 15 tháng 5 năm 2020)

Các vấn đề liên quan đến việc phát triển các khu vực ngoại ô hấp dẫn và sôi động nhằm hỗ trợ nền tảng cho sự tăng trưởng đô thị.

→Các thành viên của Ủy ban

Báo cáo tạm thời của Ủy ban đặc biệt về tái thiết và phục hồi vùng ngoại ô (ngày 23 tháng 3 năm 2020) (PDF: 578KB)

1. Chủ đề nghiên cứu: “Vận tải vùng bền vững phục hồi vùng ngoại ô” (PDF: 578KB)

1. Chủ đề nghiên cứu: “Vận tải vùng bền vững phục hồi vùng ngoại ô” (PDF: 290KB)

1. Giao thông địa phương bền vững để phục hồi các khu vực ngoại thành (PDF: 190KB)

1. Mời người tham khảo (PDF: 143KB)

1. Nomidai, Quận Kanazawa (Giải thích và lên xe buýt Keikyu tuyến số 5)

1. Về phương thức hoạt động của Ủy ban trong năm tài chính 2019 (PDF: 2.979KB)

1. Về phương thức hoạt động của Ủy ban trong năm tài chính 2019 (PDF: 192KB)

※Chúng tôi không cung cấp các tệp PDF của các đề xuất và tài liệu không phù hợp để công bố công khai, chẳng hạn như các đề xuất và tài liệu chứa thông tin cá nhân, các đề xuất và tài liệu mà Thành phố Yokohama không nắm giữ bản quyền, các đề xuất và tài liệu ở dạng tập sách hoặc các định dạng khác không có dữ liệu điện tử và các đề xuất và tài liệu khó tạo dữ liệu về mặt kỹ thuật.

Sơ đồ chỗ ngồi (PDF: 181KB)

----------------------------------------------------------------------------------------------------

[Kiểm tra do ủy ban tiến hành]

• Hiệp hội công dân xe buýt cộng đồng Daigo (Thành phố Kyoto, Tỉnh Kyoto) "Về xe buýt cộng đồng Daigo" và những người khác
• Thành phố Sakai, Tỉnh Osaka "Về Taxi Chia Sẻ" và những dịch vụ khác
• “Kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông công cộng khu vực Kumamoto” của thành phố Kumamoto, tỉnh Kumamoto, v.v.