Về đường bộ theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng

1. Cách kiểm tra đường bộ theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng
2. Đường bộ, v.v. theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (Điều 42 của Đạo luật)
3. Tham vấn về đường bộ dựa trên Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng
4. Mối quan hệ giữa công trình và đường bộ (Điều 43 của Luật)
5. Bãi bỏ đường bộ

Vui lòng kiểm tra "Bản đồ đường bộ được chỉ định" để xem loại đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng. Xin lưu ý rằng chúng tôi không chấp nhận yêu cầu qua điện thoại do hậu quả đáng kể có thể xảy ra nếu có bất kỳ lỗi nào xảy ra.

• Khi xem và in bản đồ đường bộ được chỉ định trực tuyến

Hệ thống cung cấp bản đồ hành chính (i-Mappy) (trang web bên ngoài)

Hình ảnh bản đồ đường bộ được chỉ định của i-Mappy

※Khi bạn nhấp vào một đoạn đường, thông tin về đường sẽ được hiển thị trong phần "Loại đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (Bản đồ đường bộ được chỉ định)" ở cột "Hiển thị thông tin" ở phía bên trái màn hình. Ngoài ra, đối với các tuyến đường là kết quả phát triển giữa các tuyến đường thuộc Mục 1, số 2, số giấy phép phát triển sẽ được hiển thị và đối với các tuyến đường thuộc Mục 1, số 5 (đường được chỉ định theo vị trí), số chỉ định và ngày chỉ định cũng sẽ được hiển thị.

• Khi xem và in bản đồ đường bộ được chỉ định trên thiết bị đầu cuối (iMappy)

　　Phòng Thông tin và Tư vấn, Cục Kiến trúc (Trung tâm Thông tin Kiến trúc Yokohama, tầng 2, Tòa thị chính)

※"Bản đồ đường bộ được chỉ định" có thể thay đổi loại đường đã được xác định do những thay đổi trong hoàn cảnh như việc chuyển giao đường công cộng. Ngoài ra, có thể có những trường hợp mà việc phán đoán đường đi vẫn chưa được thực hiện.

Các định nghĩa và cách tìm kiếm đường, v.v. được liệt kê trên bản đồ đường bộ được chỉ định như sau.

※Xin lưu ý rằng một số tuyến đường có thể được đăng ký là đường công cộng hoặc đường công cộng nhưng có thể không được coi là đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng.
※“Chiều rộng” trong Điều 42 của Luật là phần dành cho giao thông chung (thường gọi là “chiều rộng hiện hành”). Xin lưu ý rằng trong khi máng xối được tính vào "chiều rộng" thì sàn dốc và tường chắn không được tính vào "chiều rộng".

(1) Phương pháp khảo sát đường bộ
Để biết thông tin về cách kiểm tra các loại đường (các loại đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng và liệu đường có phải là đường công cộng hay đường tư nhân) và các câu hỏi chung về đường, vui lòng xem iMappy (trang web bên ngoài), Yokohama Michi (trang web bên ngoài) và Hỏi & Đáp về Đường bộ.

(2) Làm thế nào để nhận được lời khuyên về đường bộ
Nếu bạn tìm kiếm phần Hỏi & Đáp về đường bộ ở (1) ở trên và kết thúc bằng khuyến nghị "tham khảo Sở Kiểm định Xây dựng" (Mappy không tô màu các loại đường hoặc bạn không thể biết đường cụt kết thúc ở đâu và là đường nào)…Đối với bất kỳ thắc mắc nào về đường bộ, vui lòng chuẩn bị các câu hỏi sau đây và đến văn phòng của chúng tôi hoặc tham khảo trực tuyến.

[Vật liệu tham khảo đường bộ]
Bản đồ hướng dẫn, bản đồ khảo sát hiện tại, bản đồ tuyến đường được chứng nhận của thành phố ※, Kế hoạch đăng ký đường bộ ※, Bản đồ khu vực ※, bản đồ ranh giới đường bộ và đường thủy, bản đồ phục hồi, bản đồ chỉ định vị trí ※, Đăng ký phát triển ※, Tóm tắt bản vẽ kiến ​​trúc ※, bản đồ chính thức, bản sao có chứng thực của sổ đăng ký đất đai, bản đồ khảo sát diện tích đất, ảnh chụp hiện trường, v.v.

• Trong các tài liệu tham khảo đường trên ※Có thể xem hoặc lấy các tài liệu có biểu tượng này tại Trung tâm thông tin kiến ​​trúc Yokohama ở tầng 2 của Tòa thị chính.
• Xin lưu ý rằng Sở Thanh tra Xây dựng không thể phân biệt giữa cái gọi là "đường công cộng" và "đường tư nhân". Để xác định xem một con đường là đường công cộng hay đường tư nhân, vui lòng kiểm tra Yokohama Michi (trang web bên ngoài), Phòng Quản lý Đường bộ hoặc Phòng Thanh tra Đường bộ thuộc Cục Đường bộ của thành phố, mỗi văn phòng kỹ thuật dân dụng hoặc bản đồ chính thức và giấy chứng nhận đăng ký đất đai của Cục Pháp chế.

① Tư vấn tại văn phòng

• địa điểm: Tòa thị chính Tầng 25, Sở Xây dựng
• Giờ làm việc: 8:45-16:30 (Xin lưu ý rằng chúng tôi nghỉ trưa từ 12:00-13:00.)
• Vui lòng mang theo mẫu tư vấn đường bộ (Word (Word: 17KB)) (PDF (PDF: 60KB)) cùng với các giấy tờ tư vấn đường bộ cần thiết được liệt kê ở trên.

② Tư vấn qua Internet
　　　Biểu mẫu tư vấn trực tuyến về đường bộ theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (trang web bên ngoài)

• Công trình xây dựng phải tiếp giáp với đường ít nhất 2m. (Điều 43, Khoản 1 của Luật)
• Thuật ngữ “đường bộ” ở đây đề cập đến đường bộ theo định nghĩa tại Điều 42 của Luật.
• Xin lưu ý rằng trong trường hợp các địa điểm nằm cạnh đường thông qua lối đi riêng (đoạn giống như ngõ hẻm) hoặc địa điểm của các tòa nhà chung cư hoặc tòa nhà lớn, sẽ có các điều kiện tiếp cận đường bộ bổ sung được áp dụng theo Sắc lệnh Tiêu chuẩn Xây dựng của Thành phố Yokohama.
• Theo nguyên tắc chung, việc xây dựng không được phép nếu địa điểm xây dựng công trình không giáp với đường hoặc nếu địa điểm xây dựng công trình giáp với đường nhưng chiều rộng của phần đó nhỏ hơn 2m. Việc xây dựng tại những địa điểm như vậy chỉ có thể được thực hiện nếu được cấp phép, tuân theo một số điều kiện nhất định và không có trở ngại nào về giao thông, an toàn, phòng cháy chữa cháy hoặc vệ sinh. Đây là chứng nhận và cấp phép theo quy định tại Điều 43, Mục 2 của Luật Tiêu chuẩn Xây dựng. Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ với Phòng Quy hoạch Đô thị và Kiến trúc thuộc Cục Kiến trúc (tầng 25, Tòa thị chính).

Việc bãi bỏ đường sá là gì?
Theo Điều 45 của Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, đường không được thay đổi hoặc bãi bỏ nếu việc thay đổi hoặc bãi bỏ đó khiến tài sản liền kề với đường vi phạm nghĩa vụ tiếp cận đường theo Điều 43, Mục 1 của Đạo luật hoặc vi phạm các điều khoản của pháp lệnh dựa trên các điều khoản của Mục 3 của cùng Điều đó.

Thủ tục hủy bỏ
１．Đơn xin thẩm tra trước về việc bãi bỏ (thay đổi) đường bộ (Nộp tại: Phòng hướng dẫn xây dựng, Cục xây dựng, Tòa thị chính, tầng 25)

• Để tiến hành đánh giá trước nhằm xác định việc bãi bỏ hoặc sửa đổi một con đường có khiến các tòa nhà xung quanh vi phạm các quy định về tiếp cận đường bộ tại Điều 43 của Đạo luật hay không và để đưa ra câu trả lời về các điều kiện sửa đổi hoặc bãi bỏ, "Yêu cầu đánh giá trước về bãi bỏ (sửa đổi) đường bộ" phải được nộp trước khi nộp đơn xin bãi bỏ hoặc sửa đổi.
• Ngoài ra, nếu đơn xin đóng đường (thay đổi) (đơn xin chính) không được nộp trong vòng sáu tháng kể từ ngày nhận được quyết định đã được xem xét (ngày ra quyết định), đơn xin xem xét trước này sẽ không còn hiệu lực và bạn có thể phải nộp đơn xin xem xét trước mới.

• Nộp về: Phòng Hướng dẫn xây dựng, Cục Xây dựng (Tầng 25, Tòa thị chính)

※Cục Thanh tra Đất đai là điểm liên hệ để tham vấn trước về việc bãi bỏ hoặc sửa đổi các tuyến đường được chỉ định hiện có do các hoạt động phát triển hoặc xây dựng các tuyến đường được chỉ định mới.

２．Đơn xin bãi bỏ (thay đổi) đường bộ (đơn xin chính)

• Nếu bạn muốn thay đổi hoặc bãi bỏ một con đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, bạn phải nộp đơn cho Thị trưởng theo Điều 56-4 của Sắc lệnh Tiêu chuẩn Xây dựng Thành phố Yokohama (Thay đổi hoặc Bãi bỏ Đường bộ).

• Nộp về: Phòng Hướng dẫn xây dựng, Cục Xây dựng (Tầng 25, Tòa thị chính)
  ※Trong trường hợp bãi bỏ (thay đổi) Đoạn 1, Đường số 5 (đường địa điểm được chỉ định), sẽ phải trả phí 30.000 yên.
  (Tuy nhiên, không thu phí đối với đơn xin bãi bỏ (thay đổi) tuyến đường sơ tán.) Ngoài ra, không thu phí đối với việc bãi bỏ (thay đổi) Đường số 2 đoạn 1, Đường số 3 đoạn 1 và Đường số 2 đoạn 2.

Để biết thông tin chi tiết về quy trình và các tài liệu đính kèm, vui lòng xem "Quy trình thủ tục và các tài liệu cần thiết để bãi bỏ (thay đổi) đường bộ dựa trên các quy định của Điều 56-4 của Sắc lệnh Thành phố (PDF: 203 KB)".