Cơ sở lưu trữ dầu Koshiba cũ

Ảnh chụp từ trên không của cơ sở lưu trữ dầu cũ Koshiba

Ngày 3 tháng 10 năm 1948

Ngày 14 tháng 12 năm 2005

Phường Kanazawa

Shibamachi, Nagahama, Saiwaiura 2-chome, Namiki 3-chome

đất:

526.205 mét vuông

Nhà nước sở hữu:

511.859 mét vuông (97,3%)

Thành phố sở hữu:

4.746 mét vuông (0,9%)

Sở hữu tư nhân:

9.600 mét vuông (1,8%)

xây dựng:

727 mét vuông (tài sản quốc gia)

Chỉ định khu vực, quận, v.v.:

Khu vực kiểm soát đô thị hóa, khu vực công nghiệp độc quyền, khu công nghiệp, khu dân cư hạng nhất, khu dân cư trung bình đến cao tầng hạng nhất, khu vực phòng cháy bán phần, khu vực cảnh quan hạng ba, Khu công nghiệp đặc biệt Kanazawa

Có 34 thùng chứa nhiên liệu máy bay. Ngoài ra, một vùng nước hạn chế đã được thiết lập trên biển, bao gồm Bến A (cho tàu chở dầu lớn) và Bến B (cho tàu chở dầu nhỏ), và một đường ống (khoảng 1.200 mét) đã được đặt dọc theo Tuyến đường thủy Nagahama.

※Để biết thông tin chi tiết về những nỗ lực tận dụng địa điểm này, vui lòng xem tại đây (Sử dụng địa điểm cơ sở lưu trữ dầu Koshiba trước đây).

Ngày 3 tháng 10 năm 1948

Các cơ sở cũ của Hải quân Nhật Bản đã được quân đội Hoa Kỳ tiếp quản.

Ngày 22 tháng 3 năm 1973

Tại Ủy ban chung Nhật Bản-Hoa Kỳ, một thỏa thuận đã đạt được về việc di dời và hợp nhất các đường ống kết hợp với việc cải tạo đất ngoài khơi bờ biển Kanazawa.

Ngày 4 tháng 12 năm 1975

Sau khi hoàn thành công việc di dời đường ống bắt đầu vào tháng 9 năm 1974, công ty đã bàn giao các tài sản liên quan cho chính phủ.

Ngày 24 tháng 2 năm 1977

Ủy ban chung Nhật Bản-Hoa Kỳ đã nhất trí di dời một bể chứa dầu ngầm (thường được gọi là Bể số 18) bên trong cơ sở (chính phủ đã hoàn thành công việc di dời vào tháng 4 năm 1979).

Ngày 13 tháng 10 năm 1981

Xe tăng số 6 phát nổ và gây ra hỏa hoạn, nhưng đã được dập tắt nhờ nỗ lực chung của sở cứu hỏa thành phố và lính cứu hỏa quân đội Hoa Kỳ.

Ngày 18 tháng 10 năm 2004

Ủy ban chung Nhật Bản-Hoa Kỳ đã nhất trí về chính sách trả lại một phần (khoảng 10 ha).

Ngày 18 tháng 10 năm 2005

Ủy ban chung Nhật Bản-Hoa Kỳ đã nhất trí trả lại toàn bộ diện tích đất liền và một phần vùng nước hạn chế (khoảng 4,6 ha) vào cuối năm 2005, đồng thời thay đổi tên và các điều khoản sử dụng vùng nước hạn chế sẽ được giữ lại.

Ngày 2 tháng 12 năm 2005

Chúng tôi đã yêu cầu chính phủ quản lý cơ sở lưu trữ dầu Koshi sau khi nó được trả lại.

Ngày 14 tháng 12 năm 2005

Toàn bộ diện tích đất của Cơ sở lưu trữ dầu Koshiba và một phần vùng nước bị hạn chế đã được trả lại.

Ngày 31 tháng 3 năm 2008

Một kế hoạch cơ bản để sử dụng địa điểm kho chứa dầu cũ của Koshiba đã được xây dựng.

Ngày 13 tháng 2 năm 2009

Nhằm tạo ra "Khu rừng kỷ niệm 150 năm ngày mở Cảng", chính quyền đã giao cho thành phố quản lý khoảng 1,5 ha đất để trồng cây kỷ niệm 150 năm ngày mở Cảng Yokohama.

Ngày 11 tháng 6 năm 2009

Lễ hội trồng rừng đầu tiên được tổ chức để chào mừng kỷ niệm 150 năm ngày khánh thành cảng. (Sự kiện thứ hai được tổ chức vào ngày 17 tháng 10 năm 2009.)
Số lượng người tham gia: Khoảng 800 người (cả phiên họp thứ 1 và thứ 2)
Số lượng cây đã trồng: Khoảng 11.200 chai (tổng cộng cả vòng 1 và vòng 2)

Ngày 28 tháng 6 năm 2010

Chúng tôi đã nhận được báo cáo từ chính phủ (Cục Phòng vệ Nam Kanto thuộc Bộ Quốc phòng) về kết quả cuối cùng của cuộc khảo sát ô nhiễm đất.

Tháng 2 đến tháng 3 năm 2011

Công việc trồng cây được thực hiện tại địa điểm đường ống dẫn dầu Nagahama trước đây (lòng sông Nagahama).

Tháng 2 đến tháng 3 năm 2012

Chính phủ đã bắt đầu một số biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm đất, nhưng phải dừng lại do nước suối.

Tháng 7 năm 2012～

Chính phủ đã bắt đầu khảo sát giám sát nước ngầm.

Ngày 4 tháng 9 năm 2012

Chính phủ đã đề xuất giải quyết vấn đề này bằng cách cho vay miễn phí đất nhà nước.
(Ngày 31 tháng 8 năm 2012)

Ngày 21 tháng 11 năm 2012

Thành phố đã trả lời chính quyền quốc gia bằng cách tuyên bố rằng họ sẽ chấp nhận đề xuất cho thuê miễn phí đất do nhà nước sở hữu.

Ngày 12 tháng 2 năm 2013

Hội đồng Tài sản Quốc gia Khu vực Kanto lần thứ 241 đã được tổ chức và một báo cáo đã được ban hành nêu rõ rằng "việc cho mượn miễn phí tài sản quốc gia, Cơ sở Lưu trữ Dầu Koshiba trước đây, cho thành phố Yokohama sử dụng làm địa điểm xây dựng công viên đô thị là điều hợp lý". Để ứng phó, chính quyền quốc gia đã quyết định chính sách xử lý tài sản quốc gia.

Ngày 22 tháng 7 năm 2014

(tên tạm thời) Một quy hoạch tổng thể đã được xây dựng cho Công viên Cơ sở lưu trữ dầu Koshiba.

Ngày 1 tháng 8 năm 2014

(tên tạm thời) Các thủ tục đánh giá tác động môi trường đã bắt đầu tại Công viên Cơ sở lưu trữ dầu Koshiba.

Ngày 14 tháng 7 năm 2017

(tên tạm thời) Công viên Kho chứa dầu Koshiba trước đây đã được chỉ định là công viên theo quy hoạch của thành phố.

Ngày 14 tháng 8 năm 2017

(tên tạm thời) Công trình phát triển công viên đã được khởi công tại địa điểm trước đây là cơ sở lưu trữ dầu Koshiba.

Ngày 21 tháng 9 năm 2017

Đã ký hợp đồng cho thuê miễn phí đất nhà nước.

Ngày 30 tháng 7 năm 2021

Một phần của khu vực giai đoạn đầu đã được mở cửa cho công chúng với tên gọi "Công viên thiên nhiên Koshiba".

※Để biết thêm thông tin về (tên tạm thời) Khu công viên lưu trữ dầu Koshiba, vui lòng xem tại đây (trang web của Cục Môi trường Xanh).