Cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi

Cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi

Ngày 21 tháng 11 năm 1952

Phường Tsurumi

Thị trấn Anzen

đất:

183.784 mét vuông (sở hữu tư nhân)

xây dựng:

4.654 mét vuông

Nhà nước sở hữu:

2.418 mét vuông

Sở hữu tư nhân:

2.236 mét vuông

Chỉ định khu vực, quận, v.v.:

Khu công nghiệp, khu cảng

sự quản lý: Bộ phận nhiên liệu, Trung tâm cung ứng Yokosuka của Hải quân Hoa Kỳ Nhật Bản

Là một chi nhánh của Cục Nhiên liệu thuộc Trung tâm Cung ứng Yokosuka của Hải quân Hoa Kỳ tại Nhật Bản, cơ sở này tạm thời lưu trữ nhiên liệu hàng không (JP-8) được vận chuyển bằng tàu chở dầu từ cơ sở lưu trữ nhiên liệu ở Yokosuka (Khu vực Kho Azuma), sau đó cung cấp cho Căn cứ Không quân Yokota bằng đường sắt và đường bộ.
Có 13 bể chứa (4 bể ở phía biển trong Khu vực I, 9 bể ở phía đất liền trong Khu vực II), với sức chứa khoảng 120.000 kilolit.

Ngày 21 tháng 11 năm 1952

Các cơ sở dầu mỏ tư nhân được cung cấp cho quân đội Hoa Kỳ.

Ngày 2 tháng 12 năm 1976

Để ngăn ngừa thảm họa tại các nhà máy lọc dầu và các cơ sở khác, theo yêu cầu của thành phố Yokohama, Ủy ban chung Nhật Bản-Hoa Kỳ đã đạt được thỏa thuận về các vấn đề cơ bản liên quan đến việc thực hiện thanh tra tại chỗ cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi của quân đội Hoa Kỳ.
Kiểm tra lần đầu tiến hành ngày 6 tháng 7 năm 1977 Khoảng cách an toàn của bồn chứa, v.v.
Kiểm tra lần thứ hai ngày 30 tháng 3 năm 1978 Các bể chứa, v.v. bị lún không đều.

Ngày 27 tháng 7 năm 1979

Sét đánh vào Xe tăng 306 ở Khu vực II, gây ra hỏa hoạn, nhưng đã được dập tắt nhờ nỗ lực chung của sở cứu hỏa thành phố và lính cứu hỏa quân đội Hoa Kỳ.

Ngày 25 tháng 11 năm 1985

Một thỏa thuận hỗ trợ chữa cháy chung đã được ký kết giữa Cục Cứu hỏa và Hải quân Hoa Kỳ tại Nhật Bản (sửa đổi thỏa thuận ngày 20 tháng 5 năm 1980).

Ngày 14 tháng 3 năm 1988

Để đáp ứng yêu cầu về các biện pháp an toàn từ thành phố, Cơ quan quản lý cơ sở quốc phòng Yokohama đã hoàn thành công việc xây dựng và sửa chữa đê ngăn dầu và đê ngăn ngừa tràn dầu dưới sự chỉ đạo của Sở cứu hỏa thành phố.

Ngày 5 tháng 9 năm 1990

Cơ quan quản lý cơ sở quốc phòng Yokohama, dưới sự chỉ đạo của Sở cứu hỏa thành phố, đã hoàn thành công tác lắp đặt thiết bị chữa cháy, thiết bị màn nước, thiết bị phun nước làm mát, v.v.

Ngày 9 tháng 5 năm 1996

Hệ thống thu hồi hơi (thiết bị thu hồi xăng đã bay hơi) đã được hoàn thiện ở Khu vực II.

Ngày 24 tháng 5 năm 2001

Một cuộc điều tra của chính phủ về tình trạng ô nhiễm đất bên trong cơ sở này đã phát hiện mức độ ô nhiễm chì ở mức cao gấp 1,2 đến 8,8 lần tiêu chuẩn môi trường tại sáu địa điểm bên trong cơ sở.

Ngày 27 tháng 6 năm 2001

Dầu nhiên liệu bị rò rỉ bên trong cơ sở do van đường ống của bồn chứa bị vỡ.
Quân đội Hoa Kỳ, Cảnh sát biển Yokohama và thành phố Yokohama đã thu hồi một số dầu tràn vào kênh đào gần đó.

Ngày 20 tháng 3 năm 2003

Liên quan đến tình trạng ô nhiễm đất bên trong cơ sở, Cơ quan quản lý cơ sở quốc phòng Yokohama đã thực hiện công tác đối phó dựa trên hướng dẫn của Cơ quan môi trường và hiện đã hoàn thành công tác.