Thông cáo báo chí (ngày 29 tháng 6 năm 2005) / Công bố Hướng dẫn

　Do công trình xây dựng, việc sử dụng những con đường mà bạn quen thuộc hằng ngày sẽ thay đổi đáng kể, khiến việc đi bộ trở nên khó khăn và bất tiện khi sử dụng. Hơn nữa, ngay cả những thay đổi nhỏ do công trình xây dựng gây ra cũng có thể gây gánh nặng cho người già và người khuyết tật.
　Do đó, để tăng cường sự an toàn và an ninh cho người đi bộ ngay cả trong quá trình thi công, thành phố Yokohama đã thực hiện các biện pháp sau:
Chúng tôi đã xây dựng "Hướng dẫn thúc đẩy việc đi lại không có rào cản cho người đi bộ tại các công trường xây dựng" và sẽ triển khai từ ngày 1 tháng 7.
　Khi xây dựng hướng dẫn, chúng tôi đã thu thập ý kiến ​​và xây dựng hướng dẫn bằng cách phản ánh nhiều ý kiến ​​chúng tôi nhận được.

　Công trình xây dựng do Thành phố Yokohama thực hiện sử dụng không gian dành cho người đi bộ công cộng sẽ phải tuân thủ các hướng dẫn này. Ngay cả đối với công trình xây dựng do các bên khác ngoài Thành phố Yokohama thực hiện, nếu họ sử dụng không gian dành cho người đi bộ công cộng trong thành phố, chúng tôi sẽ yêu cầu họ tuân thủ các hướng dẫn khi xin phép sử dụng đường, v.v.　

(1) Cấu trúc hướng dẫn
　Báo cáo được cấu trúc để tóm tắt các mục cần xem xét đối với những vấn đề cần xem xét theo hai cách tiếp cận: quan điểm của người đi bộ và quan điểm của công trường xây dựng. Điều này cho phép công nhân xây dựng có cách tiếp cận phù hợp để tạo điều kiện cho người đi bộ tiếp cận mà không có rào cản bằng cách nhìn nhận mọi thứ theo góc nhìn của họ.
　Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp một mục với những giải thích chi tiết hơn về thông tin hữu ích.

(2) Các mục cần xem xét
　Các mục cần xem xét được tóm tắt trong chín điểm dưới đây.

1. Chiều rộng hiệu dụng của lối đi
2. Độ dốc của lối đi
3. Các bước trên lối đi
4. Tình trạng mặt đường
5. Thiết lập đường vòng
6. Phản hồi về các địa điểm lắp đặt khối hướng dẫn cho người khiếm thị
7. Cung cấp thông tin xây dựng
8. Những cân nhắc vào ban đêm
9. Bảo trì đường đi

　Khi xây dựng hướng dẫn, chúng tôi đã công bố bản thảo và xin ý kiến ​​đóng góp, sau đó phản ánh vào hướng dẫn.

(1) Tổng quan về yêu cầu ý kiến
Thời gian bình luận: Thứ năm, ngày 10 tháng 3 năm 2005 - Thứ hai, ngày 11 tháng 4 năm 2005
Số lượng ý kiến ​​nhận được: 51 Kết quả

(2) Ví dụ cụ thể về ý kiến

1. Các hướng dẫn này cũng kêu gọi áp dụng các hướng dẫn này vào công việc xây dựng do các doanh nghiệp tư nhân thực hiện.
2. Yêu cầu người đi xe đạp phải xuống xe khi đường vào trở nên hẹp hơn do công trình xây dựng.
3. Yêu cầu giải thích thêm về cách cung cấp hỗ trợ cho người dùng xe lăn để công nhân xây dựng có thể hỗ trợ