Văn phòng Kỹ thuật Xây dựng Izumi Xây dựng Đường bộ với Chi phí Tư nhân

Khi bất kỳ ai ngoài người quản lý đường bộ thực hiện công việc xây dựng hoặc bảo trì trên đường, công việc đó phải được thực hiện sau khi được chấp thuận. (Điều 24 Luật Giao thông đường bộ)
Vì chi phí cho công trình xây dựng này phải do bên được phê duyệt chi trả nên thường được gọi là công trình xây dựng tự bỏ vốn.

• Xây dựng vỉa hè, hình chữ L và lề đường để xe cộ có thể ra vào
• Di dời hoặc tháo dỡ rào chắn xe và trồng hộp cho xe ra vào
• Di dời gương cầu lồi, cây ven đường, v.v. (cột điện báo được NTT cho phép, cột điện được Tokyo Electric Power cho phép)
• Công tác cắt đất để lắp đặt đường chỉ định
• Sửa chữa và phục hồi mặt đường bị hư hỏng
• Xây dựng đường bộ gắn liền với phát triển và phát triển đất nhà ở
• Các trường hợp khác mà kết cấu đường bộ đang bị can thiệp

１．Nộp đơn của bạn
(Vui lòng chuẩn bị lý do và các giấy tờ cần thiết trước khi nộp đơn.)
↓
２．Khảo sát thực địa
(Nhân viên sẽ kiểm tra tài liệu, nội dung và tiến hành điều tra tại chỗ.)
↓
３．Đã phê duyệt
(Nếu thủ tục được coi là phù hợp, một lá thư chấp thuận sẽ được cấp sau khi phê duyệt.)
↓
４．Nộp thông báo bắt đầu
↓
５．Công trình xây dựng
(Vui lòng lưu ý đến vấn đề an toàn giao thông xung quanh khi thực hiện công việc.)
↓
６．Nộp thông báo hoàn thành
(Vui lòng đính kèm và gửi ảnh trước khi bắt đầu làm việc, trong khi làm việc, sau khi hoàn thành, v.v.)
↓
７．Đã cấp giấy chứng nhận kiểm tra và đạt yêu cầu
(Chúng tôi sẽ kiểm tra địa điểm để đảm bảo nó đã được hoàn thành đúng cách và nếu nó đã được hoàn thành đúng cách, chúng tôi sẽ gửi thông báo chấp thuận.)

※Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào, vui lòng liên hệ với Phòng Đường bộ thuộc Văn phòng Kỹ thuật Xây dựng Izumi.
※Nếu người phụ trách công trình thi công đường vắng mặt do đi kiểm tra tại chỗ, v.v., vui lòng quay lại.
　Do tính chất của các trường hợp, vui lòng đặt lịch hẹn trước khi đến văn phòng của chúng tôi nếu có thể.

• Cục Đường bộ Thành phố Yokohama "Xây dựng đường bộ tự tài trợ"