71.Báo cáo về kết quả điều tra tiếp theo về Tuyến trực tiếp Sotetsu-Tokyu (đang xây dựng, phần 4)

Vui lòng xem tệp PDF bên dưới để biết Báo cáo hậu kiểm tra tuyến đường sắt trực tiếp Sotetsu-Tokyu (Đang xây dựng Phần 4).
Xin lưu ý rằng văn bản, hình ảnh, số liệu, v.v. trong tệp PDF đều có bản quyền.
Việc sao chép hoặc tái sử dụng mà không được phép đều bị nghiêm cấm, ngoại trừ trường hợp được luật bản quyền cho phép, chẳng hạn như "sao chép để sử dụng cá nhân" hoặc "trích dẫn".

• Chương 1: Nội dung của kế hoạch kinh doanh mục tiêu
• Chương 2 Kết quả khảo sát tiếp theo
  • 2.1 Các mục và phương pháp điều tra tiếp theo được mô tả trong kế hoạch điều tra tiếp theo
  • 2.2 Thời gian và thời điểm điều tra theo dõi
  • 2.3 Tóm tắt kết quả điều tra tiếp theo
  • 2.4 Kết quả điều tra tiếp theo
    • 2.4.1 Sụt lún đất
    • 2.4.2 Mực nước ngầm
    • 2.4.3 Sản phẩm phụ của công trình xây dựng
    • 2.4.4 Tình hình thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường (không phải khảo sát sau thực tế)
  • 2,5 Nhận xét về kết quả điều tra tử thi
    • 2.5.1 Sụt lún đất
    • 2.5.2 Mực nước ngầm
    • 2.5.3 Sản phẩm phụ của công trình xây dựng
  • 2.6 Khi các biện pháp bảo tồn môi trường mới được thực hiện, kết quả của các biện pháp đó, dự đoán, đánh giá hoặc khảo sát theo dõi
    • 2.6.1 Sụt lún đất
    • 2.6.2 Mực nước ngầm
• Chương 3: Phản hồi các ý kiến ​​đóng góp trong quá trình đánh giá tác động môi trường

• Bản đồ được sử dụng trong tệp PDF là bản sao của Bản đồ địa hình kỹ thuật số 25000 do Cơ quan thông tin địa lý Nhật Bản xuất bản với sự chấp thuận của Tổng giám đốc Cơ quan. (Số phê duyệt: Bản sao thông tin Heisei 30, số 1615)
• Mọi sao chép từ bên thứ ba đều phải có sự chấp thuận của Tổng giám đốc Cơ quan Thông tin Địa không gian Nhật Bản.
  

Vui lòng tham khảo "71. Quy trình đánh giá tác động môi trường của Đường dây trực tiếp Sotetsu-Tokyu" để biết tình trạng thủ tục của dự án này.