thực đơn

đóng

Văn bản chính bắt đầu ở đây.

Hama Wing được tạo ra như thế nào

Nhà máy điện gió Hama Wing (Thành phố Yokohama) được hoàn thành tại Bến tàu Mizuho ở Cảng Yokohama năm năm sau khi ý tưởng xây dựng các tua-bin gió đầu tiên ra đời. Là một "cối xay gió đô thị" hiếm thấy ở Nhật Bản, có thể nhìn thấy từ quận Minato Mirai, một nơi thư giãn của nhiều người dân địa phương. Vào thời điểm đó, trong nước chưa có tua-bin gió công suất 2 megawatt nào được sản xuất nên một công ty Đan Mạch có tên là Vestas đã được lựa chọn. Tháp được sản xuất tại Hàn Quốc, cánh quạt ở Trung Quốc và vỏ động cơ ở Đan Mạch, sau đó chúng được vận chuyển qua biển đến Cảng Yokohama ở Nhật Bản.

Cập nhật lần cuối: 12 tháng 4 năm 2024

Xây dựng nhà máy điện gió

1.Công trường xây dựng

 Nhà máy điện gió sẽ được xây dựng tại Bến tàu Mizuho ở phường Kanagawa, thành phố Yokohama. Địa điểm này nằm ngay trung tâm bến cảng bên trong của Cảng Yokohama và có thể dễ dàng nhìn thấy từ khu vực Minato Mirai, nơi có khoảng 80 triệu người ghé thăm mỗi năm.

2.Bắt đầu xây dựng (tháng 10 năm 2006)

 Công việc xây móng đã được bắt đầu tại địa điểm này. Bức ảnh cho thấy quá trình đóng cọc.

3.Công tác nền móng (tháng 11 năm 2006)

 Lượng bê tông sử dụng cho phần móng này là khoảng 530 mét khối. Bê tông tươi được vận chuyển và đổ bằng tổng cộng 106 xe trộn bê tông.

4.Dỡ tháp (tháng 12 năm 2006)

 Tòa tháp được vận chuyển bằng tàu từ Hàn Quốc, dỡ xuống tại Bến tàu Suzuhige, sau đó vận chuyển bằng đường bộ đến công trường xây dựng.

5.Lắp ráp tháp (ngày 10 tháng 1 năm 2007)

 Tòa tháp được chia thành ba phần, sau khi dán các miếng dán có thiết kế, chúng tôi lắp ráp chúng từ dưới lên. Chiều cao của các tòa tháp, từ dưới lên trên, là 18 mét ở đáy (tầng thứ nhất), 29 mét ở giữa (tầng thứ hai), và 29 mét ở đỉnh (tầng thứ ba), và tổng trọng lượng của cả ba tòa tháp là 164 tấn.

6.Lắp đặt nacelle (ngày 11 tháng 1 năm 2007)

 Sau khi tháp trên cùng (tầng thứ ba) được lắp đặt, nacelle nặng 68 tấn đã được gắn vào. Cần cẩu dùng để lắp ráp tua bin gió là loại cần cẩu 800 tấn do Đức sản xuất, vào thời điểm đó trên thế giới chỉ có hai chiếc.

7.Lắp ráp lưỡi dao (ngày 23 tháng 1 năm 2007)

 Ba cánh quạt và trục (phần trung tâm của cánh quạt) được lắp ráp bằng máy, sau đó được nâng lên và cố định vào vỏ động cơ. Việc này cũng đã được công bố với báo chí.

8.Hoàn thành lắp ráp (23 tháng 1 năm 2007)

 Mọi công đoạn lắp ráp hiện đã hoàn tất và công việc tiếp tục được tiến hành trên thiết bị điện, thử nghiệm và điều chỉnh, chuẩn bị mặt bằng và các khía cạnh khác để chuẩn bị cho việc bắt đầu hoạt động.

9.Bắt đầu hoạt động (26 tháng 3 năm 2007)

 Buổi lễ hoàn thành được tổ chức và các em học sinh trường Tiểu học Kougaya đã hô vang khẩu lệnh bật công tắc để quay tuabin gió. Sau đó, tuabin bắt đầu quay chậm và chính thức đi vào hoạt động.

Thắc mắc về trang này

Bộ phận xúc tiến kinh doanh trung hòa carbon, Cục xúc tiến khử cacbon và GREEN x EXPO, Bộ phận tua bin gió

điện thoại: 045-671-4225

điện thoại: 045-671-4225

Fax: 045-550-3925

Địa chỉ email: [email protected]

Quay lại trang trước

ID trang: 836-192-028

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Tin tức thông minh