Hội đồng liên lạc để tạo ra các thị trấn và đường sá nơi mọi người muốn tiếp tục sinh sống

　Để đảm bảo việc thực hiện suôn sẻ và hiệu quả các vấn đề được nêu trong "Kế hoạch phát triển đường bộ và đô thị bền vững khu vực ga Totsuka" được xây dựng năm 2018, cuộc họp nhằm báo cáo tiến độ thực hiện dự án, phối hợp trao đổi thông tin giữa các bên liên quan và trao đổi ý kiến ​​để triển khai cụ thể từng biện pháp ứng phó. Ủy ban bao gồm các đại diện như chủ tịch Hiệp hội khu dân cư khu vực ga Totsuka, các doanh nghiệp liên quan, cơ quan chính phủ, v.v.

■Ban thư ký
Văn phòng Phường Totsuka, Ban Xúc tiến Quản lý Phường, Phòng Kế hoạch và Điều phối
ĐT: 045-866-8326 FAX: 045-862-3054

Cục Đường bộ Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ
ĐT: 045-671-4086 FAX: 045-651-6527

■Ngày và giờ
　Thứ năm, ngày 23 tháng 1 năm 2025 3:00 chiều - 4:00 chiều

■Vị trí
　Văn phòng phường Totsuka, phòng hội nghị đặc biệt tầng 9

■chương trình nghị sự
1. Tình hình thực hiện từng biện pháp đối phó nêu trong kế hoạch [Tài liệu 1] (PDF: 668KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về các sáng kiến ​​như biện pháp giải quyết tình trạng đỗ xe trước lối ra phía tây của nhà ga, kế hoạch tổ chức lại và cải thiện quảng trường trước lối ra phía đông và xóa bỏ rào cản, cũng như nỗ lực cải thiện sức hấp dẫn của lối đi dạo bằng cách tạo ra những lối đi lành mạnh.　

2. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía tây của Ga Totsuka [Tài liệu 2] (PDF: 932KB)
　Chúng tôi đã báo cáo về tác động của lệnh cấm đỗ xe và dừng xe trên đường trước lối ra phía tây của Ga Totsuka, cũng như tình trạng hoạt động của Trung tâm xe buýt thứ hai.

3. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka [Tài liệu 3] (PDF: 1.081KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về công trình xây dựng kiểm soát giao thông theo kế hoạch tại ngã tư Kamikurada, cũng như công trình xây dựng theo kế hoạch di dời lối ra phía tây của tuyến xe buýt chạy dọc theo đường tỉnh về phía Seya Kashio và việc di dời bến taxi.

4. Báo cáo về việc phát triển và đánh giá từng sáng kiến ​​[Tài liệu 4] (PDF: 4.289 KB)
　Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thực hiện các sáng kiến ​​mà chúng tôi đã triển khai cho đến nay.

■Ngày và giờ
　Thứ tư, ngày 24 tháng 1 năm 2020 15:00-16:00

■Vị trí
　Văn phòng phường Totsuka, phòng hội nghị đặc biệt tầng 9

■chương trình nghị sự
1. Tình hình thực hiện từng biện pháp đối phó nêu trong kế hoạch [Tài liệu 1] (PDF: 2.083KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thực hiện các sáng kiến ​​như phát triển không gian cho xe đạp và dự án mở rộng và phát triển Tuyến đường nâng cao sức khỏe Kashiogawa, cũng như các sáng kiến ​​hiện đang được xem xét như kế hoạch tái tổ chức và phát triển quảng trường trước ga ra phía đông.　

2. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía tây của Ga Totsuka [Tài liệu 2] (PDF: 1.313KB)
　Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thi công mở rộng và tái phát triển Trung tâm xe buýt thứ hai để tạo thành trạm dừng xe buýt đưa đón, cũng như lệnh cấm đỗ xe và dừng xe trên đường trước lối ra phía tây của Ga Totsuka có hiệu lực từ tháng 5 năm 2024.

3. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka [Tài liệu 3] (PDF: 929KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về tình hình thực hiện các biện pháp đối phó dựa trên kết quả của một thí nghiệm giao thông xã hội được tiến hành xung quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka và nội dung cân nhắc của chúng tôi dựa trên giao thông tại ngã tư Kamikurada.

■Ngày và giờ
　Thứ năm, ngày 5 tháng 10 năm 2023 3:00 chiều - 4:00 chiều

■Vị trí
　Văn phòng phường Totsuka, phòng hội nghị đặc biệt tầng 9

■chương trình nghị sự
1. Xem xét giảm ùn tắc giao thông quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka [Tài liệu 1] (PDF: 1.942KB)
　Chúng tôi đã báo cáo tóm tắt về hiệu quả của thí nghiệm xã hội về giao thông được tiến hành nhằm mục đích cải thiện các vấn đề giao thông xung quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka.

2. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía tây của Ga Totsuka [Tài liệu 2] (PDF: 854KB)
　 Tiến độ thực hiện các biện pháp giảm ùn tắc đã được báo cáo, như đã nêu tại cuộc họp Hội đồng liên lạc lần thứ 5, bao gồm việc mở rộng và tái phát triển Trung tâm xe buýt số 2 để làm trạm dừng xe buýt đưa đón và lịch trình hạn chế giao thông như cấm đỗ xe và dừng xe.

■Ngày và giờ
　Thứ tư, ngày 25 tháng 1 năm 2020 14:00-16:00

■Vị trí
　Văn phòng phường Totsuka, phòng hội nghị đặc biệt tầng 9

■chương trình nghị sự
1. Tình hình thực hiện từng biện pháp đối phó nêu trong kế hoạch [Tài liệu 1] (PDF: 1.608KB)
　Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thực hiện các biện pháp đối phó đã được lên kế hoạch, chẳng hạn như tăng cường hướng dẫn và chỉ đạo các tuyến đường không có rào cản tại quảng trường giao thông ở lối ra phía đông của Ga Totsuka.　

2. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía tây của Ga Totsuka [Tài liệu 2] (PDF: 480KB)
　 Tiến độ thực hiện các biện pháp giảm ùn tắc đã được báo cáo, như đã nêu tại cuộc họp hội đồng liên lạc lần thứ ba, bao gồm việc mở rộng và tái phát triển Trung tâm xe buýt thứ hai để cung cấp trạm dừng xe buýt đưa đón và lịch trình hạn chế giao thông như lệnh cấm đỗ xe và dừng xe.

3. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka [Tài liệu 3] (PDF: 1.399KB)
　Chúng tôi đã báo cáo về kết quả tóm tắt của một thí nghiệm xã hội về giao thông được tiến hành nhằm mục đích cải thiện các vấn đề giao thông xung quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka.

4. Tình hình hoạt động của trạm xe buýt Đại học Meiji Gakuin sau khi di dời [Tài liệu 4] (PDF: 371KB)
　Ông báo cáo về sáng kiến ​​chuyển đổi một số tuyến xe buýt đến trường thành xe buýt tốc hành và tạm thời chuyển điểm khởi hành và đến của các tuyến xe buýt này đến đảo giao thông ở quảng trường, cũng như về tình hình hoạt động, bao gồm hướng dẫn sinh viên đến các trạm xe buýt và số lượng xe buýt.

■Ngày và giờ
　Thứ tư, ngày 7 tháng 9 năm 2020 15:00-16:00

■Vị trí
　Văn phòng Quận Totsuka, Tầng 8, Phòng họp A

■chương trình nghị sự
　Về thí nghiệm giao thông dự kiến ​​được thực hiện tại lối ra phía đông của Ga Totsuka [Tóm tắt 1] (PDF: 1.186KB)

　Do thời gian áp dụng các biện pháp ưu tiên để ngăn chặn sự lây lan của đại dịch do vi-rút corona, một cuộc họp bằng văn bản đã được tổ chức vào tháng 1 năm 2022.

■Ngày họp (cuộc họp bằng văn bản)
　Thứ tư, ngày 26 tháng 1 năm 2022

■chương trình nghị sự
1. Tình hình thực hiện từng biện pháp đối phó nêu trong kế hoạch [Tài liệu 1] (PDF: 1.386KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thực hiện các biện pháp đối phó đã được lên kế hoạch, chẳng hạn như mở rộng đường để đảm bảo không gian an toàn cho người đi bộ, phát triển không gian cho xe đạp và mở rộng và cải thiện Tuyến đường nâng cao sức khỏe Kashiogawa.　

2. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía tây của Ga Totsuka [Tài liệu 2] (PDF: 777KB)
　 Tiến độ thực hiện các biện pháp giảm ùn tắc đã được báo cáo, như đã nêu tại Hội đồng liên lạc năm 2020, bao gồm việc mở rộng Trung tâm xe buýt thứ hai để tạo điều kiện cho các khu vực lên xuống xe buýt đưa đón và đề xuất hướng dẫn hành khách đến Quảng trường giao thông thứ hai (khu vực lên xuống xe chung thuộc văn phòng phường).

3. Những cân nhắc để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka [Tài liệu 3] (PDF: 1.090KB)
　Chúng tôi báo cáo về kết quả khảo sát tình hình hiện tại được tiến hành nhằm làm rõ các vấn đề và nguyên nhân gây tắc nghẽn giao thông quanh lối ra phía đông của Ga Totsuka.

4. Tình hình hoạt động của trạm xe buýt Đại học Meiji Gakuin sau khi di dời [Tài liệu 4] (PDF: 969KB)
　Ông báo cáo về sáng kiến ​​chuyển đổi một số tuyến xe buýt đến trường thành xe buýt tốc hành và tạm thời chuyển điểm khởi hành và đến của các tuyến xe buýt này đến đảo giao thông ở quảng trường, cũng như về tình hình hoạt động, bao gồm hướng dẫn sinh viên đến các trạm xe buýt và số lượng xe buýt.

■người khác
　Tóm tắt ý kiến ​​(PDF: 294KB)

　Do tình trạng khẩn cấp được ban bố để ứng phó với đại dịch do vi-rút corona, cuộc họp đã được tổ chức bằng văn bản vào tháng 1 năm 2021.

■Ngày họp (cuộc họp bằng văn bản)
　Thứ Hai, ngày 25 tháng 1 năm 2021

■chương trình nghị sự
1. Bổ sung và thay đổi thành viên ủy ban [Tài liệu 1] (PDF: 88KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về việc bổ nhiệm các thành viên mới của ủy ban theo tiến độ thực hiện các biện pháp ứng phó.　

2. Tình hình các biện pháp đối phó [Tài liệu 2-3] (PDF: 1.174KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thực hiện các biện pháp đối phó theo kế hoạch, chẳng hạn như lắp đặt các cọc tiêu trên các tuyến đường có nhiều bãi đỗ xe trái phép, tạo không gian cho xe đạp, làm cho các máy bán vé tại ga tàu điện ngầm Totsuka không có rào cản và mở rộng và cải thiện Khóa đào tạo nâng cao sức khỏe Kashiogawa.

3. Báo cáo kết quả thí nghiệm xã hội giao thông quanh lối ra phía tây của Ga Totsuka [Tài liệu 4] (PDF: 566KB)
　 Chúng tôi đã báo cáo kết quả của một thí nghiệm giao thông xã hội giúp loại bỏ tình trạng tắc nghẽn do đỗ xe đón và trả khách, đồng thời cải thiện tình hình nguy hiểm trước nhà ga (Tuyến Totsuka 519). Họ cũng báo cáo về chính sách thực hiện các biện pháp an toàn giao thông xung quanh lối ra phía tây của nhà ga, dựa trên kết quả khảo sát được tiến hành trong quá trình thử nghiệm.

4. Di dời trạm xe buýt của Đại học Meiji Gakuin [Tài liệu 5] (PDF: 1.233KB)
　 Để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn trong giờ đi làm buổi sáng và cải thiện sự tiện lợi, chúng tôi đã báo cáo về những nỗ lực nhằm đưa một số tuyến xe buýt đến trường đại học thành tuyến xe buýt tốc hành và tách biệt các điểm đón xe với các tuyến xe buýt địa phương thông thường.

■người khác
　Tóm tắt ý kiến ​​(PDF: 119KB)

■Ngày và giờ
　Thứ Hai, ngày 23 tháng 12 năm 2019 9:30 sáng - 11:00 sáng

■Vị trí
　Văn phòng phường Totsuka, tầng 8, phòng họp lớn B

■chương trình nghị sự
1. Về Hội đồng liên lạc phát triển đường bộ và sinh hoạt khu vực ga Totsuka
　 Chúng tôi đã trao đổi ý kiến ​​với đại diện địa phương và các doanh nghiệp liên quan được chỉ định làm thành viên của hội đồng liên lạc về mục đích tổ chức hội đồng liên lạc và các kế hoạch trong tương lai.　

2. Tình hình các biện pháp đối phó
　 Chúng tôi đã báo cáo về tiến độ thực hiện nhiều sáng kiến ​​khác nhau, bao gồm các biện pháp kiểm soát giao thông như lắp đặt cọc tiêu trên các tuyến đường có nhiều bãi đỗ xe trái phép và mở rộng tuyến đường gần bãi đỗ xe của Văn phòng Quận Totsuka, cũng như việc xây dựng các kế hoạch bảo trì và đổi mới để trồng cây và lát vỉa hè dọc theo Sông Kashio. Chúng tôi cũng đã công bố thông tin về một thí nghiệm giao thông xã hội dự kiến ​​được thực hiện gần lối ra phía tây của Ga Totsuka vào cuối tháng 2 năm 2020.

■Tài liệu phát tay
　Tài liệu cuộc họp (PDF: 2,960KB)