(Phân biệt đối xử với người khuyết tật Vụ án 10) Người khiếm thị: Giao thông và đường bộ

• Không phải tất cả các trường hợp được báo cáo đều cấu thành "sự phân biệt đối xử với người khuyết tật". Ngoài ra, chúng tôi chưa xác minh xem thông tin được cung cấp có chính xác hay không.
• Thông tin liên quan đến tên cá nhân, cơ sở, v.v. sẽ bị loại trừ khỏi nội dung tiết lộ.
• Đối với những trường hợp dài hoặc giải thích chi tiết về hoàn cảnh, v.v., bản tóm tắt sẽ được đăng.

Vận chuyển trên đường. Khi lên hoặc xuống xe buýt, sẽ dễ dàng hơn nếu khoảng cách giữa bậc xe buýt đầu tiên và lề đường có thể được thu hẹp càng nhiều càng tốt (nếu khoảng cách quá lớn, sẽ khó giữ thăng bằng khi xuống lề đường rồi lên bậc xe buýt do chiều cao (bậc thang)).

Hầu hết mọi người trên tàu đều nhường chỗ cho tôi, điều này rất hữu ích. Mặc dù tôi cảm thấy ngại khi đông người, nhưng thật an tâm khi có thể ngồi xuống vì tôi không biết chuyện gì đang xảy ra bên ngoài hoặc xung quanh mình, chẳng hạn như liệu xe có phanh gấp không.