Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Tổng quan về phần mở rộng của dòng 3
Cập nhật lần cuối ngày 11 tháng 1 năm 2022
Việc mở rộng Tuyến Đường sắt cao tốc số 3 đã được đưa vào Khuyến nghị số 198 (tháng 4 năm 2016) của Hội đồng Chính sách Giao thông, một cơ quan cố vấn cho Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch. Thành phố Yokohama và Kawasaki đã hợp tác để đạt được thỏa thuận về kế hoạch kinh doanh cho việc mở rộng Tuyến đường sắt cao tốc số 3 và vào tháng 1 năm 2019, Thành phố Yokohama đã quyết định triển khai dự án.
Sau đó, các phiên họp giải trình đã được tổ chức và thu thập ý kiến, và phác thảo tuyến đường và vị trí các nhà ga đã được quyết định vào tháng 1 năm 2020.
Trong tương lai, chúng tôi đặt mục tiêu khởi công xây dựng càng sớm càng tốt, sau khi trải qua các thủ tục như đánh giá tác động môi trường, quy hoạch đô thị và Đạo luật kinh doanh đường sắt, với mục tiêu đưa tuyến đường sắt vào hoạt động vào năm 2020, đây là năm mục tiêu được nêu trong báo cáo của Hội đồng chính sách giao thông.
Bản đồ tuyến đường và vị trí nhà ga
| Tổng quan | |
|---|---|
| Phần bảo trì | Azamino đến Shin-Yurigaoka |
| Mở rộng bảo trì | Khoảng 6,5km |
| Chi phí dự án ước tính | Khoảng 172 tỷ yên |
| Tuyến đường và vị trí nhà ga | 4 nhà ga mới (trừ nhà ga Azamino hiện tại) |
| Thực thể kinh doanh | Cục Giao thông Vận tải Thành phố Yokohama (Nhà điều hành Đường sắt Hạng 1) |
| Kế hoạch kinh doanh | Trợ cấp cho dự án xây dựng đường sắt cao tốc ngầm (ước tính) |
| Mở đầu | Năm mục tiêu khai trương: 2020 (năm mục tiêu theo khuyến nghị của Hội đồng Chính sách Giao thông) |
Thắc mắc về trang này
Cục Giao thông Vận tải Sở Kỹ thuật Sở Cải tiến Xây dựng
điện thoại: 045-671-3216
điện thoại: 045-671-3216
Fax: 045-322-3913
ID trang: 254-787-266