Thông báo về cải cách thuế xe hạng nhẹ

Để biết thông tin chi tiết về cải cách thuế, vui lòng truy cập trang web của Bộ Nội vụ và Truyền thông (trang web bên ngoài). ※Nhấp vào liên kết này sẽ đưa bạn đến trang web của Bộ Nội vụ và Truyền thông.

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 10 năm 2019, một loại thuế hiệu suất môi trường mới sẽ được áp dụng đối với thuế ô tô và thuế xe hạng nhẹ. Khi mua một loại xe hạng nhẹ (xe có ba bánh trở lên) với giá mua vượt quá 500.000 yên, bất kể là xe mới hay xe đã qua sử dụng, người mua xe sẽ phải chịu thuế (thuế mua ô tô sẽ bị bãi bỏ). Hiện tại, Tỉnh Kanagawa sẽ chịu trách nhiệm đánh thuế và thu thuế hiệu suất môi trường đối với xe hạng nhẹ.
※Với việc thành lập thuế hiệu suất môi trường đối với xe cơ giới hạng nhẹ, thuế xe cơ giới hạng nhẹ sẽ được đổi tên thành thuế loại thuế xe cơ giới hạng nhẹ. Sẽ không có thay đổi nào về thủ tục, thuế suất, v.v. liên quan đến thay đổi này. Mức thuế phân loại xe hạng nhẹ sẽ được áp dụng từ năm thuế 2020.

Miễn trừ xanh, được gia hạn theo cải cách thuế trong năm tài chính 2017, đã được gia hạn thêm hai năm đối với các loại xe hạng nhẹ ba và bốn bánh đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định (tiết kiệm nhiên liệu, v.v.).
Một biện pháp đặc biệt sẽ được áp dụng để giảm thuế suất cho năm tài chính sau năm tài chính mà ngày mua lại rơi vào.
Do đó, miễn thuế xanh (giảm thuế suất) sẽ được áp dụng cho các loại xe ba và bốn bánh hạng nhẹ mới mua trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2019 đến tháng 3 năm 2021 có hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và khí thải tuyệt vời, đồng thời có tác động thấp đến môi trường.

Các biện pháp đặc biệt xanh hóa (thuế nhẹ) sẽ kéo dài thời gian áp dụng thêm hai năm sau khi ưu tiên các tiêu chuẩn về hiệu quả nhiên liệu. Đối với xe hạng nhẹ ba và bốn bánh đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định (tiết kiệm nhiên liệu, v.v.),
Một biện pháp đặc biệt sẽ được áp dụng để giảm thuế suất cho năm tài chính sau năm tài chính mà ngày mua lại rơi vào.
Do đó, các loại xe ba và bốn bánh hạng nhẹ mới mua trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2017 đến tháng 3 năm 2018 đáp ứng các tiêu chí sau sẽ đủ điều kiện được miễn thuế xanh (giảm thuế) đối với thuế xe hạng nhẹ chỉ trong năm tài chính 2018.

Miễn thuế xanh (giảm thuế suất) được thực hiện trong cải cách thuế năm tài chính 2015 đã được gia hạn thêm một năm.
Do đó, các loại xe ba và bốn bánh hạng nhẹ mới được mua trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2016 đến tháng 3 năm 2017 đáp ứng các tiêu chuẩn sau sẽ được miễn thuế cho năm tài chính 2017.
Miễn thuế xanh (giảm thuế) chỉ áp dụng cho xe cơ giới hạng nhẹ.

(Một) Xe điện và xe nhẹ chạy bằng khí đốt tự nhiên (giảm 10% lượng khí thải so với năm 2009)
(cái bụng) Hành khách: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2020 + 20%
Đối với hàng hóa: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2015 + 35%
(chim cốc) Hành khách: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2020
Đối với hàng hóa: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2015 + 15%
※(cái bụng) (c) chỉ giới hạn ở các loại xe hạng nhẹ sử dụng dầu dễ bay hơi (xăng) làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong.
※Tình trạng đạt được từng tiêu chuẩn về hiệu suất nhiên liệu được nêu trong phần ghi chú của giấy chứng nhận kiểm định xe.

Do việc xem xét lại hệ thống thuế liên quan đến ô tô ở cấp quốc gia và địa phương, mức thuế đối với xe cơ giới hạng nhẹ sẽ thay đổi từ năm tài chính 2015.
Để thúc đẩy quá trình xanh hóa, một loại thuế nặng sẽ được áp dụng đối với các loại xe ba và bốn bánh hạng nhẹ đã hoạt động hơn 13 năm kể từ lần kiểm tra đầu tiên.
Ngoài ra, một miễn trừ xanh đặc biệt (giảm thuế suất) sẽ được áp dụng cho các loại xe ba và bốn bánh hạng nhẹ có hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và khí thải tuyệt vời và có tác động thấp đến môi trường.

Bắt đầu từ năm thuế 2016, mức thuế mới sẽ áp dụng cho các loại xe sau:
※Ban đầu, việc tăng thuế suất dự kiến ​​được thực hiện từ năm thuế 2015 do cải cách thuế năm 2014, nhưng thời gian thực hiện đã bị hoãn lại một năm do cải cách thuế năm 2015.

Bắt đầu từ năm thuế 2015, mức thuế mới sẽ được áp dụng cho xe ba và bốn bánh hạng nhẹ, tùy theo điều kiện.
Các điều kiện sẽ được xác định dựa trên năm và tháng của "lần kiểm tra mới đầu tiên".
※Để biết thông tin về "bài kiểm tra mới đầu tiên", vui lòng xem phần cuối trang này.

(Một) Đối với các loại xe hạng nhẹ đã trải qua đợt kiểm định mới đầu tiên trước ngày 31 tháng 3 năm 2015, sẽ không có thay đổi nào so với mức thuế hiện hành.
Tuy nhiên, từ năm thuế 2016 trở đi, có thể có những trường hợp bạn thuộc diện (c).

(cái bụng) Mức thuế mới sẽ áp dụng cho các mặt hàng trải qua đợt kiểm tra mới đầu tiên vào hoặc sau ngày 1 tháng 4 năm 2015, bắt đầu từ năm thuế 2015.

(chim cốc) Bắt đầu từ năm thuế 2016, một khoản phụ phí sẽ được áp dụng đối với các loại xe hạng nhẹ ba và bốn bánh đã hoạt động trong 13 năm kể từ lần kiểm tra mới đầu tiên.
Tuy nhiên, xe điện nhẹ, xe chạy bằng khí đốt tự nhiên, xe chạy bằng methanol, xe chạy bằng methanol hỗn hợp và xe điện nhẹ sử dụng xăng làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong
Ngoài ra, các xe được kéo đi cũng được miễn phụ phí.
※Các xe đã trải qua lần kiểm tra mới đầu tiên trước ngày 14 tháng 10 năm 2003 chỉ có năm được liệt kê, vì vậy chúng được coi là đã được kiểm tra vào tháng 12 của năm đó (tùy thuộc vào Luật thuế địa phương, v.v.).
(Sửa đổi một phần Điều khoản bổ sung của Luật sửa đổi, Điều 14, Mục 2).
※Phương pháp xác định thuế cho các năm tài chính 2016, 2017 và 2018 như sau.
・Các xe phải chịu phụ phí thuế năm 2016 là những xe đã trải qua lần kiểm định mới đầu tiên trước ngày 31 tháng 12 năm 2002 (ngày kiểm định đầu tiên được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định xe là trước năm 2002).
・Các xe phải chịu phụ phí thuế năm 2017 là những xe đã trải qua lần kiểm định mới đầu tiên trước ngày 31 tháng 3 năm 2004 (ngày kiểm định đầu tiên được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định xe là trước tháng 3 năm 2004).
・Các xe phải chịu phụ phí thuế năm 2018 là những xe đã trải qua lần kiểm định mới đầu tiên trước ngày 31 tháng 3 năm 2005 (ngày kiểm định đầu tiên được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định xe là trước tháng 3 năm 2005).

ví dụ: Thay đổi về thuế xe hạng nhẹ đối với chủ sở hữu xe bốn bánh hạng nhẹ (xe chở khách và xe cá nhân)

※Bài kiểm tra mới đầu tiên là gì?
“Kiểm tra mới lần đầu” là kiểm tra lần đầu (xe mới). Đối với xe ba bánh, bốn bánh hạng nhẹ, mức thuế được xác định dựa trên ngày, năm kiểm định mới (xe mới).
Có thể xác nhận ngày kiểm định đầu tiên bằng cách xem "Ngày kiểm định đầu tiên" trên giấy chứng nhận kiểm định xe.

Các loại kiểm tra xe như sau:

○Kiểm tra mới (xe mới) ⇒ Áp dụng cho lần kiểm tra mới đầu tiên
"Kiểm tra mới (xe mới)" là kiểm tra phải được thực hiện khi một loại xe hạng nhẹ chưa từng được cấp biển số xe trước đó chuẩn bị đưa vào sử dụng lần đầu tiên.

○Kiểm định mới (xe cũ) ⇒ Không áp dụng cho lần kiểm định mới đầu tiên
"Kiểm tra mới (xe đã qua sử dụng)" là kiểm tra được thực hiện khi bạn muốn sử dụng lại xe sau khi tạm thời ngừng sử dụng.

○Kiểm tra liên tục ⇒ Không áp dụng cho lần kiểm tra mới đầu tiên
"Kiểm tra tiếp tục" là cuộc kiểm tra phải được thực hiện khi bạn có ý định tiếp tục sử dụng xe sau khi thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận kiểm định xe đã hết hạn.
Đây là những gì thường được gọi là "kiểm tra xe".

Vào thời điểm đánh thuế cho năm tài chính 2016, miễn thuế xanh (giảm thuế) sẽ được áp dụng cho các loại xe ba và bốn bánh hạng nhẹ có hiệu suất tiết kiệm khí thải và nhiên liệu tuyệt vời và có tác động thấp đến môi trường.
<Điều kiện áp dụng>
Đối với xe hạng nhẹ ba bánh và bốn bánh đã trải qua lần kiểm tra mới đầu tiên trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 4 năm 2015 đến ngày 31 tháng 3 năm 2016 và đáp ứng các tiêu chuẩn sau,
Miễn thuế xanh (giảm thuế) chỉ được áp dụng cho thuế xe cơ giới hạng nhẹ trong năm tài chính tiếp theo (2016).

(công nhân) Xe điện và xe nhẹ chạy bằng khí đốt tự nhiên (giảm 10% lượng khí thải so với năm 2009)
(Và) Hành khách: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2020 + 20%
Đối với hàng hóa: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2015 + 35%
(muỗi) Hành khách: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2020
Đối với hàng hóa: Xe đạt tiêu chuẩn giảm 75% khí thải năm 2005 (★★★★) và đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu năm 2015 + 15%
※(Và) (a) trên chỉ áp dụng cho các loại xe hạng nhẹ sử dụng dầu dễ bay hơi (xăng) làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong.
※Tình trạng đạt được từng tiêu chuẩn về hiệu suất nhiên liệu được nêu trong phần ghi chú của giấy chứng nhận kiểm định xe.