thực đơn

đóng

Văn bản chính bắt đầu ở đây.

Khái niệm cơ bản về giao thông không rào cản trong khu vực xung quanh ga Shin-Yokohama

Cập nhật lần cuối: 19 tháng 6 năm 2024

Thành phố Yokohama đã chọn các khu vực mục tiêu (khu vực phát triển ưu tiên) cho khái niệm cơ bản của mình dựa trên Đạo luật thúc đẩy việc sử dụng giao thông công cộng thuận tiện cho người cao tuổi, người khuyết tật, v.v. (thường được gọi là Đạo luật không rào cản giao thông), có hiệu lực vào năm 2000. Người dùng, bao gồm người cao tuổi và người khuyết tật, các doanh nghiệp liên quan và chính phủ đã cùng nhau xem xét kế hoạch.
Vào ngày 31 tháng 8 năm 2006, một kế hoạch cơ bản về giao thông không có rào cản đã được xây dựng cho khu vực xung quanh Ga Shin-Yokohama.

Tải xuống Kế hoạch cơ bản cho Giao thông không rào cản tại Khu vực Ga Shin-Yokohama

Bối cảnh của nghiên cứu

Để tiến hành xây dựng kế hoạch cơ bản, Ủy ban Chuyên gia về Giao thông không rào cản của Thành phố Yokohama đã được thành lập để xem xét kế hoạch cơ bản theo góc độ toàn thành phố, và Tiểu ban Quận Shin-Yokohama đã được thành lập để xem xét cụ thể kế hoạch cơ bản cho khu vực mục tiêu và đã tiến hành thảo luận.

  • Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản của thành phố Yokohama

Chủ tịch: Giáo sư, Trường sau đại học Y tế và Phúc lợi Quốc tế

Phó chủ tịch: Giáo sư, Viện sau đại học, Đại học quốc gia Yokohama

  • Quận Shin-Yokohama

Chủ tịch: Giáo sư, Viện sau đại học, Đại học quốc gia Yokohama

Cuộc họp lần thứ 3 của Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản của thành phố Yokohama [20 tháng 1 năm 2004]

Chúng tôi xác nhận việc thành lập các ủy ban khu vực xung quanh Ga Yokohama và Ga Shin-Yokohama.

Cuộc họp khu vực lần thứ nhất [23 tháng 3 năm 2004]

Chúng tôi đã xem xét lại các cơ chế của Luật Giao thông không rào cản và thảo luận về những nỗ lực trước đây trong khu vực Shin-Yokohama cũng như định hướng tương lai.

Cuộc họp lần thứ 4 của Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản [8 tháng 4 năm 2004]

Chúng tôi đã xác nhận các yêu cầu lựa chọn cho các lĩnh vực phát triển ưu tiên.

Cuộc họp khu vực lần thứ 2 [28 tháng 6 năm 2004]

Chúng tôi đã có được cái nhìn tổng quan về khu vực xung quanh Ga Shin-Yokohama và đề xuất tiến hành kiểm tra tại chỗ.

Cuộc họp khu vực lần thứ 3 (Hội thảo kiểm tra đi bộ trong thị trấn) [22 tháng 7 năm 2004]

Chúng tôi đã tiến hành đi kiểm tra thị trấn và sau khi kiểm tra, mỗi nhóm sẽ sắp xếp các vấn đề và xem xét các biện pháp đối phó.

Cuộc họp khu vực lần thứ 4 [5 tháng 10 năm 2004]

Chúng tôi đã xác định các vấn đề trong khu vực thông qua các cuộc kiểm tra thực tế tại thị trấn và các cuộc khảo sát được tiến hành trong những năm trước, đồng thời xem xét việc thiết lập các khu vực ưu tiên phát triển và các tuyến đường thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản.

Cuộc họp khu vực lần thứ 5 [24 tháng 12 năm 2004]

Chúng tôi đã xem xét các dự án và tuyến đường cụ thể cần triển khai để đạt được khả năng tiếp cận không có rào cản. Chúng tôi cũng cân nhắc một dự án phát triển toàn diện cho khu vực xung quanh lối ra phía bắc.

Cuộc họp lần thứ 5 của Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản của thành phố Yokohama [19 tháng 1 năm 2005]

Chúng tôi đã xác nhận tình trạng xem xét tại các khu vực xung quanh Ga Yokohama và Ga Shin-Yokohama.

Cuộc họp lần thứ 6 của Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản của thành phố Yokohama [31 tháng 3 năm 2005]

Chúng tôi đã xem xét bản dự thảo quy hoạch cho khu vực xung quanh Ga Yokohama.

Cuộc họp khu vực lần thứ 6 [4 tháng 7 năm 2005]

Chúng tôi đã xem xét bản thảo khái niệm cơ bản.

Cuộc họp lần thứ 7 của Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản của thành phố Yokohama [12 tháng 8 năm 2005]

Chúng tôi đã xác nhận bản dự thảo quy hoạch cho hai khu vực xung quanh Ga Yokohama và Ga Shin-Yokohama.

Ý kiến ​​công chúng [1 tháng 11 đến 30 tháng 11 năm 2005]

Ý kiến ​​của công chúng đã được thu thập về bản dự thảo khái niệm cơ bản.

Cuộc họp khu vực lần thứ 7 [3 tháng 2 năm 2006]

Chúng tôi đã xem xét các ý kiến ​​nhận được thông qua bình luận của công chúng, các phản hồi đề xuất cho các ý kiến ​​đó và dự thảo kế hoạch cơ bản.

Cuộc họp lần thứ 8 của Ủy ban đặc biệt về giao thông không rào cản của thành phố Yokohama [30 tháng 3 năm 2006]

Dựa trên các ý kiến ​​đóng góp của công chúng và ý kiến ​​nhận được tại các cuộc họp cuối cùng của ủy ban cho cả hai quận, bản dự thảo khái niệm cơ bản đã được sửa đổi cho phù hợp và khái niệm cơ bản ban đầu đã được xác nhận.


Bạn có thể cần một trình đọc PDF riêng để mở tệp PDF.
Nếu bạn không có, bạn có thể tải xuống miễn phí từ Adobe.
Tải Adobe Acrobat Reader DCTải xuống Adobe Acrobat Reader DC

Thắc mắc về trang này

Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Đường bộ

điện thoại: 045-671-4086

điện thoại: 045-671-4086

Fax: 045-550-4892

Địa chỉ email: [email protected]

Quay lại trang trước

ID trang: 462-032-473

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Tin tức thông minh