Khái niệm cơ bản về việc tiếp cận không rào cản trong khu vực xung quanh Ga Hazawa Yokohama-Kokudai

Theo Luật Không rào cản, Thành phố Yokohama đã vạch ra một kế hoạch cơ bản để thúc đẩy việc tiếp cận không rào cản trong khu vực (Quận Kanagawa và Quận Hodogaya) tập trung xung quanh Ga Hazawa-Yokohama-Kokudai, để mọi người, bao gồm người già, người khuyết tật và phụ huynh, có thể di chuyển dễ dàng và sử dụng các nhà ga và tiện nghi. Trong tương lai, mỗi doanh nghiệp sẽ xây dựng kế hoạch kinh doanh dựa trên khái niệm cơ bản này và triển khai từng dự án một.

Thông cáo báo chí (ngày 31 tháng 5 năm 2022) (PDF: 1.589KB)

• Phiên bản tóm tắt (PDF: 4,315KB)
• Phiên bản tóm tắt [Phiên bản văn bản]
• Phiên bản đầy đủ (PDF: 14.060KB)

Tại khu vực xung quanh Ga Hazawa Yokohama-Kokudai, Xưởng Tokiwadai, bao gồm Hiệp hội khu phố liên hợp quận Tokiwadai phường Hodogaya, Quảng trường chăm sóc cộng đồng Tokiwadai và Đại học Quốc gia Yokohama, đã tổ chức các hội thảo do cộng đồng lãnh đạo liên tục kể từ năm 2008 với mục tiêu "phát triển Tokiwadai thành một thị trấn nơi mọi người có thể tiếp tục sống ngay cả khi đã lớn tuổi". Trong khuôn khổ các hoạt động này, với việc khai trương Ga Hazawa Yokohama-Kokudai (tháng 11 năm 2019), các cuộc thảo luận đã được tổ chức về việc tiếp cận không có rào cản trong khu vực, tập trung vào khu vực Tokiwadai thuộc Phường Hodogaya, với việc bổ sung thêm khu vực Wada/Kamadai và khu vực Hazawa thuộc Phường Kanagawa. Dựa trên kết quả nghiên cứu này, một hệ thống đề xuất về việc lập quy hoạch cơ sở cho khu vực xung quanh Ga Hazawa Yokohama-Kokudai, v.v. đã được thiết lập theo Điều 27 của Luật Không rào cản. ※Đây là lần đầu tiên một đề xuất như vậy được đệ trình tại thành phố của chúng tôi.
Ngoài ra, việc tiếp cận trung tâm Tokyo sẽ được cải thiện tại Ga Hazawa Yokohama-Kokudai ở khu vực này khi Tuyến trực tiếp Sotetsu-JR (tháng 11 năm 2019) và Tuyến trực tiếp Sotetsu-Tokyu (dự kiến ​​vào tháng 3 năm 2023) được khai trương. Ngoài ra, khu vực xung quanh nhà ga cũng được quy hoạch phát triển thành khu phức hợp bao gồm nhà ga, các cơ sở thương mại, nhà ở, quảng trường phòng chống thiên tai,... trên diện tích khoảng 2,2 ha.
Khi các tuyến mới này mở cửa và phát triển, dự kiến ​​số lượng người sử dụng nhà ga và các tiện ích liên quan đến phong cách sống trong khu vực sẽ tăng lên, do đó cần tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển dễ dàng giữa các tiện ích liên quan đến phong cách sống trong khu vực xung quanh nhà ga.
Dựa trên những điều trên và xem xét đến quy trình đã được cân nhắc kỹ lưỡng tại địa phương, thành phố Yokohama đã quyết định tận dụng việc mở nhà ga như một cơ hội để lập kế hoạch cơ bản cho khu vực này.
※Hệ thống đề xuất để tạo ra các khái niệm cơ bản, v.v.:
Dựa trên Điều 27 của Luật Không rào cản, đây là hệ thống cho phép đưa ra các đề xuất để lập các kế hoạch cơ bản không rào cản mới hoặc thay đổi các kế hoạch hiện có bằng cách lập dự thảo kế hoạch cơ bản không rào cản và gửi lên chính quyền thành phố.

Trong quá trình xây dựng khái niệm cơ bản không có rào cản, chúng tôi đã thành lập "Tiểu ban khu vực ga Hazawa Yokohama-Kokudai", bao gồm các chuyên gia học thuật, tổ chức phúc lợi, đại diện địa phương, doanh nhân và quan chức chính phủ, và đã tiến hành thảo luận.

Chủ tịch: Phó Hiệu trưởng Đại học Quốc gia Yokohama Satoshi Satohara

Phó Chủ tịch: Giáo sư, Viện sau đại học, Đại học quốc gia Yokohama

Ngoài việc giới thiệu "Luật không rào cản" và "Khái niệm cơ bản không rào cản", các ý kiến ​​đã được trao đổi về tình hình hiện tại xung quanh Ga Hazawa Yokohama-Kokudai, các cơ sở liên quan đến đời sống hàng ngày, các tuyến đường liên quan đến đời sống hàng ngày, v.v.

Các thành viên ủy ban đã thực sự kiểm tra địa điểm và lập danh sách các vấn đề.

Chúng tôi đã mời các ý kiến ​​đóng góp về việc tiếp cận không có rào cản ở khu vực xung quanh Ga Hazawa Yokohama-Kokudai. Cảm ơn sự hợp tác của bạn.

Chúng tôi đã đối chiếu kết quả của "Yêu cầu ý kiến ​​về quyền tiếp cận không rào cản" và "Kiểm tra/Hội thảo đi bộ trong thị trấn" và xem xét các phản hồi mong muốn (đề xuất) dựa trên các ý kiến.

※Để ngăn ngừa sự lây lan của COVID-19, cuộc họp ủy ban phường lần thứ hai đã được tổ chức bằng văn bản.

Chúng tôi đã phối hợp với nhà điều hành doanh nghiệp về phản hồi mong muốn (đề xuất) dựa trên các ý kiến ​​và đề xuất một kế hoạch cơ bản dựa trên kết quả của sự phối hợp đó.