Bến tàu Honmoku

Bến tàu Honmoku

Bến tàu Honmoku là một bến tàu được khai hoang vào năm 1963 và hoàn thành vào năm 1970.
Chúng tôi xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau từ tàu thông thường, tàu RO/RO đến tàu container đầy đủ và đã đóng vai trò trung tâm tại Cảng Yokohama trong nhiều năm.
Để có thể tiếp nhận các tàu container lớn hơn và tăng lượng hàng hóa container, khu vực giữa Cầu tàu B và C đã được cải tạo và Bến container BC bắt đầu hoạt động vào tháng 12 năm 2005. Nhà ga container BC vận hành cầu cảng và nhà ga theo cách tích hợp và hiệu quả, thúc đẩy sự tập trung của hàng hóa container và đóng vai trò là nhà ga container chính tại Bến tàu Honmoku.
Ngoài ra, tại D Pier, chúng tôi hiện đang nỗ lực tăng cường chức năng của nhà ga để giải quyết tình trạng xuống cấp của cơ sở vật chất và nâng cao hiệu quả xếp dỡ container. Cảng container D4 đã được cải tạo và mở cửa trở lại vào tháng 9 năm 2014, còn cảng D1 được cải tạo và mở cửa trở lại vào tháng 7 năm 2019.
Trong khi đó, tại Pier A, chúng tôi hiện đang phát triển một cơ sở hậu cần mới nhằm mở rộng và ổn định khối lượng hàng container được xử lý tại Cảng Yokohama, và sẽ nỗ lực tăng cường hơn nữa các chức năng hậu cần của mình.
Bến tàu Honmoku là bến tàu chính xử lý khoảng 50% khối lượng container tại Cảng Yokohama và sẽ tiếp tục là một trung tâm hậu cần quan trọng, xử lý nhiều loại hàng hóa xuất nhập khẩu.

• Bản đồ hướng dẫn (PDF: 874KB)
• Thông tin về các tàu dự kiến ​​đến và rời đi (trang web bên ngoài)
• Thông tin về đơn xin sử dụng kho bãi và cơ sở xử lý hàng hóa (trang web bên ngoài)