Cập nhật lần cuối ngày 14 tháng 5 năm 2021
Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Bến tàu Shinko
Việc xây dựng bắt đầu vào năm 1899 (Minh Trị 32) và hoàn thành vào năm 1917 (Đại Chính 6). Mặc dù đã sống sót sau trận động đất lớn Kanto, đây là cầu tàu duy nhất vẫn giữ được các công trình kiến trúc lịch sử như Nhà kho gạch đỏ và Cẩu đầu búa. Hiện nay, cùng với quá trình tái phát triển Khu cảng mới Minato Mirai 21, nhiều cơ sở vật chất sôi động, quen thuộc với người dân như Đường Kishamichi và Nhà kho gạch đỏ đã được phát triển. Ngoài ra, Căn cứ phòng chống thảm họa hàng hải Yokohama của Cảnh sát biển Nhật Bản và Yokohama Hammerhead (Bến tàu chở khách Shinko Pier), một trung tâm du thuyền mới kết hợp các cơ sở thương mại và khách sạn, đã mở cửa vào tháng 10 năm 2019 với tư cách là cơ sở mới để đón tiếp các tàu du lịch.
Đường sắt | Đi bộ 8 phút từ Ga Bashamichi trên Tuyến Minatomirai |
---|---|
Đi bộ 15 phút từ JR/Municipal Subway "Ga Sakuragicho" qua Kishamichi | |
xe buýt | Từ Ga Sakuragicho, đi xe buýt thành phố Akaikutsu (cả hai tuyến) và xuống tại "Red Brick Warehouse" hoặc "Bankokubashi/World Porters" |
xe hơi | Đi theo lối ra "Minatomirai" của Đường cao tốc Shuto, Tuyến Yokohane và đi thẳng qua Cầu Kokusai |
Thắc mắc về trang này
Phòng Hoạt động Hậu cần, Phòng Hậu cần Cảng, Cục Cảng và Bến cảng
điện thoại: 045-671-7260
điện thoại: 045-671-7260
Fax: 045-671-0141
ID trang: 500-790-978