Bến tàu Yamauchi

Bến tàu Yamauchi

Bến tàu Yamauchi, cùng với Bến tàu Takashima, được xây dựng như một bến tàu thương mại nội địa, bắt đầu xây dựng vào năm 1928 và hoàn thành vào năm 1932. Sau chiến tranh, nơi đây cũng được các tàu thuyền sử dụng trên các tuyến đường đến Đông Nam Á và Trung Đông, nhưng cùng với sự phát triển của Quận Minato Mirai 21, nơi đây đã được tân trang lại để bao gồm một cầu cảng chống động đất (tổng chiều dài: 130m) để vận chuyển hàng cứu trợ khẩn cấp trong trường hợp xảy ra thảm họa.
Vào ngày 1 tháng 12 năm 2008, một tuyến đường chính dẫn vào cảng mới dài 1,2 km đã được mở, cùng với tuyến đường hiện có, hiện nối Bến tàu Shinko, qua Bến tàu Yamauchi, tới Bến tàu Mizuho, ​​với tổng chiều dài khoảng 3,2 km. Ngoài ra, nhà kho bên trong bến tàu đã được sử dụng làm trung tâm thu gom và vận chuyển tài nguyên tái chế kể từ năm 2003, khi "Yokohama là G30" được triển khai, nhằm ứng phó với tình trạng xuất khẩu gia tăng nhanh chóng do lưu thông tài nguyên quốc tế hóa nhanh chóng và tái chế giấy thải, quần áo đã qua sử dụng, v.v.

• Liên kết liên quan (Tập đoàn cảng Yokohama) (trang web bên ngoài)
• Thông tin về các tàu dự kiến ​​đến và rời đi (trang web bên ngoài)
• Thông tin về đơn xin sử dụng kho bãi và cơ sở xử lý hàng hóa (trang web bên ngoài)