Hệ thống trợ cấp xây dựng đường tư nhân

Hệ thống cải tạo đường riêng

Đây là hệ thống trợ cấp 90% chi phí xây dựng khi người dân địa phương tiến hành trải nhựa hoặc cải tạo các tuyến đường tư nhân không thể chuyển thành đường công cộng do vấn đề đất đai, chiều rộng đường hoặc các vấn đề về kết cấu khác.
Xin lưu ý rằng có một số hạn chế về mức trợ cấp và quy mô cho công trình xây dựng ở những đoạn đường dốc thấp (còn gọi là khu vực vách đá).
Các chi tiết sẽ được giải thích ở phần tiếp theo, nhưng nếu bạn muốn biết thêm thông tin chi tiết hơn, vui lòng liên hệ với văn phòng kỹ thuật dân dụng.

• “Sơ lược về Hệ thống trợ cấp cải thiện đường tư nhân và Hệ thống cải thiện đường tư nhân” (Cục Đường bộ, Ban bảo trì). Có thể tải xuống tờ hướng dẫn giải thích. )

Những con đường được hưởng trợ cấp phát triển là những con đường được đông đảo người dân sử dụng và đáp ứng các điều kiện sau:
Tuy nhiên, theo nguyên tắc chung, các con đường được xây dựng do phát triển quy mô lớn có thể không đủ điều kiện, vì vậy vui lòng tham khảo ý kiến ​​văn phòng.

1. Đây là con đường riêng được người dân địa phương sử dụng hàng ngày để đi làm, đi học, đi mua sắm, bệnh viện, nơi họp, v.v. Điều này cũng áp dụng nếu con đường nối với đường riêng đã được trải nhựa.
2. Để cải tạo đường bộ tư nhân, không được có bất kỳ vật thể ngầm nào chôn dưới đất gây cản trở đến công việc lát đường và phải bảo vệ mái dốc phía trên (còn gọi là vách đá) tiếp giáp với đường bộ tư nhân ở mức độ không gây cản trở đến công việc lát đường. Ngoài ra, trong khu vực xử lý nước thải, phải lắp đặt đường ống thoát nước thải phù hợp (ống thoát nước công cộng, v.v.).
3. Điều này cũng áp dụng cho các tuyến đường tư nhân được xây dựng bằng hệ thống trợ cấp và xây dựng đường tư nhân và cần phải xây dựng lại sau khoảng 10 năm.

1. Chúng tôi sẽ trợ cấp 90% chi phí xây dựng cần thiết cho công việc lát đường, v.v. Tuy nhiên, công việc di dời các vật thể chôn ngầm (ống dẫn khí, ống nước, v.v. ngoại trừ kênh thoát nước) không được trợ cấp.
2. Trong số các công trình phụ trợ, một nửa chi phí xây dựng cho công trình cải tạo sườn dốc dưới (khu vực vách đá) sẽ được trợ cấp. Số tiền trợ cấp cho mỗi dự án được giới hạn ở mức 3 triệu yên.

Có nhiều loại công trình lát đường khác nhau tùy thuộc vào điều kiện đường sá, vì vậy hãy tham khảo ý kiến ​​của văn phòng kỹ thuật dân dụng để lựa chọn loại phù hợp.

Nếu bạn muốn xây dựng một con đường riêng, bạn phải chọn một đại diện từ số chủ sở hữu đất đường riêng và người sử dụng đường riêng để làm người nộp đơn xin tài trợ. Người nộp đơn sẽ chịu toàn bộ trách nhiệm trong việc thu thập ý kiến ​​của người dân địa phương, đàm phán với nhà thầu lát đường, hợp đồng, thi công, v.v.

Vui lòng tham khảo Văn phòng Kỹ thuật Xây dựng về đơn xin trợ cấp. Để nộp đơn, hãy điền thông tin cần thiết vào Mẫu đơn xin trợ cấp cải thiện đường tư nhân có tại Văn phòng Kỹ thuật Xây dựng, nộp cho Văn phòng Kỹ thuật Xây dựng và trải qua quá trình xem xét sơ bộ. Tài liệu sàng lọc trước này phải được nộp trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 4 đến ngày 30 tháng 11. Chúng tôi luôn sẵn sàng trả lời các câu hỏi của bạn.

Sau khi sàng lọc sơ bộ hoàn tất, văn phòng kỹ thuật dân dụng sẽ thông báo cho người nộp đơn về sự phù hợp hoặc không. Nếu bạn nhận được thông báo về sự phù hợp hoặc không, vui lòng gửi các tài liệu sau đến văn phòng kỹ thuật dân dụng:

1. Bản đồ vị trí 2
2. Hai bản sao mặt bằng thực tế (tỷ lệ: 1/250 đến 1/500)
3. Giấy ủy quyền (Mẫu số 3)
4. Cam kết (Mẫu số 4)
5. 2 bản dự toán chi phí xây dựng
6. Các tài liệu khác được thị trưởng phường cho là cần thiết

Sau khi trải qua một số thủ tục nhất định như sàng lọc sơ bộ, cơ quan kỹ thuật dân dụng sẽ quyết định có cấp trợ cấp hay không và nếu trợ cấp được chấp thuận, thông báo chấp thuận công trình trợ cấp cải thiện đường tư nhân sẽ được gửi cho người nộp đơn.

Nhà thầu xây dựng sẽ được lựa chọn từ những nhà thầu có tên trong Danh sách các bên đủ điều kiện đấu thầu cạnh tranh công khai của Thành phố Yokohama, nhưng vui lòng tham khảo Văn phòng Kỹ thuật Xây dựng khi thực hiện lựa chọn.

Người nộp đơn phải yêu cầu nhà thầu thực hiện công việc thông qua hợp đồng.

Người nộp đơn phải nộp thông báo về việc bắt đầu và hoàn thành công việc lát đường cho cơ quan kỹ thuật dân dụng có liên quan. Một thanh tra viên từ phòng kỹ thuật dân dụng sẽ tiến hành thanh tra khi có mặt người nộp đơn và nhà thầu xây dựng.

Nếu quá trình kiểm tra hoàn thành được thông qua, thông báo quyết định tài trợ cho khoản trợ cấp cải thiện đường tư nhân sẽ được gửi cho người nộp đơn.

Người nộp đơn nên nộp yêu cầu trợ cấp cải thiện đường tư nhân bằng Mẫu yêu cầu trợ cấp cải thiện đường tư nhân. Việc nhận trợ cấp có thể được ủy thác cho nhà thầu xây dựng.

1. Việc bảo trì các tuyến đường được xây dựng bằng nguồn trợ cấp nên được thực hiện tại địa phương.
2. Mọi tranh chấp liên quan đến đường bộ được trợ cấp phải được giải quyết tại địa phương.