Văn bản chính bắt đầu ở đây.
S-004: Khu vực phía Tây ga Shin-Koyasu
Quyết định quy hoạch đô thị: Ngày 8 tháng 4 năm 1997
Cập nhật lần cuối: 9 tháng 12 năm 2022
Bản đồ quy hoạch (phân khu)
Bản đồ quy hoạch (vị trí các cơ sở của quận và các cơ sở công cộng)
Bản vẽ quy hoạch (hạn chế về chiều cao công trình và vị trí tường)
| tên | Kế hoạch tái phát triển khu vực phía Tây ga Shin-Koyasu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chức vụ | Tọa lạc tại Irie 1-chome và Shinkoyasu 1-chome, Phường Kanagawa, Thành phố Yokohama | |||||||
| khu vực | Khoảng 4,6 ha | |||||||
| Phường Khu vực của Điều chỉnh Sự chuẩn bị Và Sắc đẹp Mở Sự khởi hành ĐẾN Seki giấm R phương hướng cây kim |
Mục tiêu của kế hoạch tái phát triển khu vực | Khu vực được quy hoạch nằm cạnh Ga Shin-Koyasu trên Tuyến JR Keihin-Tohoku và Tuyến Keihin Kyuko, và được định vị là trung tâm khu vực trong "Kế hoạch Yumehama 2010". Kế hoạch tái phát triển khu vực này nhằm mục đích đóng vai trò dẫn đầu trong việc phát triển các trung tâm khu vực bằng cách đảm bảo phát triển cơ sở hạ tầng đô thị như đường sá, quảng trường giao thông và công viên, cũng như phát triển các cơ sở công cộng như boong tàu để củng cố mạng lưới dành cho người đi bộ và bằng cách thúc đẩy sử dụng đất chuyên sâu trong khi hài hòa với các khu dân cư xung quanh, giới thiệu nhà ở đô thị, cơ sở kinh doanh, cơ sở dịch vụ thương mại và cơ sở văn hóa và công cộng. |
||||||
| Chính sách cơ bản về sử dụng đất đai | Khu vực này sẽ được chia thành hai quận và hướng dẫn cách sử dụng đất phù hợp cho từng quận. (Khu vực căn cứ trạm) ・Thông qua các dự án tái phát triển đô thị, chúng tôi sẽ phát triển cơ sở hạ tầng đô thị như quảng trường giao thông, đường sá và công viên, cũng như hình thành mạng lưới giao thông dành cho người đi bộ thoải mái và tạo ra các không gian công cộng như quảng trường và không gian xanh, đồng thời phát triển các bãi đậu xe đạp. ・Chúng tôi sẽ hướng tới mục tiêu sử dụng đất hiệu quả bằng cách đưa ra nhiều mục đích sử dụng phù hợp với khu vực nhà ga, chẳng hạn như thương mại, kinh doanh, tiện ích, thể thao, công trình công cộng và nhà ở đô thị, đồng thời sắp xếp từng mục đích theo cách ba chiều. ・Cung cấp đủ chỗ đậu xe và bãi đậu xe đạp để đáp ứng nhu cầu giao thông của khu vực. (Khu dân cư chung) ・Chúng tôi sẽ đặt mục tiêu xác định vị trí nhà ở và các tòa nhà khác sao cho phù hợp với cảnh quan đô thị xung quanh, thúc đẩy cây xanh và tạo ra môi trường sống tốt. |
|||||||
| Chính sách phát triển các công trình công cộng, v.v. | 1. Cải thiện môi trường đô thị và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ・Một quảng trường giao thông mới, nơi các quyết định quy hoạch đô thị sẽ được đưa ra, sẽ được thiết lập ở phía bắc của nhà ga, và tuyến đường quy hoạch đô thị số 3-3-31 Tuyến Shin-Koyasu Daikoku và các tuyến đường ở phía bắc của khu vực sẽ được cải thiện và mở rộng. 2. Phát triển môi trường địa phương và tạo ra mạng lưới dành cho người đi bộ ・Để tách biệt người đi bộ và phương tiện, cũng như loại bỏ sự gián đoạn đối với mạng lưới dành cho người đi bộ, một lối đi dành cho người đi bộ sẽ được xây dựng như một tuyến đường liên tục từ quảng trường giao thông đến phía trước nhà ga. ・Tái phát triển Công viên Shinkoyasu và bãi đỗ xe đạp, Công viên Quy hoạch Đô thị số 2-2-203. ・Công viên, quảng trường và không gian xanh sẽ được bố trí hiệu quả ở phía bắc và phía nam của tòa nhà như những không gian thư giãn đồng thời mở cửa cho cư dân địa phương. ・Để cải thiện khả năng tiếp cận nhà ga, một lối đi xuyên qua sẽ được bố trí trong khu vực. |
|||||||
| Chính sách bảo trì tòa nhà | ・ Tận dụng lợi thế về vị trí mang tính bước ngoặt, bản thiết kế sẽ lựa chọn màu sắc và vật liệu hài hòa với môi trường và có tính biểu đạt phong phú. Ngoài ra, để đảm bảo ánh sáng mặt trời và thông gió cho các khu vực xung quanh, tạo ra các quảng trường mở cho cư dân địa phương và tạo ra cảnh quan đô thị tốt hơn, chúng tôi sẽ tránh bố trí các tòa nhà đồng nhất và đơn điệu mà thay vào đó là bố trí các tòa nhà một cách thích hợp, bao gồm các tòa nhà cao tầng dạng tháp, đồng thời nỗ lực tạo ra đường chân trời hòa hợp nhẹ nhàng với cảnh quan đồi núi. ・ Kế hoạch sẽ xem xét việc tạo ra một không gian sống động và thư giãn để mọi người tụ tập và tương tác tại một cơ sở phù hợp với khu vực trung tâm trước nhà ga. ・ Vì lý do này, liên quan đến các khu vực trung tâm mặt tiền nhà ga, sẽ quy định các hạn chế về việc sử dụng tòa nhà, tỷ lệ tối đa giữa tổng diện tích sàn của tòa nhà với diện tích khu đất, tỷ lệ tối thiểu giữa tổng diện tích sàn của tòa nhà với diện tích khu đất, tỷ lệ tối đa giữa diện tích sàn của tòa nhà với diện tích khu đất, diện tích sàn tối thiểu của tòa nhà, diện tích khu đất tối thiểu của tòa nhà, các hạn chế về vị trí tường, chiều cao tối đa của tòa nhà, các hạn chế về hình dạng hoặc thiết kế của tòa nhà, v.v. và các hạn chế về kết cấu hàng rào hoặc hàng rào. |
|||||||
| Các tiện ích công cộng lớn Vị trí và kích thước của |
Chiều rộng sàn đi bộ: 4m Chiều dài: xấp xỉ. 85 phút (2 thang máy) |
|||||||
| Kế hoạch phát triển khu vực phát triển | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chức vụ | Tọa lạc tại Irie 1-chome và Shinkoyasu 1-chome, Phường Kanagawa, Thành phố Yokohama | |||||||||||||
| khu vực | Khoảng 4,6 ha | |||||||||||||
| Vị trí và quy mô các cơ sở của quận | đường | Chiều rộng | Sự mở rộng | |||||||||||
| 12 đến 17 phút | Khoảng 140m | |||||||||||||
| 9 phút | Khoảng 150m | |||||||||||||
| 6 phút | Khoảng 80m | |||||||||||||
| Đường đi bộ cho người đi bộ | 4 phút | Khoảng 650m | ||||||||||||
| Công viên (2 địa điểm) | Diện tích: Khoảng 2.000 m2 | |||||||||||||
| Quảng trường | Diện tích: Khoảng 5.000 m2 | |||||||||||||
| Sự thi công Sự thi công điều vân vân. ĐẾN Seki giấm R trường hợp Thuật ngữ |
Phân chia quận | tên | Khu vực nhà ga | |||||||||||
| khu vực | Khoảng 4,2 ha | |||||||||||||
| Hạn chế sử dụng tòa nhà | Các công trình sau đây bị cấm xây dựng: 1. Đền thờ, chùa chiền, nhà thờ và các công trình tương tự 2. Nhà tắm công cộng 3. Nhà máy (trừ những nhà máy gắn liền với các tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng hoặc mục đích tương tự) 4. Trường dạy lái xe 5. Chuồng trại chăn nuôi 6. Các vật dụng được sử dụng để lưu trữ hoặc xử lý vật liệu nguy hiểm (trừ các cơ sở lưu trữ để sử dụng cá nhân và các vật dụng tương tự) |
|||||||||||||
| Tổng diện tích sàn của tòa nhà Phần trăm diện tích tối đa |
40/10 | |||||||||||||
| Tổng diện tích sàn của tòa nhà Tỷ lệ phần trăm diện tích tối thiểu giới hạn |
15/10 Tuy nhiên, điều này không áp dụng đối với nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các tòa nhà tương tự khác cần thiết vì lợi ích công cộng. |
|||||||||||||
| Diện tích xây dựng của tòa nhà Tỷ lệ diện tích cao nhất giới hạn |
6 trên 10 Tuy nhiên, đối với các công trình thuộc một trong các mục quy định tại Điều 53, Khoản 3 của Luật Tiêu chuẩn Xây dựng (Luật số 201 năm 1950), sẽ được cộng thêm 1/10 và đối với các công trình thuộc một trong các mục quy định tại cùng một khoản hoặc mục 1 của Khoản 4 của cùng một Điều, ※Đối với các công trình nằm trong diện trên thì sẽ cộng thêm 2/10. |
|||||||||||||
| Diện tích xây dựng tối thiểu của tòa nhà giới hạn |
200m² Tuy nhiên, điều này không áp dụng đối với nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và những nơi tương tự khác cần thiết vì lợi ích công cộng. |
|||||||||||||
| Diện tích xây dựng tối thiểu giới hạn |
1.000m² Tuy nhiên, điều này không áp dụng đối với đất được sử dụng làm nơi xây dựng nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát hoặc các tòa nhà tương tự khác cần thiết vì lợi ích công cộng. |
|||||||||||||
| Hạn chế vị trí tường | Tường ngoài của tòa nhà hoặc bề mặt cột thay thế không được xây dựng vượt quá giới hạn vị trí tường được thể hiện trên bản vẽ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho lối đi công cộng, thang máy, cầu thang, đường dốc và bãi đỗ xe đạp dẫn đến và đi từ lối đi công cộng. |
|||||||||||||
| Chiều cao tối đa của tòa nhà | Chiều cao của các công trình trong phạm vi các khu vực thể hiện ở cột bên trái của bảng dưới đây không được vượt quá các giá trị thể hiện ở cột bên phải của bảng dưới đây.
|
|||||||||||||
| Hình dạng hoặc thiết kế của tòa nhà, v.v. Hạn chế |
1. Tận dụng lợi thế về vị trí mang tính bước ngoặt, bản thiết kế sẽ lựa chọn màu sắc và vật liệu hài hòa với môi trường và có tính biểu đạt phong phú. 2. Các phần thấp tầng của tòa nhà sẽ được thiết kế để tạo ra không gian dành cho người đi bộ sôi động tập trung ở quảng trường và lối đi qua. 3. Tòa nhà cao tầng sẽ có hình dạng tháp để giảm thiểu tác động đến khu vực xung quanh (ánh sáng mặt trời, gió từ tòa nhà, cảm giác ngột ngạt) và sẽ được xây dựng về phía trung tâm phía nam của khu đất được quy hoạch. Hơn nữa, màu sắc, hình dáng và thiết kế phải hài hòa với môi trường xung quanh. 4. Các tòa nhà hướng ra đường ở phía bắc của quận sẽ là những tòa nhà thấp tầng và được nâng lên theo mô hình bậc thang để cân bằng cảnh quan đường phố với khu đất liền kề. 5. Hình thức của công trình sẽ có thiết kế nhịp nhàng với sự thay đổi về chiều cao và vị trí tường, đồng thời phân chia tỷ lệ các bức tường để tạo nên một mặt bằng có tính biểu đạt phong phú và đa dạng. 6. Quảng cáo ngoài trời lắp đặt trên các tòa nhà phải hài hòa với khu vực xung quanh nhằm duy trì và thúc đẩy cảnh quan đường phố đẹp. |
|||||||||||||
| Hạn chế về hàng rào hoặc cấu trúc hàng rào | Hàng rào hoặc hàng rào phải là hàng rào, hàng rào hoặc các công trình mở tương tự không làm mất đi tính thẩm mỹ và phải được giữ ở mức tối thiểu cần thiết cho mục đích quản lý. | |||||||||||||
※Do Luật Tiêu chuẩn Xây dựng sửa đổi (có hiệu lực từ ngày 25 tháng 6 năm 2019), Điều 53, Khoản 4, Mục 1 của Luật Tiêu chuẩn Xây dựng, trong đó nêu "Tỷ lệ che phủ công trình tối đa của một tòa nhà" đã được sửa đổi thành Điều 53, Khoản 6, Mục 1 của Luật Tiêu chuẩn Xây dựng.
Thắc mắc về trang này
Phòng Quy hoạch Đô thị Vùng, Sở Quy hoạch Đô thị Vùng, Cục Phát triển Đô thị
điện thoại: 045-671-2667
điện thoại: 045-671-2667
Fax: 045-663-8641
Địa chỉ email: [email protected]
ID trang: 930-356-757
