C-104: Khu vực Tsunashima Higashi 1-chome

Khu vực này nằm ở phía trước lối ra phía đông của Ga Tsunashima trên Tuyến Tokyu Toyoko và là khu vực sẽ xây dựng một nhà ga mới trên Tuyến trực tiếp Sotetsu-Tokyu.
　Khu vực xung quanh lối ra phía đông của Ga Tsunashima, bao gồm cả khu vực này, là một yếu tố làm xấu đi môi trường giao thông xung quanh nhà ga vì trong khi các trạm xe buýt và taxi tập trung ở phía trước nhà ga thì chức năng của nhà ga và không gian dành cho người đi bộ lại không đủ. Do đó, việc phát triển cơ sở hạ tầng đô thị như bến xe buýt, taxi, đường sá, không gian dành cho người đi bộ đáp ứng nhu cầu của người sử dụng nhà ga đã trở thành vấn đề quan trọng. Ngoài ra, khi một nhà ga mới trên Tuyến trực tiếp Sotetsu-Tokyu đang được xây dựng, cần phải cải thiện không gian dành cho người đi bộ tại nhà ga mới và thúc đẩy việc sử dụng đất tận dụng các đặc điểm vị trí trước nhà ga mới.
　Quy hoạch tổng thể đô thị thành phố Yokohama, Quy hoạch phường Kohoku, xác định tầm nhìn đô thị tương lai cho phường Kohoku như một trung tâm phong cách sống sẽ hình thành nên một khu vực đô thị hiệu quả và thuận tiện, với nhà ga là trung tâm, bằng cách tập trung thương mại, dịch vụ phong cách sống, phúc lợi và các chức năng khác theo quy mô và thành phần dân số của khu vực, phát triển cơ sở hạ tầng, duy trì và cải thiện giao thông địa phương.
　Chính sách phát triển đô thị khu vực quy định rằng tại khu vực Tsunashima, các biện pháp sẽ được xem xét để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, tập trung vào các khu vực xung quanh nhà ga, trường tiểu học, đường chính và các tuyến đường địa phương chính, đồng thời cải thiện an toàn khi băng qua Tsunashima-kaido nói riêng. Tận dụng lợi thế từ việc xây dựng nhà ga mới, các trạm xe buýt và taxi xung quanh lối ra phía đông của Ga Tsunashima sẽ được sắp xếp lại để tạo ra môi trường cho phép ô tô di chuyển dễ dàng và các cơ sở đỗ xe đạp sẽ được phát triển để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng xe đạp. Ngoài ra, kế hoạch này còn khuyến khích sử dụng đất phù hợp với khu vực xung quanh nhà ga, tận dụng tiềm năng của khu vực xung quanh, trong đó chức năng thương mại và kinh doanh là mục đích sử dụng đất chính, và khu vực này song song với khu dân cư và các cơ sở khác.

1. Để tăng cường chức năng xung quanh nhà ga, các trạm xe buýt và taxi sẽ được tổ chức lại, đường sá và cơ sở hạ tầng đô thị khác sẽ được phát triển để cải thiện sự tiện lợi cho người sử dụng nhà ga và khu vực xung quanh, tạo ra không gian đi bộ an toàn và thoải mái, đồng thời khuyến khích các kế hoạch xây dựng có tính đến môi trường dành cho người đi bộ.
2. Các tuyến đường do thành phố quy hoạch trong khu vực này, Tuyến 3/4/21 Tokyo-Maruko-Yokohama (Tsunashima Kaido), Tuyến 3/4/55 Tsunashima Higashi và Tuyến 3/5/12 Tsunashima Hiyoshi, cũng như bãi đậu xe đạp do thành phố quy hoạch sẽ được phát triển. Chúng tôi cũng sẽ thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nhiều tầng cho phép người đi bộ băng qua Tsunashima Kaido một cách an toàn.
3. Hai trục dành cho người đi bộ sẽ được tạo ra trong khu vực này: một trục kết nối mặt trước lối ra phía đông của Ga Tsunashima với nhà ga mới (trục đông-tây) và một trục dọc theo Tuyến phía Đông Tsunashima (trục bắc-nam), tạo ra luồng người mới trong khu vực. Ngoài việc thiết lập quảng trường trung tâm ở trung tâm khu vực, một số quảng trường khác sẽ được phát triển kết hợp với các tuyến đường dành cho người đi bộ.
4. Tận dụng các đặc điểm khu vực của khu vực Tsunashima, chúng tôi sẽ khuyến khích sử dụng đất có tính đến các biện pháp chống lại sự nóng lên toàn cầu như tiết kiệm năng lượng, hài hòa với cảnh quan xung quanh, xem xét đến môi trường địa phương thông qua việc phủ xanh, cải thiện năng lực phòng chống thiên tai trong khu vực và tiếp cận không có rào cản, v.v.
5. Để tạo nên một khu đô thị hoàn hảo, phù hợp làm trung tâm vùng, khu vực này sẽ được chia thành các quận theo đặc điểm vị trí và thiết lập các chính sách sử dụng đất sau đây:
(1)　Khu vực A
Thông qua các dự án điều chỉnh đất, chúng tôi sẽ phát triển cơ sở hạ tầng đô thị xung quanh nhà ga mới và tận dụng khả năng tiếp cận cao giữa hai nhà ga để tập trung các chức năng như thương mại, kinh doanh và nhà ở đô thị.
(2)　Khu vực B
Một dự án điều chỉnh đất sẽ được thực hiện để cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị xung quanh nhà ga mới và do khả năng tiếp cận cao giữa hai nhà ga, một dự án tái phát triển đô thị sẽ được thực hiện để sử dụng đất một cách hợp lý, lành mạnh và nâng cấp các chức năng đô thị. Dự án sẽ phát triển khu thương mại, văn phòng và nhà ở đô thị, chú trọng đến sự tiện lợi và sức sống, cũng như một trung tâm văn hóa cộng đồng đóng vai trò là trung tâm cho các hoạt động văn hóa và nghệ thuật địa phương.
Ngoài ra, chúng tôi sẽ tích cực thúc đẩy việc phủ xanh khu vực này để giảm gánh nặng cho môi trường và tạo ra cảnh quan đô thị hấp dẫn.
(3)　Khu vực C
Tận dụng lợi thế nằm ngay trước nhà ga, chúng tôi sẽ hướng tới việc tìm kiếm những ngôi nhà đô thị hài hòa với môi trường xung quanh.
(4)　Quận D-1
Xét đến khả năng tiếp cận cao giữa hai nhà ga, một dự án tái phát triển đô thị sẽ được triển khai để sử dụng đất một cách hợp lý và lành mạnh, đồng thời nâng cấp các chức năng đô thị, tập trung các chức năng thương mại, văn phòng và nhà ở đô thị nhằm tạo ra sự tiện lợi và sức sống. Một quảng trường giao thông sẽ được xây dựng phía trước Ga Tsunashima làm điểm đón và trả taxi và các loại xe thông thường, đảm bảo không gian đi bộ an toàn.
Ngoài ra, chúng tôi sẽ tích cực thúc đẩy việc phủ xanh khu vực này để giảm gánh nặng cho môi trường và tạo ra cảnh quan đô thị hấp dẫn.
(5)　Quận D-2
Tận dụng lợi thế về vị trí thuận lợi nằm trước nhà ga, chúng tôi hướng tới mục tiêu bố trí các công trình thương mại, văn phòng, nhà ở đô thị,... theo hướng hài hòa với môi trường xung quanh.
(6)　Quận E
Tài sản lịch sử, không gian xanh, đất nông nghiệp, v.v. sẽ được bố trí hợp lý, hài hòa với mục đích sử dụng đất xung quanh.
(7)　Quận F

Một tuyến đường quận sẽ được xây dựng ở phía đông của quận để đảm bảo không gian đi bộ an toàn.
Các cơ sở vật chất của nhà ga như lối vào và lối ra nhà ga mới, lối vào và lối ra bãi đỗ xe đạp sẽ được bố trí ở vị trí thích hợp, đồng thời các quảng trường sẽ được bố trí để đảm bảo không gian dành cho người đi bộ và tụ tập cho người dùng tàu hỏa, xe buýt và những người xung quanh nhà ga. Quảng trường trung tâm sẽ được phát triển thành không gian phù hợp làm trung tâm hoạt động và tương tác cho toàn bộ khu vực. Plaza 1 sẽ được phát triển thành một không gian nơi các hoạt động sôi nổi và thư giãn có thể cùng tồn tại. Plaza 2 sẽ được tích hợp với các khu nhà thấp tầng của các tòa nhà liền kề để tạo ra bầu không khí sôi động và cung cấp không gian tương tác, đồng thời đảm bảo không gian dành cho người đi bộ rộng ít nhất 3,0 m. Đối với Plaza 3, chúng tôi sẽ phát triển một không gian đóng vai trò là cửa ngõ ở phía bắc của quận và tạo ra một không gian nơi người đi bộ từ Tsunashima-kaido có thể đi qua và ở lại một cách an toàn.
Những không gian mở giống như vỉa hè sẽ được phát triển để tạo ra không gian đi bộ an toàn và thoải mái.

1. Chúng tôi sẽ hướng dẫn xây dựng các tòa nhà theo chính sách sử dụng đất đồng thời cân nhắc đến môi trường đô thị xung quanh.
2. Để phát triển một khu vực đô thị tuyệt vời phù hợp với cơ sở theo quy định của chính sách sử dụng đất, các hạn chế về sử dụng công trình, hạn chế về vị trí tường, chiều cao tối đa của công trình, hạn chế về thiết kế và hình thức công trình, và tỷ lệ xanh tối thiểu cho các công trình sẽ được thiết lập phù hợp với đặc điểm của quận.
3. Để tạo ra bầu không khí sôi động phù hợp với trung tâm nhà ga, các cơ sở thương mại và kinh doanh sẽ được hướng xuống các tầng thấp hơn của các tòa nhà ở Khu A, B và D-1 hướng ra trục đường dành cho người đi bộ và lối đi bộ. Ngoài ra, các tòa nhà ở phía Nam của Quận F sẽ thu hút các cửa hàng, văn phòng, v.v. đến các tầng thấp hơn hướng ra trục bắc-nam.
4. Các tòa nhà được xây dựng trong khuôn khổ dự án tái phát triển đô thị tại Khu B và D-1 sẽ được thiết kế với hiệu suất tiết kiệm năng lượng cao, đồng thời sẽ áp dụng các thiết bị xây dựng hiệu quả và thúc đẩy việc quản lý thông tin năng lượng.
5. Để tạo ra một không gian đô thị an toàn, có khả năng chống chịu thiên tai, các tòa nhà được xây dựng thông qua các dự án tái phát triển đô thị tại Khu B và D-1 sẽ được trang bị khả năng chống động đất và phòng ngừa thiên tai cao, đồng thời sẽ có các biện pháp phòng ngừa các mối nguy hiểm như vật thể rơi.
6. Các tòa nhà được xây dựng trong khuôn khổ dự án tái phát triển đô thị tại Quận B và D-1 sẽ là những công trình có tính đến khả năng tiếp cận không rào cản cho người sử dụng, theo quan điểm phát triển đô thị hướng đến phúc lợi.

　Để tạo nên cảnh quan đô thị sinh động, hấp dẫn, việc phủ xanh sẽ được thực hiện như sau:
1. Ưu tiên trồng cây cao ở những khu vực có tầm nhìn hướng lên trên mặt đất, nhằm tạo ra mảng xanh dễ nhìn thấy từ khu vực xung quanh và tạo ra không gian xanh mở cho công chúng.
2. Dọc theo trục đông-tây và bắc-nam, các không gian xanh sống động sẽ được tạo ra thông qua việc bố trí nhiều loại cây theo mùa và cây biểu tượng.

tên

Khu vực A

Quận D-1

khu vực

Khoảng 0,8 ha

Những công trình sau đây không được phép xây dựng:

1. Những căn hộ có tầng 1 được sử dụng vào mục đích để ở (trừ những căn hộ có không gian để ở tại tầng 1 chỉ là hành lang, sảnh, cầu thang, thang máy và các không gian tương tự).

2. Nhà tắm công cộng có phòng riêng và các tiện nghi tương tự khác theo quy định tại Điều 130-9-5 của Lệnh thi hành Đạo luật tiêu chuẩn xây dựng (Lệnh nội các số 338 năm 1950)

3. Trường dạy lái xe

Những công trình sau đây không được phép xây dựng:

1. Những căn hộ có tầng 1 được sử dụng vào mục đích để ở (trừ những căn hộ có không gian để ở tại tầng 1 chỉ là hành lang, sảnh, cầu thang, thang máy và các không gian tương tự).

2. Quán rượu, nhà hàng và các cơ sở tương tự

3. Nhà tắm công cộng có phòng riêng và các cơ sở tương tự khác theo quy định tại Điều 130-9-5 của Lệnh thi hành Luật Tiêu chuẩn xây dựng

4. Các sòng bài mạt chược, các sòng bài pachinko, trường bắn, các gian hàng cá cược, các cửa hàng cá cược ngoài đường đua và các cơ sở tương tự khác

5. Kho bãi kinh doanh kho bãi

6. Nhà máy (trừ những nhà máy gắn liền với các tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng hoặc mục đích tương tự)

7. Trường dạy lái xe

8. Chuồng trại chăn nuôi có quy mô theo quy định tại Điều 130-7 của Nghị định thi hành Luật Tiêu chuẩn xây dựng

Những công trình sau đây không được phép xây dựng:

1. Những căn hộ có tầng 1 được sử dụng vào mục đích để ở (trừ những căn hộ có không gian để ở tại tầng 1 chỉ là hành lang, sảnh, cầu thang, thang máy và các không gian tương tự).

2. Nhà tắm công cộng có phòng riêng và các cơ sở tương tự khác theo quy định tại Điều 130-9-5 của Lệnh thi hành Luật Tiêu chuẩn xây dựng

3. Các phòng chơi mạt chược, trường bắn, phòng chơi bài, gian hàng cá cược, cửa hàng cá cược ngoài đường đua và gian hàng cá cược ngoài đường đua

4. Kho bãi kinh doanh kho bãi

5. Nhà máy (trừ những nhà máy gắn liền với các tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng hoặc mục đích tương tự)

6. Trường dạy lái xe

7. Chuồng trại chăn nuôi có quy mô theo quy định tại Điều 130-7 của Nghị định thi hành Luật Tiêu chuẩn xây dựng

Những công trình sau đây không được phép xây dựng:
1. Đối với các khu đất nằm cạnh ranh giới đường A được thể hiện trên bản đồ, tầng một sẽ được sử dụng cho mục đích dân cư (trừ những khu vực mà phần dân cư ở tầng một chỉ là hành lang, sảnh, cầu thang, thang máy hoặc tương tự).
2. Trường dạy lái xe

Tường ngoài của tòa nhà hoặc bề mặt cột thay cho tường không được xây dựng vượt quá giới hạn về vị trí tường như thể hiện trên bản vẽ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu một tòa nhà hoặc một phần của tòa nhà nằm gần hơn giới hạn khoảng cách thuộc bất kỳ mục nào sau đây:

1. Đường đi công cộng

Tường ngoài của tòa nhà hoặc bề mặt cột thay cho tường không được xây dựng vượt quá giới hạn về vị trí tường như thể hiện trên bản vẽ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu một tòa nhà hoặc một phần của tòa nhà nằm gần hơn giới hạn khoảng cách thuộc bất kỳ mục nào sau đây:

1. Đường đi công cộng

Tường ngoài của tòa nhà hoặc bề mặt cột thay cho tường không được xây dựng vượt quá giới hạn về vị trí tường như thể hiện trên bản vẽ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu một tòa nhà hoặc một phần của tòa nhà nằm gần hơn giới hạn khoảng cách thuộc bất kỳ mục nào sau đây:

1. Đường đi công cộng

1. Để đảm bảo thiết kế của tòa nhà hòa hợp với cảnh quan xung quanh, tòa nhà phải tuân thủ các yêu cầu sau:
(1)　Màu sắc của tòa nhà phải hài hòa với màu sắc của các tòa nhà xung quanh.

1. Để đảm bảo thiết kế của tòa nhà hòa hợp với cảnh quan xung quanh, tòa nhà phải tuân thủ các yêu cầu sau: Tuy nhiên, các quy định tại khoản 5 và khoản 6 không áp dụng đối với nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các công trình tương tự khác cần thiết vì lợi ích công cộng.
(1)　Màu sắc của tòa nhà phải hài hòa với màu sắc của các tòa nhà xung quanh.
(2)　Màu sắc của phần tòa nhà cao hơn 31m phải dựa trên giá trị 5 trở lên và độ bão hòa 4 trở xuống theo hệ màu Munsell.
(3)　Đối với các tòa nhà cao trên 31m, các phần của tòa nhà có chiều cao xuống tới 31m phải được phân chia theo màu sắc, trong đó màu cơ bản của các phần cao hơn phải sáng hơn màu cơ bản của các phần thấp hơn.
(4)　Đối với bất kỳ phần nào của tòa nhà có chiều cao vượt quá 20m, tòa nhà cao tầng trong Khu A được thể hiện trên bản vẽ và các phần khác của tòa nhà sẽ được phân tách bằng thiết kế hoặc màu sắc của các cột tòa nhà, v.v., để chúng có vẻ như là những tòa nhà riêng biệt và chiều dài theo chiều ngang của mỗi phần được chiếu lên mặt phẳng thẳng đứng sẽ là 70m hoặc ít hơn.
(5)　Để giảm cảm giác về chiều dài do các bức tường của tòa nhà mang lại, thiết kế sẽ phân chia các bức tường theo thiết kế và màu sắc của các trụ cột, v.v.
(6)　Phần tầng một của tòa nhà hướng ra Plaza 2 sẽ được thiết kế có cửa mở hoặc các đặc điểm khác cho phép quan sát các hoạt động và sự nhộn nhịp bên trong tòa nhà.
2. Quảng cáo ngoài trời phải tuân thủ các yêu cầu sau đây để không làm ảnh hưởng đến cảnh quan của quận hoặc cảnh quan từ bên ngoài quận. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho những thứ như biển báo hướng dẫn được coi là cần thiết phải lắp đặt vì mục đích công cộng.
(1)　Không được đặt các vật liệu quảng cáo ngoài trời (trừ các vật liệu hiển thị kết hợp các chữ cái hoặc ký hiệu độc lập cho biết tên hoặc thông tin chi tiết về doanh nghiệp hoặc ngành nghề của một người, hoặc các vật liệu hiển thị thông tin cần thiết cho mục đích quản lý) trên các phần của tòa nhà cao hơn 31 mét.
(2)　Nên tránh sử dụng quá nhiều ánh sáng cho quảng cáo ngoài trời và không nên lắp đặt nguồn sáng nhấp nháy.
3. Thiết bị xây dựng, v.v. được lắp đặt ngoài trời (trừ thiết bị phát điện năng lượng mặt trời hoặc thiết bị sử dụng nhiệt mặt trời) phải được che chắn sao cho không dễ nhìn thấy từ khu vực xung quanh và không được có vẻ ngoài lộn xộn.
4. Khu vực đỗ xe ô tô hoặc xe đạp phải được phủ thảm thực vật hoặc các biện pháp che chắn thích hợp khác để tránh mất vệ sinh.

1. Để đảm bảo thiết kế của tòa nhà hòa hợp với cảnh quan xung quanh, tòa nhà phải tuân thủ các yêu cầu sau: Tuy nhiên, các quy định tại khoản 5 không áp dụng đối với nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các tòa nhà tương tự khác cần thiết vì lợi ích công cộng.
(1)　Màu sắc của tòa nhà phải hài hòa với màu sắc của các tòa nhà xung quanh.
(2)　Màu sắc của phần tòa nhà cao hơn 31m phải dựa trên giá trị 5 trở lên và độ bão hòa 4 trở xuống theo hệ màu Munsell.
(3)　Đối với các tòa nhà cao trên 31m, các phần của tòa nhà có chiều cao xuống tới 31m phải được phân chia theo màu sắc, trong đó màu cơ bản của các phần cao hơn phải sáng hơn màu cơ bản của các phần thấp hơn.
(4)　Đối với bất kỳ phần nào của tòa nhà có chiều cao vượt quá 20m, chiều dài theo phương ngang của phần tòa nhà đó được chiếu lên mặt phẳng thẳng đứng phải là 70m hoặc ngắn hơn.
(5)　Để giảm cảm giác về chiều dài do các bức tường của tòa nhà mang lại, thiết kế sẽ phân chia các bức tường theo thiết kế và màu sắc của các trụ cột, v.v.
2. Quảng cáo ngoài trời phải tuân thủ các yêu cầu sau đây để không làm ảnh hưởng đến cảnh quan của quận hoặc cảnh quan từ bên ngoài quận. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho những thứ như biển báo hướng dẫn được coi là cần thiết phải lắp đặt vì mục đích công cộng.
(1)　Không được đặt các vật liệu quảng cáo ngoài trời (trừ các vật liệu hiển thị kết hợp các chữ cái hoặc ký hiệu độc lập cho biết tên hoặc thông tin chi tiết về doanh nghiệp hoặc ngành nghề của một người, hoặc các vật liệu hiển thị thông tin cần thiết cho mục đích quản lý) trên các phần của tòa nhà cao hơn 31 mét.
(2)　Nên tránh sử dụng quá nhiều ánh sáng cho quảng cáo ngoài trời và không nên lắp đặt nguồn sáng nhấp nháy.
3. Thiết bị xây dựng, v.v. được lắp đặt ngoài trời (trừ thiết bị phát điện năng lượng mặt trời hoặc thiết bị sử dụng nhiệt mặt trời) phải được che chắn sao cho không dễ nhìn thấy từ khu vực xung quanh và không được có vẻ ngoài lộn xộn.