Yukio Inami (người làm mô hình đường sắt)

Cập nhật lần cuối vào ngày 17 tháng 1 năm 2025

Ảnh của Meister Yukio Inami

Yukio Inami
Làm mô hình đường sắt

Được bầu vào năm 2023 (nhiệm kỳ thứ 28)
Cư trú tại Quận Kanagawa

Sinh ra tại Tokyo vào năm 1951
Năm 1976, ông gia nhập Inami Seisakusho, tiền thân của Nhà máy mô hình đường sắt Inami.
Sự kiện liên quan: "Chào mừng đến với hội thảo làm mô hình đường sắt!"

Thể hiện điều gì đó liên quan đến vật thật trong thế giới thu nhỏ của mô hình

　"Tôi cố gắng đánh giá cao cảm giác giống người mẫu, tức là cảm giác người mẫu trông giống hệt người thật. Nó được thực hiện bằng những điều chỉnh tinh tế để tạo ra sự cân bằng tốt. Inami cho biết: "Điều khó khăn nhất là phải diễn đạt hiệu quả một điều gì đó liên quan đến sự vật thực trong thế giới thu nhỏ của mô hình". Ưu điểm của kích thước 1/45 của toa tàu thật là nó mở rộng phạm vi những gì có thể thể hiện, và họ cảm thấy đây là điều họ muốn bảo tồn. Ngoài ra, các yếu tố chính của mô hình tàu hỏa là thu thập, xem, chế tạo và vui chơi với chúng, và chúng tôi đặc biệt muốn hỗ trợ hoạt động chế tạo, vì vậy chúng tôi muốn trở thành nơi mà chúng tôi có thể dạy mọi người cách chế tạo chúng và các công cụ họ cần.
　Chúng tôi cũng tích cực tham gia các hoạt động truyền tải công nghệ và sức hấp dẫn của mô hình đường sắt, chẳng hạn như tham gia Triển lãm mô hình đường sắt Nhật Bản được tổ chức hàng năm tại Tokyo.

Kỹ thuật của bậc thầy

Sư phụ Inami Yukio đang làm việc

Chúng tôi sản xuất các mô hình đường sắt theo yêu cầu (chủ yếu làm bằng đồng thau) như đầu máy hơi nước và điện, từ khâu thiết kế đến hoàn thiện. Tận dụng lợi thế về kích thước lớn hơn đáng kể của cỡ OJ [kích thước 1/45, chiều rộng thanh ray 24,0 mm] và cỡ O [kích thước 1/45, chiều rộng thanh ray 32,0 mm] so với cỡ N thông thường [chủ yếu là kích thước 1/150, chiều rộng thanh ray 9 mm], chúng tôi có thể đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của khách hàng muốn tái tạo cấu trúc giống như thật. Chúng tôi lắp ráp sản phẩm bằng phương pháp hàn và vít, dựa trên quy trình gia công chính xác bằng máy tiện, máy phay, máy ép, máy cắt và máy khoan. Chúng tôi cũng lấy ý tưởng về phương pháp xử lý từ các ngành công nghiệp khác, chẳng hạn như thiết bị y tế và thiết bị quang học, và đề xuất những cách thể hiện mới cho từng sản phẩm.

hồ sơ

Meister Yukio Inami đang làm việc 2

Sau khi tốt nghiệp đại học, năm 1976, ông gia nhập Inami Manufacturing, tiền thân của Nhà máy đường sắt mô hình Inami, do cha ông điều hành. Công ty ban đầu là một nhà thầu phụ sản xuất các mô hình đường sắt xuất khẩu ra nước ngoài và từ khoảng năm 1985 đã sản xuất và bán các bộ phận cho các sản phẩm gốc chủ yếu cho thị trường Nhật Bản.

Mô hình đường sắt của Meister Yukio Inami