Học hỏi từ người cũ! Bản phác thảo đi bộ Nishi-ku: Cầu Owariyabashi lần thứ 41

Ngã tư Hamamatsucho, nơi giao nhau của Quốc lộ 1 và Quốc lộ 16, luôn có rất nhiều phương tiện lưu thông.
Để đi đến Chùa Hongfuku-ji, bạn phải băng qua Cầu Owariya, có đường cong hình chữ S lạ thường, bắc qua Sông Katabira và là nơi có Tuyến chính Tokaido, Tuyến Yokosuka và Tuyến chính Sotetsu. Có đường ray xe lửa ngay sau ngã tư nên con đường tạo thành một đường cong hình chữ S.
Công trình xây dựng khó khăn này được hoàn thành vào năm 1929 (Showa 4) sau trận động đất lớn Kanto. Tên của cây cầu bắt nguồn từ Owariya Shinden, nơi cửa sông được khai hoang vào thời Horeki vào giữa thời kỳ Edo.
Một năm sau khi cây cầu hoàn thành, tuyến xe điện thành phố Asamacho đã đi vào hoạt động và xe điện bắt đầu chạy qua cầu.
Tôi nhớ lại cảnh tượng nhàn nhã của tuyến xe điện thành phố, tuyến số 9, chạy từ Urafunecho đến Rokkakubashi, từ từ di chuyển lên con dốc cong và dốc của cây cầu.
Vào ngày trời quang, bạn có thể nhìn thấy núi Phú Sĩ từ trên cầu. Hành khách trên xe điện chắc hẳn rất thích ngắm nhìn ngọn núi Phú Sĩ hùng vĩ từ cửa sổ.

Tiêu đề, hình ảnh minh họa và văn bản: Taro Suzuki (Hiệp hội văn hóa phường Nishi)