Học hỏi từ người cũ! Bản phác thảo đi bộ Nishi-ku: Địa điểm kho đầu máy xe lửa Roundhouse 63

Từ lối ra phía đông của Ga Yokohama, đi bộ dọc theo Quốc lộ 1 về phía ngã tư Takashimacho và băng qua Cầu Tsukiji. Phía cảng là khu Minato Mirai 21, nơi các tòa nhà mới được xây dựng thẳng hàng, nhưng khu vực này trước đây từng là Nhà ga đầu máy xe lửa Yokohama rộng lớn.
Nó được di dời đến địa điểm này từ Ga Sakuragicho hiện tại vào năm 1914 (Taisho 3) và trở thành trung tâm cho số lượng hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt ngày càng tăng. Hàng hóa được vận chuyển đi khắp cả nước từ bãi tập kết tại cơ sở này.
Trước đây có một gara đầu máy xe lửa hình quạt dọc theo con đường gần sân trường, nơi hiện là Trường Tiểu học Minato Mirai Honmachi. Phía trước nó cũng có một bàn xoay để thay đổi hướng của đầu máy xe lửa và đưa chúng vào và ra.
Khi còn học tiểu học, tôi có thể ngửi thấy mùi khói từ đầu máy xe lửa hơi nước và nhìn thấy khói bốc lên từ ống khói trong gara khi tôi đi ngang qua. Tôi ước gì mình có thể vào bên trong và nhìn thấy nhiều đầu máy hơi nước hơn.
Sau đó, nhà ga đầu máy xe lửa Yokohama được điện khí hóa, và cuối cùng vận tải bằng xe tải trở thành phương thức vận chuyển chính, và nhà ga này đã bị bãi bỏ vào cuối thời kỳ Showa. Khu vực xung quanh hiện đang nhanh chóng thay đổi thành một cảnh quan mới mà ngay cả những người lớn lên ở Yokohama cũng khó có thể tin được.
Tiêu đề, hình minh họa và văn bản của Suzuki Taro (Hiệp hội văn hóa Nishi-ku)