- Trang đầu của Thành phố Yokohama
- Cuộc sống và Thủ tục
- Sự hợp tác và học tập của công dân
- thư viện
- Khám phá Yokohama
- Bản thảo Lịch sử thành phố, Lịch sử thành phố, Lịch sử thành phố II
- Lịch sử thành phố Yokohama Tập 5 Mục lục
Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Lịch sử thành phố Yokohama Tập 5 Mục lục
Cập nhật lần cuối ngày 25 tháng 7 năm 2024
Đến "Lịch sử thành phố Yokohama"
Phần 6: Phát triển Khu công nghiệp Keihin
Chương 1: Tiến trình điện khí hóa công nghiệp và các công ty điện lực
Phần 1: Xu hướng cung cấp điện tại khu vực Yokohama - tập trung vào Công ty Điện lực Yokohama
1. Điện khí hóa công nghiệp ở Yokohama trước và sau Thế chiến thứ nhất
2. Thành lập Công ty Điện lực Yokohama và hoạt động ban đầu
3. Sáp nhập Công ty Thủy điện Hakone và đổi tên công ty (Công ty Điện lực Yokohama)
4. Khởi nghiệp kinh doanh cung cấp điện và mở rộng năng lực phát điện
5. Sự phát triển của Yokohama Electric trong Thế chiến thứ nhất
6. Công ty Tokyo Electric Light sáp nhập với Yokohama Electric và Công ty Keihin Electric Power
Phần 2: Xu hướng công nghiệp hóa và cung cấp điện ở các khu vực Kawasaki, Tsurumi và Hodogaya
1. Các doanh nghiệp điện lực của Keihin Electric Railway, Katsuragawa Electric Power và Fuji Gas Spinning
2. Kinh doanh điện năng của Soichiro Asano
3. Cạnh tranh và hợp nhất giữa các công ty điện lực kể từ cuộc suy thoái sau chiến tranh
4. Sự cạnh tranh giữa ba công ty điện lực lớn ở khu vực Keihin (Tokyo Electric Light, Nippon Electric Power và Daido Electric Power)
Chương 2 Sự phát triển của ngành công nghiệp thép và đóng tàu
Phần 1 Xu hướng của Nippon Kokan vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa
1. Nippon Kokan sau trận động đất lớn Kanto
2. Nippon Kokan trong thời kỳ suy thoái
Phần 2: Xưởng đóng tàu Asano vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa
1. Nhà máy thép đóng tàu Asano
2. Phòng đóng tàu Asano Shipyard
Phần 3: Xu hướng của Bến tàu Yokohama vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa
1. Bến tàu Yokohama vào cuối thời Taisho
2. Bến tàu Yokohama vào đầu thời kỳ Showa
Phần 7: Xu hướng trong các ngành công nghiệp khác nhau
Chương 1: Sự phát triển của đường sắt và những thay đổi trong vận tải đường bộ
Phần 1: Dòng Tokaido trong thời kỳ Taisho và đầu thời kỳ Showa
1. Tuyến Tokaido trong Thế chiến thứ nhất
2. Tuyến Tokaido từ những năm 1920 trở đi
Mục 2: Thành lập Đường sắt điện Kaigan và sáp nhập với Đường sắt Tsurumi Rinko
1. Thành lập Đường sắt điện Kaigan
2. Thành lập Đường sắt Tsurumi Rinko và sáp nhập vào Đường sắt điện Kaigan
Phần 3: Sự phát triển của Đường sắt điện Keihin và sự thành lập của Đường sắt điện Shonan
1. Đường sắt điện Keihin thời Taisho
2. Thành lập Đường sắt điện Keihin và Đường sắt điện Shonan vào đầu thời kỳ Showa
Mục 4: Khai trương tuyến Kanagawa của Đường sắt điện Tokyo Yokohama
Mục 5: Sự hình thành và phát triển của tuyến xe điện thành phố Yokohama
1. Bối cảnh: Chi tiết về việc mua lại của Thành phố Yokohama
2. Hoạt động của thành phố bắt đầu và trận động đất lớn Kanto bùng nổ
3. Công tác tái thiết và hoàn thiện
Chương 2 Xu hướng trong thương mại và công nghiệp
Phần 1 Xu hướng trong thương mại và công nghiệp
1. Dân số lao động
2. Công nghiệp
3. Thương mại
Phần 2 Xu hướng trong ngành sản xuất Asama-Sanda
1. Bắt đầu sản xuất và xuất khẩu
2. Sản xuất và phân phối vào đầu thời kỳ Taisho
3. Xu hướng vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa
Mục 3 Xu hướng trong các ngành liên quan đến xuất khẩu tơ lụa
1. Ngành công nghiệp chế biến khăn lụa
2. Ngành công nghiệp nhuộm lụa xuất khẩu
3. Các ngành sản xuất lớn và nhỏ
Chương 3 Xu hướng trong ngành tài chính
Phần 1: Sự phát triển trong Thế chiến thứ nhất
1. Đặc điểm khu vực của sự bùng nổ chiến tranh
2. Đặc điểm của các ngân hàng lớn
3. Xu hướng tiền gửi
4. Xu hướng cho vay
Phần 2: Các xu hướng kể từ cuộc Đại suy thoái sau chiến tranh - Thay cho phần kết luận
1. Sự suy giảm của các ngân hàng trụ sở chính
2. Tài chính tơ lụa thô của Ngân hàng Yokohama
Phần 8 Hoạt động của Phòng Thương mại Yokohama
Chương 1: Cơ cấu của Phòng Thương mại Yokohama trong thời kỳ Taisho
Mục 1: Thành viên Quốc hội
Mục 2 Cán bộ
Chương 2: Phòng Thương mại Yokohama và Hoạt động Kinh doanh vào cuối thời kỳ Minh Trị
Mục 1: Khuyến nghị và Báo cáo về Thương mại và Thuế quan
Mục 2: Kiến nghị và Báo cáo về Hải quan Cảng và Bến cảng
Mục 3: Khuyến nghị và báo cáo liên quan đến giao thông và vận tải
Mục 4: Khuyến nghị và Báo cáo về Truyền thông
Mục 5: Khuyến nghị và Báo cáo về Thương mại và Công nghiệp
Mục 6: Khuyến nghị và báo cáo liên quan đến thuế
Chương 3: Hoạt động của Phòng Thương mại Yokohama trong thời kỳ Taisho
Mục 1: Khuyến nghị và Báo cáo về Thương mại và Thuế quan
Mục 2: Kiến nghị và Báo cáo về Hải quan Cảng và Bến cảng
Mục 3: Khuyến nghị và Báo cáo về Giao thông
Mục 4: Khuyến nghị và Báo cáo về Truyền thông
Mục 5: Khuyến nghị và Báo cáo về Thương mại, Công nghiệp và Tài chính
Mục 6: Đề xuất liên quan đến thuế
Mục 7: Đề xuất quan hệ ngoại giao
Mục 8: Khuyến nghị và báo cáo liên quan đến việc tái thiết thành phố Yokohama
Phần 9: Phong trào lao động vào cuối thời Taisho
Chương 1: Sự trỗi dậy của phong trào sau chiến tranh
Mục 1: Sự gia tăng đột ngột các cuộc tranh chấp và sự khởi đầu của sự phát triển giai cấp
1. Phong trào Tự do Chính trị
2. Sự hồi sinh của phong trào xã hội chủ nghĩa
3. Làn sóng tranh chấp, Mùa hè năm 1919
4. Sự hình thành công đoàn lao động trì trệ
5. Hội nghị ILO là bước ngoặt
Phần 2: Sự khởi đầu của cuộc suy thoái và chủ nghĩa công đoàn
1. Tham gia phong trào phổ thông đầu phiếu và công đoàn lao động
2. Tranh chấp của những người khuân vác và Lễ hội lao động đầu tiên
3. Phong trào công đoàn trong thời kỳ suy thoái
Chương 2: Sự liên minh của phong trào lao động và phong trào xã hội chủ nghĩa
Mục 1. Ảnh hưởng của chủ nghĩa công đoàn
1. Liên tục sa thải và “hợp lý hóa”
2. Cuộc tranh chấp đóng tàu lớn ở Yokohama
3. Những hạn chế của lý thuyết hành động trực tiếp
Mục 2. Cấy ghép lý thuyết Mặt trận thống nhất
1. Thất bại thảm hại của cuộc tranh chấp bến tàu Yokohama
2. Cần phải vượt qua sự tăng trưởng tự nhiên
3. Những nỗ lực cho một phong trào Mặt trận Thống nhất
4. Những trở ngại do trận động đất lớn Kanto gây ra
Sự khởi đầu của phong trào lao động trong thời kỳ Showa
Lời bạt
Trang danh sách | bàn | |
---|---|---|
2 | Bảng 1 | Những thay đổi về số lượng và động lực của các nhà máy ở Yokohama (1914-1916) |
16 | Bảng 2 | Bản sửa đổi giá điện hàng tháng của Công ty Điện lực Yokohama (1916) |
18 | Bảng 3 | Công ty quản lý điện Yokohama |
19 | Bảng 4 | Tiêu thụ than và giá thành đơn vị của Công ty Điện lực Yokohama (1914-1916) |
51 | Bảng 5 | Xu hướng quản lý của Nippon Kokan sau trận động đất lớn Kanto |
52 | Bảng 6 | Tình hình sản xuất và bán hàng ngay sau trận động đất lớn Kanto (nửa đầu năm 1924) |
52 | Bảng 7 | Sự gia tăng sản xuất trong những năm 1920 |
52 | Bảng 8 | Số liệu sản xuất và bán hàng trong nửa cuối năm 1924 |
55 | Bảng 9 | Danh sách các tập đoàn vật liệu thép (tính đến ngày 30 tháng 6 năm 1932) |
56 | Bảng 10 | Tình hình sản xuất và tiêu thụ trong nửa cuối năm 1926 |
56 | Bảng 11 | Tình hình sản xuất và tiêu thụ trong nửa đầu năm 1927 |
56 | Bảng 12 | Tình hình sản xuất và tiêu thụ trong nửa cuối năm 1927 |
57 | Bảng 13 | Xu hướng sản xuất thép của Nippon Kokan theo từng sản phẩm |
57 | Bảng 14 | Các sản phẩm chính được sản xuất tại các nhà máy thép lớn (1926) |
58 | Bảng 15 | Sản xuất thép cán tại các nhà máy thép lớn |
59 | Bảng 16 | Sản lượng hàng tháng của mỗi công nhân vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa |
60 | Bảng 17 | Xu hướng quản lý của Nippon Kokan sau cuộc khủng hoảng tài chính |
60 | Bảng 18 | Xu hướng kinh doanh của Nippon Kokan sau khi lệnh cấm vận vàng được dỡ bỏ |
61 | Bảng 19 | Lợi nhuận và thua lỗ của các công ty thép lớn trong thời kỳ đầu Showa |
62 | Bảng 20 | Bảng cân đối kế toán của Công ty TNHH Nippon Kokan (phần tài sản) |
63 | Bảng 21 | Bảng cân đối kế toán của Công ty TNHH Nippon Kokan (phần nợ phải trả) |
64 | Bảng 22 | Xu hướng khấu hao tài sản cố định tại Nippon Kokan |
64 | Bảng 23 | Giờ làm việc của Nippon Kokan |
65 | Bảng 24 | Tình hình sản xuất và bán hàng của Nippon Kokan (Nửa đầu năm 1928 đến nửa đầu năm 1931) |
70 | Bảng 25 | Sản xuất và bán thép tại Phòng luyện thép của Nhà máy đóng tàu Asano |
71 | Bảng 26 | Lợi nhuận và lỗ của các công ty sản xuất sắt lớn và trợ cấp sản xuất thép |
71 | Bảng 27 | Ước tính cao về nguồn cung thị trường gang trong nước |
72 | Bảng 28 | Các sản phẩm chính được sản xuất tại các nhà máy thép lớn (1926) |
73 | Bảng 29 | Sản xuất tấm thép của công ty vào đầu thời kỳ Showa |
74 | Bảng 30 | Thay đổi về nồng độ sản xuất |
74 | Bảng 31 | Hiệu quả của Xưởng đóng tàu Asano vào cuối thời Taisho |
75 | Bảng 32 | Xây dựng tàu lớn tại Nhà máy đóng tàu Asano |
76~77 | Bảng 33 | Tình hình phong trào của công nhân Nhà máy đóng tàu Asano |
77 | Bảng 34 | Tỷ lệ lao động theo độ tuổi tại Bộ phận đóng tàu Asano |
78 | Bảng 35 | Xu hướng bán hàng của Phòng Bến tàu Asano |
80 | Bảng 36 | Bảng cân đối kế toán của Yokohama Dock sau thảm họa động đất |
81 | Bảng 37 | Xu hướng lãi lỗ của Yokohama Dock sau trận động đất |
82 | Bảng 38 | Thay đổi cổ đông lớn của Yokohama Dock |
83 | Bảng 39 | Chia sẻ lợi nhuận của Yokohama Dock |
84 | Bảng 40 | Tình hình đóng tàu mới tại Cảng Yokohama kể từ cuối thời Taisho |
84 | Bảng 41 | Tình hình sửa chữa tàu tại Cảng Yokohama |
85 | Bảng 42 | Những thay đổi về giờ làm việc của nhân viên Yokohama Dock, giờ làm việc thông thường, số lần sa thải và số lượng thành viên công đoàn |
88 | Bảng 43 | Những con tàu lớn được đóng tại Bến tàu Yokohama vào đầu thời kỳ Showa |
89 | Bảng 44 | Tình hình đóng tàu lớn tại Cảng Yokohama và Công ty đóng tàu Asano |
90 | Bảng 45 | Hiệu suất đóng tàu mới của Nippon Yusen và Osaka Shosen theo từng xưởng đóng tàu (1919, 1920-1930) |
91 | Bảng 46 | Tranh chấp lao động tại các xưởng đóng tàu ở tỉnh Kanagawa từ cuối thời Taisho đến đầu thời Showa |
92 | Bảng 47 | Tiền lương của các công ty công nghiệp nặng lớn tại Khu công nghiệp Keihin |
93 | Bảng 48 | Tình hình kinh doanh của Yokohama Dock vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa |
112~113 | Bảng 49 | Danh sách trọng tải theo trạm (1922) |
124 | Bảng 50 | Dân số tăng ở Tsurumi-cho và Tajima-cho |
124 | Bảng 51 | Xu hướng về số lượng hành khách |
125 | Bảng 52 | Xu hướng lãi lỗ của Đường sắt Tsurumi Rinko |
126 | Bảng 53 | Xu hướng vận chuyển hàng hóa tại Đường sắt Tsurumi Rinko |
127 | Bảng 54 | Doanh thu vận chuyển hàng hóa trung bình của Đường sắt Tsurumi Rinko |
128 | Bảng 55 | Tình hình đi lại của các công ty dọc theo Tuyến xe điện Kaigan |
129 | Bảng 56 | Số lượng người đi làm đến các nhà máy dọc theo tuyến Đường sắt điện Tsurumi Rinko Kaigan |
131 | Bảng 57 | Xu hướng lãi lỗ của Đường sắt điện Keihin trong thời kỳ Taisho |
133 | Bảng 58 | Hiệu quả kinh doanh của Đường sắt điện Keihin trong thời kỳ Taisho |
136 | Bảng 59 | Cổ đông lớn của Keihin Electric Railway |
137 | Bảng 60 | Xu hướng lãi lỗ của Đường sắt điện Keihin vào đầu thời kỳ Showa |
138 | Bảng 61 | Hiệu suất vận chuyển của Đường sắt điện Keihin và Toyoko vào cuối thời kỳ Taisho và đầu thời kỳ Showa |
140 | Bảng 62 | Tàu cao tốc quanh Tokyo |
143 | Bảng 63 | Các cổ đông chính của Shonan Electric Railway (tính đến ngày 31 tháng 5 năm 1933) |
144 | Bảng 64 | Lợi nhuận và thua lỗ của Đường sắt điện Shonan trong giai đoạn đầu |
150 | Bảng 65 | Phân tích doanh thu của các công ty đường sắt quanh Tokyo (1930) |
151 | Bảng 66 | Lợi nhuận và thua lỗ của Đường sắt điện Tokyo Yokohama vào cuối thời Taisho và đầu thời Showa |
153 | Bảng 67 | So sánh các chỉ số hiệu quả kinh doanh vào đầu thời kỳ Showa |
157 | Bảng 68 | Dịch vụ xe điện khẩn cấp được khôi phục ngay sau trận động đất lớn Kanto |
158 | Bảng 69 | Sự phát triển của thành phố Yokohama |
159 | Bảng 70 | Sự phục hồi của xe điện vào cuối thời kỳ Taisho và đầu thời kỳ Showa |
161 | Bảng 71 | Kết quả hoạt động của tuyến xe điện thành phố Yokohama (I) |
161 | Bảng 72 | Kết quả hoạt động của tuyến xe điện thành phố Yokohama (II) |
162 | Bảng 73 | Số lượng hành khách và doanh thu vé trên đường sắt điện đô thị |
163 | Bảng 74 | Số lượng hành khách cạnh tranh với xe điện |
163 | Bảng 75 | So sánh giá vé xe điện ở sáu thành phố lớn (tháng 6 năm 1927) |
167 | Bảng 76 | Cơ cấu nghề nghiệp của dân số có việc làm ở Yokohama |
168 | Bảng 77 | Phân tích dân số có việc làm của thành phố Yokohama theo nghề nghiệp và phường (1930) |
170 | Bảng 78 | Xu hướng tại Nhà máy Yokohama City |
171 | Bảng 79 | Xu hướng theo từng phòng ban tại các nhà máy ở Yokohama |
172 | Bảng 80 | Các nhà máy lớn ở Yokohama (cuối năm 1919) |
173 | Bảng 81 | Những người nộp thuế doanh nghiệp lớn nhất của thành phố Yokohama (1918) 1 |
173 | Bảng 82 | Động đất gây thiệt hại cho các ngành công nghiệp của thành phố Yokohama |
175 | Bảng 83 | Các nhà máy lớn ở Yokohama (cuối năm 1930) |
176 | Bảng 84 | Dân số công nghiệp của thành phố Yokohama theo nghề nghiệp và phường (1930) |
177 | Bảng 85 | Xu hướng của các nhà máy vừa và nhỏ tại Yokohama |
178 | Bảng 86 | Số lượng lao động theo ngành nghề tại Thành phố Yokohama (1920) |
181 | Bảng 87 | Số lượng nhân viên trong các ngành công nghiệp vừa và nhỏ ở Yokohama (1930) |
182 | Bảng 88 | Hệ thống quản lý công nghiệp ở thành phố Yokohama (1932) |
184 | Bảng 89 | Số lượng doanh nghiệp thương mại tại Yokohama |
184 | Bảng 90 | Số lượng doanh nghiệp bán lẻ tại Yokohama |
186 | Bảng 91 | Những người nộp thuế kinh doanh lớn nhất của thành phố Yokohama (1918) 2 |
188 | Bảng 92 | Thiệt hại do động đất gây ra cho Khu thương mại thành phố Yokohama |
189 | Bảng 93 | Hệ thống phân cấp quản lý thương mại tại thành phố Yokohama (1932) |
192 | Bảng 94 | Xu hướng xuất khẩu Asamada |
199 | Bảng 95 | Xu hướng sản xuất Asama Sanada theo tỉnh |
199 | Bảng 96 | Nhà máy sản xuất Asamada tại Yokohama |
200 | Bảng 97 | Nhà máy Asamada của thành phố Yokohama |
201 | Bảng 98 | Nhà máy chính của Asama Sanada ở Yokohama (cuối năm 1916) |
204 | Bảng 99 | Xu hướng giá cây gai dầu và các nguyên liệu thô khác |
213 | Bảng 100 | Xu hướng xuất khẩu khăn tay lụa |
213 | Bảng 101 | Nhà máy sản xuất khăn lụa ở Yokohama theo kích thước |
214 | Bảng 102 | Ngành sản xuất khăn lụa ở Yokohama |
219 | Bảng 103 | Các nhà máy nhuộm vải xuất khẩu của thành phố Yokohama theo quy mô |
220 | Bảng 104 | Ngành công nghiệp dệt nhuộm xuất khẩu của Yokohama |
221 | Bảng 105 | Nhà máy nhuộm, hoàn thiện và tẩy rửa chính của thành phố Yokohama (cuối năm 1919) |
227 | Bảng 106 | Các ngành sản xuất lớn và nhỏ ở Yokohama |
227 | Bảng 107 | Các nhà máy lớn và nhỏ ở Yokohama |
228 | Bảng 108 | Các nhà máy lớn ở Yokohama (cuối năm 1919) |
235 | Bảng 109 | Đặc điểm khu vực của sự phát triển của các ngân hàng thông thường và tiết kiệm (I) |
236 | Bảng 110 | Sự khác biệt khu vực về tỷ lệ tăng trưởng tiền gửi và cho vay |
238 | Bảng 111 | Hiệp hội Ngân hàng Yokohama Cho vay và Tiền gửi Ngân hàng |
239 | Bảng 112 | Quản lý quỹ của trụ sở chính và các chi nhánh trong nước của Ngân hàng Yokohama Specie |
242 | Bảng 113 | Tài khoản của các ngân hàng lớn tại thành phố Yokohama (I) |
243 | Bảng 114 | Trụ sở chính và chi nhánh ngân hàng |
245 | Bảng 115 | Số tiền gửi tại các ngân hàng thương mại lớn |
247 | Bảng 116 | Cơ cấu cổ đông của Ngân hàng Yokohama Specie (cuối nửa đầu năm 1933) |
247 | Bảng 117 | Các cổ đông và giám đốc chính của Daini Bank (I) |
248 | Bảng 118 | (Yokohama) Các cổ đông và giám đốc chính của The Seventy-Four Bank |
250 | Bảng 119 | Nhân viên và cán bộ của Ngân hàng Souda |
250 | Bảng 120 | Các cổ đông và giám đốc chính của Ngân hàng Watanabe |
252 | Bảng 121 | Các cổ đông và giám đốc chính của Ngân hàng Yokohama Jitsugyo |
252 | Bảng 122 | Ngân hàng tiết kiệm ở Yokohama |
255 | Bảng 123 | Thành phần tiền gửi của các ngân hàng lớn tại Yokohama (I) |
256 | Bảng 124 | Cơ cấu tiền gửi của các ngân hàng lớn tại Yokohama (II) |
261 | Bảng 125 | Phân bố các chi nhánh Ngân hàng Thành phố Yokohama (cuối năm 1919) |
262 | Bảng 126 | Thành phần tiền gửi tại Trụ sở chính Ngân hàng Yokohama Specie |
263 | Bảng 127 | Tài khoản chính của Ngân hàng thứ hai (I) |
264 | Bảng 128 | Các tài khoản chính của Ngân hàng Mogi, Ngân hàng Yokohama 74 và Ngân hàng 74 |
265 | Bảng 129 | Tiền gửi liên quan đến Ngân hàng Bảy Mươi Bốn |
266 | Bảng 130 | Bảy mươi bốn Trụ sở chính và Tài khoản Chi nhánh Ngân hàng (tính đến cuối tháng 6 năm 1919) |
267 | Bảng 131 | Tài khoản chính của Ngân hàng Souda |
268 | Bảng 132 | Tiền gửi của Ngân hàng Souda theo khu vực |
269 | Bảng 133 | Các tài khoản chính của Ngân hàng Watanabe |
269 | Bảng 134 | Tài khoản chính của Ngân hàng Yokohama Jitsugyo |
270 | Bảng 135 | Trọng số của chi nhánh Yokohama |
271 | Bảng 136 | Tài khoản chính của Ngân hàng tiết kiệm Souda |
272 | Bảng 137 | Thành phần tiền gửi tiết kiệm tại Ngân hàng tiết kiệm Souda |
273 | Bảng 138 | Các tài khoản chính của Ngân hàng tiết kiệm Yokohama |
275 | Bảng 139 | Tiền gửi Ngân hàng tiết kiệm Yokohama theo Trụ sở chính và Chi nhánh |
276 | Bảng 140 | Thành phần tiết kiệm thông thường của Ngân hàng tiết kiệm Yokohama |
282 | Bảng 141 | Thành phần cho vay của các ngân hàng lớn tại Yokohama (I) |
283 | Bảng 142 | Thành phần cho vay của các ngân hàng lớn tại Yokohama (II) |
285 | Bảng 143 | Khối lượng giao dịch ngoại hối |
286 | Bảng 144 | Khối lượng giao dịch ngoại hối của các ngân hàng tại Yokohama (I) |
289 | Bảng 145 | Cổ đông của Công ty TNHH Tơ sống Yokohama (tháng 6 năm 1919) |
290 | Bảng 146 | Tài khoản chính của Công ty TNHH Tơ sống Yokohama |
295 | Bảng 147 | Các cổ đông và cán bộ của Công ty TNHH Nichiro Jitsugyo (ngày 30 tháng 11 năm 1920) |
303 | Bảng 148 | Masuda Trading Co., Ltd. Kết quả tài chính |
306 | Bảng 149 | Công ty TNHH Abe Kobei Shoten |
308 | Bảng 150 | Ngân hàng dành cho các thương nhân vừa và nhỏ |
314 | Bảng 151 | Tổng số tiền "tiền gốc" đã ứng trước |
319 | Bảng 152 | Nguồn cung "Thô" của Ngân hàng Yokohama (Ước tính) |
321 | Bảng 153 | Sáng kiến vận chuyển tài liệu tơ thô |
322 | Bảng 154 | Phim tài liệu về các ngân hàng Yokohama |
323 | Bảng 155 | Các khoản vay và thế chấp từ các ngân hàng lớn ở Yokohama (cuối năm 1916) |
323 | Bảng 156 | Các khoản vay được bảo đảm bằng hàng hóa của Ngân hàng Yokohama |
325 | Bảng 157 | Ngân hàng thương gia và nhà công nghiệp của thành phố Yokohama (1919) |
326 | Bảng 158 | Thành phần cho vay của Trụ sở chính Ngân hàng Yokohama Specie |
330 | Bảng 159 | Ngân hàng Công ty Công nghiệp Thành phố Yokohama (1919) |
333 | Bảng 160 | Đầu tư cổ phiếu của cư dân giàu có ở Yokohama (1919) |
358 | Bảng 161 | Phát triển khu vực của các ngân hàng thông thường và tiết kiệm (II) |
359 | Bảng 162 | Chỉ số tài chính cho Tokyo và Kanagawa |
360 | Bảng 163 | Khối lượng giao dịch ngoại hối của các ngân hàng tại Yokohama (II) |
361 | Bảng 164 | Tài khoản của các ngân hàng lớn tại Yokohama (II) |
363 | Bảng 165 | Các cổ đông và giám đốc chính của Daini Bank (II) |
363 | Bảng 166 | Tài khoản chính của Ngân hàng thứ hai (II) |
364 | Bảng 167 | Tiền gửi ngân hàng thứ hai theo Trụ sở chính và Chi nhánh |
365 | Bảng 168 | Phân tích tiền gửi tại Second Bank |
366 | Bảng 169 | Khoản vay ngân hàng thứ hai |
367 | Bảng 170 | Trụ sở chính của Ngân hàng thứ hai tăng cho vay vào tháng 6 |
368 | Bảng 171 | Số tiền vay ngân hàng thứ cấp bằng tài sản thế chấp |
368 | Bảng 172 | Các khoản vay thế chấp thương mại từ các ngân hàng Yokohama (cuối năm 1926) |
373 | Bảng 173 | Tài chính tơ lụa thô của Ngân hàng Yokohama (1930) |
380~384 | Bảng 174 | Danh sách thành viên Phòng Thương mại và Công nghiệp Yokohama (1911-1925) |
385 | Bảng 175 | Bảng các thành viên Phòng Thương mại Yokohama theo nghề nghiệp (tháng 3 năm 1911 - tháng 3 năm 1925) |
385 | Bảng 176 | Đại diện công ty |
468 | Bảng 177 | Nhập khẩu gạo vào Nhật Bản |
547 | Bảng 178 | Tỷ lệ chiết khấu cho hóa đơn động đất |
Trang danh sách | Hình đính kèm | |
---|---|---|
110~111 | Hình 1 | Những thay đổi trong giao thông đô thị |
115 | Hình 2 | Bãi hàng hóa gần Tokyo và Yokohama |
122 | Hình 3 | Tình trạng mở cửa theo từng phần ở khu vực Keihin |
139 | Hình 4 | Bản đồ tuyến đường sắt điện Keihin Shonan (1930) |
145 | Hình 5 | Bản đồ tuyến đường sắt điện Shonan (1930) |
149 | Hình 6 | Kế hoạch tuyến đường sắt điện Tokyo Yokohama Meguro Kamata |
160 | Hình 7 | Bản đồ tuyến xe điện từ đầu thời kỳ Showa |
Minh họa | |
---|---|
Tấm 1 | Nhà tưởng niệm mở cảng Yokohama mới xây dựng (1917) |
Tấm 2 | Cảnh bờ biển nhìn từ xa (1919) |
Tấm 3 | Bến tàu và Chiyo Maru (1917) |
Tấm 4 | Toàn cảnh bến tàu (1917) |
Thắc mắc về trang này
Ban Thư ký Hội đồng Giáo dục Thư viện Trung ương Phòng Vật liệu Nghiên cứu
điện thoại: 045-262-7336
điện thoại: 045-262-7336
Fax: 045-262-0054
Địa chỉ email: [email protected]
ID trang: 942-386-040