Khái niệm cơ bản về việc tiếp cận không rào cản ở khu vực xung quanh Ga Ichigao (Phiên bản văn bản)

Dựa trên Sắc lệnh Quy hoạch Đô thị Phúc lợi Thành phố Yokohama, Thành phố Yokohama đang hợp tác với người dân và doanh nghiệp để thúc đẩy hơn nữa các hoạt động phúc lợi địa phương và phát triển cơ sở hạ tầng mềm và cứng theo nhiều cách khác nhau.
Ngoài ra, tại các khu vực xung quanh các nhà ga chính ở mỗi phường, chính quyền đang thúc đẩy phát triển toàn diện không có rào cản xung quanh các nhà ga bằng cách sử dụng Hệ thống Kế hoạch Cơ bản Không rào cản dựa trên Đạo luật Thúc đẩy Khả năng Di chuyển Thuận lợi của Người cao tuổi, Người khuyết tật, v.v. (Đạo luật Không rào cản).
Lần này, thành phố đã xây dựng Sáng kiến ​​cơ bản không rào cản cho khu vực xung quanh Ga Ichigao, nơi tập trung các cơ sở hành chính và phúc lợi của Quận Aoba, như Văn phòng Tổng hợp Quận Aoba, Văn phòng Thuế Midori, Văn phòng Thuế Tỉnh Midori và Trung tâm Hoạt động Phúc lợi và Y tế Quận Aoba.

Khu vực xung quanh Ga Ichigao là nơi tập trung nhiều cơ sở hành chính và phúc lợi, bao gồm Văn phòng Tổng hợp Quận Aoba, Văn phòng Thuế Midori, Văn phòng Thuế Tỉnh Midori và Trung tâm Hoạt động Phúc lợi và Y tế Quận Aoba.
Khu vực bao gồm các cơ sở chính này đã được chỉ định là khu phát triển ưu tiên và khái niệm cơ bản không có rào cản đã được hình thành.

１．Luật không rào cản là gì?
Để cải thiện sự tiện lợi và an toàn khi di chuyển và sử dụng cơ sở vật chất cho người già, người khuyết tật, phụ nữ mang thai, người bị thương và những người khác, chúng tôi đang thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản thông qua hai trụ cột chính sau.

(1) Thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản tới phương tiện giao thông công cộng, tòa nhà, cơ sở công cộng, v.v.
Khi xây dựng hoặc đưa vào sử dụng các cơ sở giao thông công cộng mới (các cơ sở phục vụ hành khách như nhà ga và bến xe buýt, và các phương tiện như toa tàu và xe buýt), cũng như các tòa nhà, đường sá, bãi đỗ xe ngoài đường và công viên đô thị cụ thể, các nhà quản lý lắp đặt cơ sở như đơn vị kinh doanh và chủ sở hữu tòa nhà sẽ phải tuân thủ "Tiêu chuẩn phát triển không rào cản (Tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v.)" được thiết lập cho từng cơ sở.
Ngoài ra, các cơ sở hiện có sẽ phải nỗ lực tuân thủ các tiêu chuẩn.

(2) Thúc đẩy tiếp cận không rào cản trong các lĩnh vực phát triển ưu tiên
Theo Đạo luật Không rào cản, các thành phố sẽ tạo ra "Kế hoạch cơ bản không rào cản" để thúc đẩy việc tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp tại các khu vực như giao thông công cộng, tòa nhà, đường sá, bãi đậu xe ngoài đường, công viên đô thị và đèn giao thông tại các khu vực tập trung xung quanh các cơ sở dành cho hành khách như nhà ga xe lửa, nơi tập trung các cơ sở dành cho người già và người khuyết tật và nơi di chuyển giữa các cơ sở thường được thực hiện bằng cách đi bộ (khu vực phát triển ưu tiên).

２．Sáng kiến ​​cơ bản không rào cản là gì?
Để thúc đẩy tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp tại các khu vực phát triển ưu tiên, bao gồm phương tiện giao thông công cộng như nhà ga xe lửa, các cơ sở công cộng như đường sá và công viên, và các tòa nhà công cộng dành cho người già và người khuyết tật, Đạo luật này quy định phạm vi của các khu vực phát triển ưu tiên và nội dung của các dự án (các dự án cụ thể, v.v.) cần được thực hiện để đạt được tiếp cận không rào cản.
Sau khi khái niệm cơ bản được hình thành, mỗi doanh nghiệp sẽ tạo ra một kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên khái niệm cơ bản và triển khai các dự án không có rào cản trong các lĩnh vực phát triển ưu tiên.
Về nguyên tắc, thành phố Yokohama sẽ triển khai dự án sau 5 năm kể từ khi kế hoạch cơ bản được xây dựng.

３．Về những nỗ lực của chúng tôi cho đến nay
Thành phố Yokohama cho đến nay đã xây dựng quy hoạch cơ bản cho 16 quận (các khu vực xung quanh Ga Kannai, Ga Tsurumi, Ga Yokohama, Ga Shin-Yokohama, Ga Mitsukyo, Ga Totsuka, Ga Kamiooka/Ga Konan Chuo, Trung tâm Thị trấn Tsuzuki, Ga Hoshikawa, Ga Hongo-dai, Ga Oguchi/Ga Koyasu, Ga Futamatagawa, Ga Kanazawa-bunko/Ga Kanazawa-hakkei, Ga Izumi-chuo/Tachiba ga, ga Sugita/ga Shin-sugita và ga Bandobashi/ga Kogane-cho).

Theo Sáng kiến ​​cơ bản không rào cản, các cơ sở dành cho hành khách, cơ sở của chính phủ, cơ sở phúc lợi và các cơ sở khác mà người già, người khuyết tật và những người khác sử dụng trong cuộc sống hàng ngày hoặc xã hội của họ được chỉ định là các cơ sở liên quan đến cuộc sống. Các cơ sở đáp ứng các tiêu chí sau được định nghĩa là các cơ sở liên quan đến lối sống: chúng chủ yếu được một số lượng người không xác định sử dụng, bao gồm người già và người khuyết tật, và phương tiện chính để tiếp cận cơ sở là đi bộ từ ga tàu.
Ngoài ra, các tuyến đường kết nối các cơ sở liên quan đến đời sống hằng ngày và được thiết kế không có rào cản cũng được chỉ định là tuyến đường liên quan đến đời sống hằng ngày.
Ở thành phố Yokohama, các tuyến đường liên quan đến cuộc sống được phân loại thành hai loại: A và B.

Tuyến đường liên quan đến cuộc sống (A) là tuyến đường đang được phát triển theo các tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v. dựa trên luật pháp và các tiêu chuẩn phát triển của Sắc lệnh Quy hoạch Thành phố Phúc lợi Yokohama hoặc các tuyến đường đã được phát triển theo cả hai tiêu chuẩn.
Tuyến đường liên quan đến đời sống (B) là tuyến đường không thể được chỉ định là tuyến đường liên quan đến đời sống A do những hạn chế cụ thể của khu vực, chẳng hạn như tình hình địa hình và đô thị hóa, nhưng được phát triển theo các tiêu chuẩn pháp lý để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v., trong phạm vi có thể, có tính đến chức năng và vai trò của tuyến đường. Tuyến đường B liên quan đến cuộc sống được thành phố Yokohama thiết lập như một sáng kiến ​​độc đáo. 
Trong khu vực này, các tuyến đường 1-2, 1-3, 2-1, 2-4 và 3-1 được chỉ định là các tuyến đường liên quan đến tính mạng (B), và tất cả các tuyến đường khác được chỉ định là các tuyến đường liên quan đến tính mạng (A).　

Chi tiết về các công trình liên quan đến đời sống và các dự án tuyến đường liên quan đến đời sống trong quy hoạch cơ bản này như sau:

Kinh doanh cụ thể về giao thông công cộng
Trạm Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Được cải thiện để dễ dàng quan sát nơi vỉa hè và khu vực bằng phẳng kết nối
  • Lắp đặt cửa sàn

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt lan can
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị
  • Chỉ định của mũi

Bến xe buýt Ichigao Station

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị tại các bến xe taxi
  • Cải tạo bậc thang bến taxi
  • Sửa chữa mặt đường
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Trạm xe buýt lối ra phía Tây ga Ichigao

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Tiến hành các hoạt động nâng cao nhận thức để cải thiện hành vi ứng xử nhằm đảm bảo đủ chiều rộng vỉa hè vào những thời điểm đông đúc

Dự án đường bộ cụ thể
Tuyến 1-1: Ichigao Shoeikai (Lối ra phía Tây) (Tuyến đường từ lối ra phía tây của Ga Ichigao trên Tuyến Tokyu Denentoshi đến ngã tư ở phía tây của bến xe buýt)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa mặt đường
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị

Tuyến 1-2: Phố mua sắm Ichigao (Tuyến đường từ ngã tư Ichigao Fish Square đến ngã tư tại Lối ra phía Tây của Bến xe buýt)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị
  • Bảo vệ các phần nằm ngang
  • Thay thế nắp lưới
  • Hãy cân nhắc việc lắp đặt lan can

Tuyến 1-3: Đường dốc phía sau trụ sở phường (từ ngã tư Ichigao Osakana Hiroba đến ngã tư phía đông tòa nhà trụ sở chung)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị

Tuyến 1-4: Đường dốc phía sau trụ sở phường (tuyến đường từ ngã tư phía đông trụ sở chung đến trạm xe buýt trước trụ sở chung phường Aoba)

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt liên tục các khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Tuyến 1-5: Tuyến đường quốc lộ 246 (Tuyến đường từ tuyến đường quốc lộ 246 (cầu đi bộ) đến Trung tâm hoạt động phúc lợi và y tế phường Aoba "Fureai Aoba")

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Đảm bảo chiều rộng hiệu quả

Tuyến 2-1: Ichigao Shoeikai (Lối ra phía Tây) (Tuyến đường từ Lối ra phía Tây của Ga Ichigao trên Tuyến Tokyu Denentoshi đến Ngã tư Lối vào Ga Ichigao)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa mặt đường
  • Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị
  • Cải thiện các khối dành cho người đi bộ và đường bộ
  • Cải tạo hộp trồng cây
  • Loại bỏ các đồn điền
  • Cải thiện hộp trồng cây

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Xem xét đảm bảo đủ ánh sáng

Tuyến 2-2: Tuyến Yokohama Kamiaso (Tuyến từ Aoba Public Hall đến Ngã tư trạm biến áp Ichigao)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
  • Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
  • Điều chỉnh xương hàm dưới
  • Bảo vệ các phần nằm ngang
  • Chôn các cột điện ngầm
  • Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị
  • Xem xét đảm bảo đủ ánh sáng

Tuyến 2-3: Phía trước phòng khám (tuyến đường từ ngã tư trước Hội trường Công cộng Phường Aoba đến Phòng khám Cấp cứu Ngày lễ Phường Aoba)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa nắp hố ga thoát nước mưa
  • Đảm bảo chiều rộng hiệu quả

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Bảo vệ các phần nằm ngang

Tuyến 2-4: Viola Ichigaomae (Tuyến từ Viola Ichigaomae đến Tuyến Yokohama Kamiaso)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt đai màu

Tuyến 3-1: Bên cạnh Ngân hàng Yokohama (Tuyến đường từ bên cạnh Chi nhánh Ngân hàng Yokohama Ichigao đến Quốc lộ 246)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt đường dây bên ngoài

Tuyến 4-1: Ichigao Shoeikai (Lối ra phía Đông) (Tuyến đường từ ngã tư trước bưu điện đến ngã tư trước trạm biến áp Ichigao)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa mặt đường
  • Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Xem xét đảm bảo đủ ánh sáng

Tuyến 4-2: Tuyến Yokohama Kamiaso (Tuyến từ ngã tư trạm biến áp Ichigao đến ngã tư công viên Tanimoto)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Bảo vệ các phần nằm ngang
  • Sửa chữa nắp máng xối
  • Cải tạo khối
  • Thay thế nắp lưới

Tuyến 4-3: Công viên Tanimoto (Tuyến đường từ ngã tư trước Công viên Tanimoto đến Công viên Tanimoto)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa mặt đường
  • Cải thiện độ dốc theo chiều dọc

Quốc lộ 246 (cầu đi bộ)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt biển báo cảnh báo và chỉ dẫn rõ ràng về việc ngoi lên

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Hãy cân nhắc việc lắp đặt thang máy

Các dự án đường bộ cụ thể (giao lộ)
Ngã tư Aoba Public Hall

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Bảo vệ các phần nằm ngang

Ngã tư vào ga Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Giảm bước

Ngã tư trạm biến áp Ichigao

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngã tư ga Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cải tạo khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngã tư đường trước bưu điện

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngã tư bến xe buýt phía tây

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị và sửa chữa mặt đường
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị
  • Sửa chữa mặt đường

Ngã tư trước Văn phòng thuế Midori

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngã tư trước công viên Tanimoto

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Kinh doanh cụ thể về an toàn giao thông
Tuyến đường liên quan đến cuộc sống nói chung

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.
  • Tăng cường trấn áp tình trạng đỗ xe trái phép
  • Thúc đẩy quan hệ công chúng và các hoạt động nâng cao nhận thức về phòng chống đỗ xe trái phép
  • Đảm bảo khả năng hiển thị của các biển báo và vạch kẻ
  • Quy định giao thông

Tuyến 2-2: Tuyến Yokohama Kamiaso

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Hãy cân nhắc gỡ bỏ biển báo "Cho phép xe đạp"

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Tiến hành các hoạt động nâng cao nhận thức để cải thiện nghi thức đi xe đạp

Xung quanh nhà ga

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Xử lý nghiêm tình trạng đỗ xe trái phép

Ngã tư Ichigao

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.

Ngã tư vào ga Ichigao

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.

Ngã tư trước Văn phòng thuế Midori

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.

Xung quanh nhà ga

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Đảm bảo khả năng hiển thị của vạch kẻ đường dành cho người đi bộ

Xây dựng thông số kỹ thuật kinh doanh
Văn phòng phường Aoba

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cải tạo khối dẫn hướng cho người khiếm thị

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Cắt tỉa cây

Đồn cảnh sát Aoba

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cải tiến lưới
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Văn phòng thuế quận Midori

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Sửa chữa chống trượt
  • Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị

Văn phòng thuế Midori

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cải tiến lưới
  • Lắp đặt khối chặn

Bưu điện ga Ichigao

• Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngân hàng Kawasaki Shinkin chi nhánh Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngân hàng Yokohama Chi nhánh Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Ngân hàng Mizuho Chi nhánh Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Lắp đặt lan can
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Chi nhánh Seiyu Ichigao

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Vị trí lắp đặt vật liệu chống trượt trên sàn
  • Gọi sự chú ý đến các khu vực được nâng lên hoặc chỉ rõ chúng
  • Cải thiện phương pháp đỗ xe đạp và nâng cao nhận thức về nghi thức đi xe đạp
  • Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

Các doanh nghiệp khác
Tuyến 1-3: Đường dốc phía sau trụ sở phường (từ ngã tư Ichigao Osakana Hiroba đến ngã tư phía đông tòa nhà trụ sở chung)

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Tiếp cận người dùng các điểm thu gom

Tuyến 2-2: Tuyến Yokohama Kamiaso

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Tiến hành các hoạt động nâng cao nhận thức để cải thiện nghi thức đi xe đạp

Tuyến 4-1: Ichigao Shoeikai (Lối ra phía Đông) (Tuyến đường từ ngã tư trước bưu điện đến ngã tư trước trạm biến áp Ichigao)

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Cập nhật thông tin

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Thông báo cho mọi người về quy tắc xử lý rác thải đúng cách
  • Hướng dẫn các bãi đỗ xe đạp hiện có và các biện pháp chống xe đạp bị bỏ lại

Xung quanh nhà ga

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Thực hiện các biện pháp chống xe đạp bị bỏ rơi

Tuyến đường liên quan đến cuộc sống

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Thực hiện các biện pháp chống xe đạp bị bỏ rơi
  • Di dời và tháo dỡ các biển báo nhô ra

Toàn bộ quận

• Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2020
  • Biển báo hướng dẫn được cải thiện

• Tiếp tục từ quá khứ; tiếp tục được thực hiện
  • Thực hiện các biện pháp chống xe đạp bị bỏ rơi

(1) Đường vào Cầu đi bộ Ichigao trên Quốc lộ 246 không có rào cản
Cầu dành cho người đi bộ Ichigao bắc qua Quốc lộ 246 được xây dựng trước khi Luật không rào cản được ban hành, do đó độ dốc của đường dốc không đáp ứng các tiêu chuẩn hiện hành và cần phải nâng cấp để không có rào cản. Tuy nhiên, để giải phóng mặt bằng cho tuyến đường bằng cách lắp đặt thang máy, v.v., cần phải mua đất mới để làm đường với sự hợp tác của cư dân sống dọc theo tuyến đường, khiến việc tìm giải pháp nhanh chóng trở nên khó khăn. Vì lý do này, nhiều tuyến đường đã được thiết lập làm tuyến đường phục vụ nhu cầu sinh hoạt hàng ngày từ Ga Ichigao đến Văn phòng Quận Aoba, và người ta đã quyết định rằng "lắp đặt thang máy" sẽ được xem xét khi có cơ hội để biến cầu đi bộ thành nơi không có rào cản trong tương lai.

(2) Bảo dưỡng vỉa hè đúng cách
Khu vực xung quanh Ga Ichigao có địa hình đồi núi và có nhiều tuyến đường khó cải thiện độ dốc, vì vậy, điều quan trọng là phải đảm bảo vỉa hè càng bằng phẳng càng tốt để có thể đi bộ dễ dàng nhất có thể. Trên vỉa hè dọc theo Ichigao Shoei Kai, thiệt hại do xe cộ đi qua đường và các yếu tố khác, cũng như tuổi thọ đã khiến hệ thống liên kết trở nên không đồng đều và nhiều người phàn nàn rằng nó gây khó chịu vì dễ khiến mọi người vấp ngã. Cần phải tận dụng các cơ hội như sửa chữa mặt đường và thay đổi vật liệu mặt đường có thể bảo trì đúng cách.

(3) Tòa nhà không có rào cản
Để xây dựng một tòa nhà không có rào cản đòi hỏi sự hợp tác giữa chủ sở hữu, người quản lý và người thuê nhà, và trong một số trường hợp, điều này chỉ có thể đạt được khi có sự cải tạo lớn, chẳng hạn như xây dựng lại. Do đó, liên quan đến việc xây dựng các tòa nhà được chỉ định là cơ sở liên quan đến lối sống trong kế hoạch cơ bản này không có rào cản, chủ sở hữu tòa nhà, v.v., sẽ nhận thức đầy đủ về các khái niệm của Tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển trong tòa nhà, v.v. và sẽ nỗ lực xây dựng các cơ sở hiện có không có rào cản bất cứ khi nào có thể. Ngoài ra, chúng tôi sẽ tận dụng các cơ hội như tái thiết và các hoạt động cải tạo quy mô lớn khác để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn này.

Lý lịch
Thành phố Yokohama đã thành lập Tiểu ban khu vực xung quanh ga Ichigao, bao gồm các học giả, người cao tuổi và người khuyết tật, các doanh nghiệp và cơ quan chính phủ có liên quan, và đã tiến hành thảo luận về vấn đề này.

Cuộc họp khu vực lần thứ 1 (ngày 19 tháng 8 năm 2014)

• Hiểu nội dung của Luật Không rào cản và Kế hoạch cơ bản
• Nắm bắt tình hình hiện tại trong khu vực
• Xem xét các tuyến đường và các tiện nghi liên quan đến cuộc sống hàng ngày để tiếp cận không có rào cản
• Lên kế hoạch đi bộ kiểm tra thị trấn, v.v.

Cuộc họp khu vực lần thứ 2 (ngày 15 tháng 12 năm 2014)

• Hội thảo đi bộ và kiểm tra

Kêu gọi thông tin về quyền truy cập không có rào cản (10 tháng 10 năm 2014 - 10 tháng 11 năm 2014)

Cuộc họp khu vực lần thứ 3 (ngày 3 tháng 7 năm 2015)

• Tổ chức tổng hợp kết quả kiểm tra đi bộ trong thành phố, v.v.
• Xem xét các vấn đề địa phương và các biện pháp đối phó

Cuộc họp khu vực lần thứ 4 (ngày 8 tháng 12 năm 2015)

• Đề xuất khái niệm cơ bản

Sau khi khái niệm cơ bản được hình thành, mỗi doanh nghiệp sẽ xây dựng kế hoạch kinh doanh dựa trên khái niệm cơ bản và về nguyên tắc sẽ triển khai dự án vào năm tài chính 2020.

Thúc đẩy dự án sau khi lập kế hoạch cơ bản

• Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc xây dựng suôn sẻ nhiều kế hoạch kinh doanh cụ thể và việc thực hiện các dự án.
• Chúng ta sẽ xem xét các phương pháp quản lý tiến độ dự án và đánh giá dự án.
• Chúng tôi sẽ nỗ lực thông báo cho người dân về tiến độ và thông tin chi tiết của dự án.
• Xét đến các xu hướng mới trong phát triển công nghệ, chúng tôi sẽ cân nhắc xem xét lại các hoạt động không rào cản của mình khi cần thiết.

Vui lòng tiếp tục gửi cho chúng tôi phản hồi của bạn về các sáng kiến ​​không rào cản của chúng tôi.

Cục Đường bộ Thành phố Yokohama, Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Ban Xúc tiến Chính sách Đường bộ
Địa chỉ: Tầng 22, 6-50-10 Honmachi, Naka-ku, Yokohama, 231-0005
điện thoại: 045-671-4086
FAX: 045-550-4892
E-mail: [email protected]

Văn phòng Phường Aoba Thành phố Yokohama, Phòng Tổng hợp, Phòng Xúc tiến Quản lý Phường, Phòng Kế hoạch và Điều phối
Địa chỉ: 〒225-0024 31-4 Ichigao-cho, Aoba-ku, Yokohama
điện thoại: 045-978-2217
FAX: 045-978-2410
E-mail: [email protected]