Sáng kiến ​​cơ bản không rào cản của phường Kohoku (Phiên bản văn bản)

Đạo luật về Thúc đẩy Di chuyển Thuận lợi, v.v. cho Người cao tuổi, Người khuyết tật, v.v. (Đạo luật Không rào cản) quy định rằng các thành phố sẽ nỗ lực tạo ra một kế hoạch cơ bản (kế hoạch cơ bản không rào cản) để thúc đẩy tập trung và tích hợp các dự án liên quan đến di chuyển thuận lợi, v.v. tại các quận tập trung vào các cơ sở hành khách hoặc các quận có các cơ sở dành cho người cao tuổi, người khuyết tật, v.v., dựa trên các hướng dẫn cơ bản do chính phủ quốc gia thiết lập.
Tại thành phố Yokohama, việc lập kế hoạch cơ bản cho một khu vực ở mỗi phường đã hoàn thành vào cuối năm tài chính 2016 và hiện chúng tôi đang trong vòng thứ hai, bao gồm việc xem xét (tổng hợp) các khu vực đã được lập và đang xem xét các khu vực xung quanh nhiều nhà ga trong mỗi phường để lập một kế hoạch cơ bản duy nhất.
Trong năm tài chính 2006, Quận Kohoku đã xây dựng "Kế hoạch cơ bản không rào cản giao thông khu vực nhà ga Shin-Yokohama" và đang nỗ lực để biến khu vực xung quanh nhà ga thành nơi không có rào cản.
Lần này, ngoài việc xem xét khu vực xung quanh Ga Shin-Yokohama, chúng tôi đã cân nhắc một kế hoạch cơ bản mới bao gồm các khu vực xung quanh Ga Kozukue và Ga Okurayama, vốn là một phần của khu vực ga duy nhất, và đã tạo ra "Kế hoạch cơ bản không rào cản của Quận Kohoku".

Dựa trên Điều 25 của Đạo luật Không rào cản, một kế hoạch cơ bản không rào cản được các thành phố xây dựng để thúc đẩy việc tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp trong giao thông công cộng, đường sá, tòa nhà, bãi đậu xe ngoài đường, công viên đô thị, đèn giao thông, v.v. tại các khu vực tập trung xung quanh các cơ sở hành khách và các khu vực tập trung nhiều cơ sở vật chất dành cho người già, người khuyết tật, v.v. (các khu vực phát triển ưu tiên*1). Mục tiêu của kế hoạch là đạt được "quyền tiếp cận toàn khu vực, tích hợp, không rào cản" theo quan điểm duy trì sự di chuyển trong các khu vực phát triển ưu tiên.
Khái niệm cơ bản là phát triển các khu vực ưu tiên và các cơ sở phục vụ đời sống. ※2. Tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày ※3. và kinh doanh cụ thể ※Đặt ở mức 4.
Sau khi khái niệm cơ bản được hình thành, mỗi doanh nghiệp sẽ tạo ra một kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên khái niệm cơ bản và về nguyên tắc, sẽ đặt mục tiêu triển khai dự án trong khoảng năm hoặc mười năm sau khi khái niệm cơ bản được hình thành.
※1. “Các lĩnh vực phát triển ưu tiên”
Một quận có ba hoặc nhiều cơ sở liên quan đến lối sống và có một số lượng lớn người già, người khuyết tật, v.v. sử dụng các cơ sở này dự kiến ​​sẽ phải đi bộ giữa các cơ sở và nơi mà người ta nhận thấy rằng cần phải thúc đẩy các biện pháp không có rào cản tập trung và tích hợp.
※2. “Các tiện nghi liên quan đến cuộc sống”
Cơ sở vật chất phục vụ hành khách, cơ sở vật chất của chính phủ, cơ sở phúc lợi, v.v. được người già, người khuyết tật, v.v. sử dụng trong cuộc sống hàng ngày hoặc xã hội của họ
※3. Các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày
Tuyến đường kết nối các cơ sở liên quan đến cuộc sống
※4. "Kinh doanh cụ thể"
Để hiện thực hóa việc tiếp cận không rào cản đến các tiện nghi và tuyến đường sinh hoạt hàng ngày

Chi tiết về các dự án cụ thể dành cho các cơ sở liên quan đến cuộc sống và các tuyến đường liên quan đến cuộc sống tại các khu vực xung quanh Ga Shin-Yokohama và Ga Kozukue (toàn cảnh khu vực xung quanh Ga Shin-Yokohama) như sau: Ngoài ra, (vòng tròn đen) là các dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2028 (Reiwa 10), (vòng tròn trắng) là các dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2033 (Reiwa 15), (hình thoi) là các dự án sẽ được xem xét khi có cơ hội và (hình vuông) là các dự án đã được tiến hành từ trước và sẽ được triển khai liên tục.
[Dự án cụ thể về giao thông công cộng]
<Ga Shin-Yokohama trên Tuyến tàu điện ngầm thành phố Blue>
(Vòng tròn đen) Điều chỉnh âm lượng hướng dẫn bằng âm thanh trên bảng hướng dẫn xúc giác
(Vòng tròn đen) Cải tạo khối xúc giác ở đầu cầu thang dành cho người khiếm thị
[Kinh doanh đường bộ cụ thể]
<Tuyến đường ①>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Tuyến đường ⑯>
(Vòng tròn đen) Độ phẳng được cải thiện
<Tuyến đường 21 (Vòng tròn 21)>
(Vòng tròn đen) Thay đổi hướng dẫn bằng giọng nói trên thang cuốn
(Vòng tròn đen) Cải tạo bảng hướng dẫn âm thanh
[Dự án cụ thể về an toàn giao thông]
<Ngã tư đường 16 Bệnh viện Yokohama Rosai>
(Vòng tròn đen) Xem xét kéo dài giờ đèn xanh cho người đi bộ
[Kinh doanh tiêu chuẩn xây dựng]
<Ngân hàng Yokohama, chi nhánh Shin-Yokohama>
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Ngân hàng Yokohama Shinkin, chi nhánh Shin-Yokohama>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Khách sạn Shin-Yokohama Grace>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Khách sạn Shin-Yokohama Prince>
(Kim cương) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Khách sạn Court Shin-Yokohama>
(Kim cương) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Ngân hàng Mizuho, ​​chi nhánh Shin-Yokohama>
(Kim cương) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Trường Tiểu học Oazameto>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
[Dự án công viên đô thị cụ thể]
<Công viên Shin-Yokohama>
(vòng tròn màu trắng) Xem xét cải tạo cửa nhà vệ sinh không có rào chắn
(Kim cương) Sửa chữa mặt đường
(Vòng tròn đen) Kéo dài đường màu vàng dọc theo mép trụ
(Vòng tròn đen) Cải tạo khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
[Các dự án nâng cao nhận thức giáo dục cụ thể]
<Ga Shin-Yokohama tuyến JR Yokohama>
(quảng trường) Giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện cho việc di chuyển dễ dàng, v.v.
<Ga Tokaido Shinkansen Shin-Yokohama>
(quảng trường) Giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện cho việc di chuyển dễ dàng, v.v.
<Ga Shin-Yokohama trên Tuyến tàu điện ngầm thành phố Blue>
(quảng trường) Giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện cho việc di chuyển dễ dàng, v.v.
<Yokohama Rapport, Trung tâm thể thao và văn hóa dành cho người khuyết tật>
(quảng trường) Khi những người không khuyết tật (những người khỏe mạnh) sử dụng các cơ sở vật chất, tờ rơi giải thích về đặc điểm của khuyết tật và cách hỗ trợ họ sẽ được phát.
(quảng trường) Thực hiện các bài giảng tại chỗ để hiểu sâu hơn về khiếm thính
[Các lĩnh vực dự án cụ thể nâng cao nhận thức về giáo dục]
(quảng trường) Cung cấp hỗ trợ cho những người có nhu cầu khi trung tâm phòng chống thiên tai địa phương được thành lập
(quảng trường) Tiến hành đào tạo cho nhân viên về cách ứng xử với người khuyết tật
(quảng trường) Tiến hành các bài giảng tại chỗ về đường không có rào cản cho công chúng và học sinh tiểu học

Chi tiết về các dự án cụ thể dành cho các cơ sở liên quan đến cuộc sống và các tuyến đường liên quan đến cuộc sống tại các khu vực xung quanh Ga Shin-Yokohama và Ga Kozukue (toàn cảnh khu vực xung quanh Ga Kozukue) như sau: Ngoài ra, (vòng tròn đen) là các dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2028 (Reiwa 10), (vòng tròn trắng) là các dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2033 (Reiwa 15), (hình thoi) là các dự án sẽ được xem xét khi có cơ hội và (hình vuông) là các dự án đã được tiến hành từ trước và sẽ được triển khai liên tục.
[Dự án cụ thể về giao thông công cộng]
<Ga Kozukue tuyến JR Yokohama>
(Kim cương) Cải tạo sàn nhà để bớt trơn trượt hơn
(Kim cương) Lắp đặt các biển chỉ dẫn xúc giác cho biết vị trí của các cơ sở chính

[Kinh doanh đường bộ cụ thể]
<Tuyến đường 23>
(Vòng tròn đen) Xem xét việc sửa chữa máng xối
<Tuyến đường 22 (Vòng tròn 215)>
(Vòng tròn đen) Thay thế nắp đậy hệ thống thoát nước
(vòng tròn màu trắng) Xem xét di dời cột điện
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Độ phẳng được cải thiện
(Vòng tròn đen) Khối xúc giác dành cho người khiếm thị
Cân nhắc cài đặt
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Tuyến đường 27>
(Vòng tròn đen) Hãy cân nhắc việc lắp đặt bảng hướng dẫn, v.v.
<Tuyến đường 22 (Maru 30)>
(Vòng tròn đen) Sửa chữa mặt đường
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Sửa chữa mặt đường
<Quảng trường nhà ga Kozukue>
(vòng tròn màu trắng) Độ phẳng được cải thiện
(vòng tròn màu trắng) Độ phẳng được cải thiện
(vòng tròn màu trắng) Ranh giới giữa vỉa hè và đường được phân chia bằng lề đường (lắp đặt vỉa hè)
(vòng tròn màu trắng) Xem xét việc phát triển một khu vực lên và xuống tàu có mái che
(vòng tròn màu trắng) Độ phẳng được cải thiện

[Kinh doanh tiêu chuẩn xây dựng]
<Trường tiểu học Shirogo>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Trường Tiểu học Ozukue>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị

[Các dự án nâng cao nhận thức giáo dục cụ thể]
<Ga Kozukue tuyến JR Yokohama>
(quảng trường) Giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện cho việc di chuyển dễ dàng, v.v.
<Quảng trường chăm sóc cộng đồng Jyogo thành phố Yokohama>
(quảng trường) Cung cấp giáo dục phúc lợi cho học sinh tiểu học (nâng cao nhận thức của cộng đồng về người khuyết tật)
[Các lĩnh vực dự án cụ thể nâng cao nhận thức về giáo dục]
(quảng trường) Cung cấp hỗ trợ cho những người có nhu cầu khi trung tâm phòng chống thiên tai địa phương được thành lập
(quảng trường) Tiến hành đào tạo cho nhân viên về cách ứng xử với người khuyết tật
(quảng trường) Tiến hành các bài giảng tại chỗ về đường không có rào cản cho công chúng và học sinh tiểu học

Chi tiết về các dự án cụ thể cho các cơ sở liên quan đến cuộc sống và các tuyến đường liên quan đến cuộc sống trong khu vực xung quanh Ga Okurayama như sau: Ngoài ra, (vòng tròn đen) là các dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2028 (Reiwa 10), (vòng tròn trắng) là các dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2033 (Reiwa 15), (hình thoi) là các dự án sẽ được xem xét khi có cơ hội và (hình vuông) là các dự án đã được tiến hành từ trước và sẽ được triển khai liên tục.
[Dự án cụ thể về giao thông công cộng]
<Ga Okurayama trên tuyến Tokyu Toyoko>
(Kim cương) Cải tạo bức tường bên dưới máy bán vé
[Kinh doanh đường bộ cụ thể]
<Lộ trình 2>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Xem xét đảm bảo tỷ lệ độ sáng
<Tuyến đường 5>
(Vòng tròn đen) Xem xét việc lắp đặt tờ hướng dẫn
(Vòng tròn đen) Độ phẳng được cải thiện
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
[Kinh doanh tiêu chuẩn xây dựng]
<Nhà vệ sinh công cộng trước ga Okurayama>
(Kim cương) Lắp đặt ghế trẻ em
<Văn phòng phường Kohoku>
(Kim cương) Cải thiện cơ sở đỗ xe cho người dùng xe lăn
(Kim cương) Lắp đặt bến xe taxi
(Vòng tròn đen) Xem xét việc cải tạo bảng thông tin chung
(Kim cương) Cân nhắc cải tạo nhà vệ sinh
<Chi nhánh Okurayama của Ngân hàng Yokohama>
(Vòng tròn đen) Xem xét lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị
<Trường trung học cơ sở Otsuna>
(Vòng tròn đen) Lắp đặt hệ thống liên lạc nội bộ và khối hướng dẫn cho người khiếm thị
[Các dự án nâng cao nhận thức giáo dục cụ thể]
<Ga Okurayama trên tuyến Tokyu Toyoko>
(quảng trường) Giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện cho việc di chuyển dễ dàng, v.v.
[Các lĩnh vực dự án cụ thể nâng cao nhận thức về giáo dục]
(quảng trường) Cung cấp hỗ trợ cho những người có nhu cầu khi trung tâm phòng chống thiên tai địa phương được thành lập
(quảng trường) Tiến hành đào tạo cho nhân viên về cách ứng xử với người khuyết tật
(quảng trường) Tiến hành các bài giảng tại chỗ về đường không có rào cản cho công chúng và học sinh tiểu học

Khi thúc đẩy phát triển không rào cản, mục tiêu là đảm bảo sự di chuyển thuận lợi cho người già, người khuyết tật và những người khác, qua đó hiện thực hóa việc phát triển giao thông công cộng, đường sá, tòa nhà, v.v. dễ sử dụng cho tất cả mọi người.
Mỗi người quản lý cơ sở sẽ nhận thức đầy đủ về các nguyên tắc của Tiêu chuẩn di chuyển và khả năng tiếp cận và sẽ nỗ lực làm cho các cơ sở hiện có không còn rào cản bất cứ khi nào có thể. Chúng tôi cũng sẽ tận dụng các cơ hội như cải tạo quy mô lớn để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn này.

Đạo luật thúc đẩy khả năng di chuyển dễ dàng cho người cao tuổi, người khuyết tật, v.v. (Đạo luật không rào cản), được sửa đổi vào tháng 5 năm 2020, đã thành lập "Các dự án giáo dục và nâng cao nhận thức cụ thể", là các dự án liên quan đến việc không có rào cản về tinh thần, như một phần của danh mục dự án sẽ được đưa vào các kế hoạch cơ bản do các thành phố lập ra.
Ngoài việc phát triển cơ sở vật chất (phần cứng), nhiều nỗ lực đang được thực hiện để thúc đẩy nhiều hoạt động nâng cao nhận thức, quan hệ công chúng và giáo dục nhằm tạo ra một tâm trí không có rào cản, trong đó mọi người nhận ra những khó khăn mà người già, người khuyết tật và những người khác phải đối mặt như là vấn đề của chính họ, xóa bỏ rào cản về mặt tinh thần và tích cực hợp tác trong việc tham gia vào xã hội.
Ngoài ra, các nhà điều hành doanh nghiệp và người quản lý cơ sở phải nỗ lực cung cấp giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v., để họ có thể cung cấp dịch vụ chăm sóc phù hợp và hỗ trợ cần thiết cho người già, người khuyết tật, v.v.
Kế hoạch cơ bản không rào cản của phường Kohoku định vị các dự án giáo dục và nâng cao nhận thức cụ thể bao gồm "giáo dục phúc lợi cho học sinh tiểu học (nâng cao nhận thức của cộng đồng về người khuyết tật)" và "giáo dục và đào tạo cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển dễ dàng, v.v."

Chúng tôi thành lập một tiểu ban phường Kohoku bao gồm các học giả, người cao tuổi, người khuyết tật và những công dân khác, cũng như các doanh nghiệp và cơ quan chính phủ liên quan, và tiến hành các cuộc thảo luận.

Tiểu ban Phường Kohoku số 1 [17 tháng 1 năm 2022]
・Hiểu nội dung của Luật Không rào cản và Kế hoạch cơ bản
・Nắm bắt tình hình hiện tại trong khu vực
・Nghiên cứu các khu vực phát triển ưu tiên, các cơ sở liên quan đến cuộc sống và các tuyến đường liên quan đến cuộc sống
・Lên kế hoạch cho các tour đi bộ và hội thảo
Yêu cầu thông tin không rào cản [1 tháng 2 năm 2022 - 31 tháng 3 năm 2022]
Đi bộ tham quan và hội thảo
　・Ga Okurayama [16 tháng 5 năm 2022]
　・Ga Shin-Yokohama và Ga Kozukue ① [ngày 1 tháng 6 năm 2022]
　・Ga Shin-Yokohama và Ga Kozukue ② [ngày 3 tháng 6 năm 2022]
Phỏng vấn với các nhà điều hành doanh nghiệp
Cuộc họp lần thứ 2 của Chi nhánh phường Kohoku [16 tháng 2 năm 2023]
　・Tổ chức kết quả kiểm tra đi bộ trong thành phố
　・Xem xét các vấn đề địa phương và các biện pháp đối phó
Phối hợp với doanh nghiệp
Họp Tiểu ban Phường Kohoku lần thứ 3 [26/07/2023]
　・Đề xuất khái niệm cơ bản
Bản thảo khái niệm cơ bản
Tư vấn pháp lý với doanh nghiệp
Tạo khái niệm cơ bản [Tháng 11 năm 2023]
Mỗi doanh nghiệp sẽ xây dựng kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên khái niệm cơ bản và triển khai kinh doanh với mục tiêu hoàn thành kinh doanh vào năm tài chính 2028 (khoảng 5 năm nữa) hoặc năm tài chính 2033 (khoảng 10 năm nữa).

◆Thành phố Yokohama, các doanh nghiệp và người dân sẽ cùng nhau hợp tác để đảm bảo dự án diễn ra suôn sẻ.
◆Thành phố Yokohama sẽ nỗ lực thúc đẩy trao đổi thông tin và ý kiến ​​giữa các doanh nghiệp, người cao tuổi, người khuyết tật và những người khác.
◆Khi thực hiện một dự án cụ thể, nhà điều hành sẽ cố gắng phản ánh ý kiến ​​của người già, người khuyết tật và những người khác liên quan đến nội dung phát triển và các vấn đề cần được xem xét.
◆Người dân sẽ nỗ lực hiểu nhau, hỗ trợ lẫn nhau, quan tâm đến nhau và hợp tác với nhau bằng cách không đỗ xe trái phép gây cản trở khả năng di chuyển của người khuyết tật, chú ý đến nghi thức đi xe đạp đúng cách và hỗ trợ người khuyết tật và những người khác gặp khó khăn khi di chuyển.
◆Thành phố Yokohama sẽ tiếp tục theo dõi tiến độ của dự án và tiến hành đánh giá dự án.
◆Thành phố Yokohama và nhà điều hành sẽ hợp tác để công bố tiến độ thực hiện dự án, cũng như địa điểm và hướng dẫn sử dụng các cơ sở không có rào cản.
◆Xét đến các xu hướng mới trong phát triển công nghệ và điều kiện xã hội, chúng tôi sẽ cân nhắc xem xét lại các hoạt động không rào cản của mình khi cần thiết.

Cục Đường bộ Thành phố Yokohama, Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Ban Xúc tiến Chính sách Đường bộ
Địa chỉ: 6-50-10 Honmachi, Quận Naka, Yokohama, 231-0005
điện thoại: 045-671-4086
FAX ：045-550-4892
E-mail: [email protected]
Văn phòng Phường Kohoku, Thành phố Yokohama, Phòng Tổng hợp, Phòng Xúc tiến Quản lý Phường, Phòng Điều phối Phát triển Đô thị (Tầng 4, Cửa sổ 42)
Địa chỉ: Địa chỉ: 26-1 Oazoto-cho, Kohoku-ku, Yokohama, 222-0032
điện thoại: 045-540-2229
FAX ：045-540-2209
E-mail: [email protected]
Do Cục Đường bộ Thành phố Yokohama và Văn phòng Quận Kohoku ban hành tháng 11 năm 2023