- Trang đầu của Thành phố Yokohama
- Cuộc sống và Thủ tục
- Phát triển đô thị và môi trường
- đường
- Lập kế hoạch, v.v.
- Khái niệm cơ bản không rào cản
- Các khái niệm cơ bản không có rào cản cho từng quận (tóm tắt)
- Khái niệm cơ bản về việc tiếp cận không rào cản ở các khu vực xung quanh Ga Izumi Chuo và Ga Tachiba (Phiên bản văn bản)
Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Khái niệm cơ bản về việc tiếp cận không rào cản ở các khu vực xung quanh Ga Izumi Chuo và Ga Tachiba (Phiên bản văn bản)
Phiên bản tóm tắt
Cập nhật lần cuối: 20 tháng 6 năm 2024
Khái niệm cơ bản về việc tiếp cận không rào cản ở các khu vực xung quanh Ga Izumi Chuo và Ga Tachiba đã được xây dựng
Sau khi "Luật thúc đẩy khả năng di chuyển dễ dàng cho người già, người khuyết tật, v.v. (Luật không rào cản)" được thực thi vào tháng 12 năm 2006, Thành phố Yokohama đã thúc đẩy nhiều biện pháp không rào cản, bao gồm cả việc xây dựng một kế hoạch cơ bản.
Cho đến nay, các kế hoạch cơ bản đã được xây dựng cho 12 quận (khu vực xung quanh Ga Kannai, Ga Tsurumi, Ga Yokohama, Ga Shin-Yokohama, Ga Mitsukyo, Ga Totsuka, Ga Kamiooka/Ga Konan Chuo, Trung tâm thị trấn phường Tsuzuki, Ga Hoshikawa, Ga Hongo-dai, Ga Oguchi/Ga Koyasu và Ga Futamatagawa), và những nỗ lực đang được thực hiện để cải thiện môi trường cho việc tiếp cận không có rào cản đối với các phương tiện giao thông công cộng như nhà ga xe lửa và không gian dành cho người đi bộ xung quanh nhà ga.
Lần này, chúng tôi đã xây dựng "Sáng kiến cơ bản không rào cản" cho các khu vực xung quanh Ga Izumi Chuo và Ga Tachiba, nơi đóng vai trò là trung tâm sinh hoạt tại Phường Izumi và là nơi tập trung nhiều cơ sở công cộng, cơ sở văn hóa, cơ sở phúc lợi, cơ sở thương mại và các cơ sở khác phục vụ cho công chúng.
Khu vực xung quanh Ga Izumi Chuo và Ga Tachiba trong Khái niệm cơ bản về Tiếp cận không rào cản
Trong bán kính khoảng 500m từ Ga Izumi Chuo và Ga Tachiba, được coi là có thể đi bộ đến, có các cơ sở công cộng và phúc lợi như Văn phòng Tổng hợp Phường Izumi, Quảng trường Chăm sóc Cộng đồng Izumi Chuo và Trung tâm Quận Tachiba, cũng như một số cơ sở thương mại và tổ chức tài chính khác.
Khu vực bao gồm các cơ sở chính này đã được chỉ định là khu phát triển ưu tiên và khái niệm cơ bản không có rào cản đã được hình thành.
- Thẩm quyền giải quyết -
Luật Không Rào Cản và Khái Niệm Cơ Bản về Luật Không Rào Cản
1.Luật không rào cản là gì?
Để cải thiện sự tiện lợi và an toàn khi di chuyển và sử dụng cơ sở vật chất cho người già, người khuyết tật, phụ nữ mang thai, người bị thương và những người khác, chúng tôi đang thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản thông qua hai trụ cột chính sau.
(1) Thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản tới phương tiện giao thông công cộng, tòa nhà, cơ sở công cộng, v.v.
Khi xây dựng hoặc đưa vào sử dụng các cơ sở giao thông công cộng mới (các cơ sở phục vụ hành khách như nhà ga và bến xe buýt, và các phương tiện như toa tàu và xe buýt), cũng như các tòa nhà, đường sá, bãi đỗ xe ngoài đường và công viên đô thị cụ thể, các nhà quản lý lắp đặt cơ sở như đơn vị kinh doanh và chủ sở hữu tòa nhà sẽ phải tuân thủ "Tiêu chuẩn phát triển không rào cản (Tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v.)" được thiết lập cho từng cơ sở. Ngoài ra, các cơ sở hiện có sẽ phải nỗ lực tuân thủ các tiêu chuẩn.
(2) Thúc đẩy tiếp cận không rào cản trong các lĩnh vực phát triển ưu tiên
Các thành phố được phép tạo ra "Kế hoạch cơ bản không rào cản" để thúc đẩy việc tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp tại các khu vực như giao thông công cộng, tòa nhà, đường sá, bãi đỗ xe ngoài đường, công viên đô thị và đèn giao thông tại các khu vực tập trung xung quanh các cơ sở dành cho hành khách như nhà ga xe lửa, nơi tập trung các cơ sở dành cho người già và người khuyết tật và nơi di chuyển giữa các cơ sở thường được thực hiện bằng cách đi bộ (khu vực phát triển ưu tiên).
2.Sáng kiến cơ bản không rào cản là gì?
Để thúc đẩy việc tiếp cận không có rào cản theo cách tập trung và tích hợp tại các khu vực phát triển ưu tiên dành cho phương tiện giao thông công cộng như nhà ga xe lửa, các cơ sở công cộng như đường sá và công viên, và các tòa nhà công cộng dành cho người già và người khuyết tật, Đạo luật này quy định phạm vi của các khu vực phát triển ưu tiên, các tuyến đường sẽ không có rào cản (các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày) và nội dung của các dự án sẽ được thực hiện để tiếp cận không có rào cản (các dự án cụ thể, v.v.).
Sau khi khái niệm cơ bản được hình thành, mỗi doanh nghiệp sẽ tạo ra một kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên khái niệm và thực hiện các biện pháp không có rào cản trong các lĩnh vực phát triển ưu tiên. Về nguyên tắc, thành phố Yokohama sẽ triển khai dự án sau 5 năm kể từ khi kế hoạch cơ bản được xây dựng.
Các cơ sở và tuyến đường không có rào cản và các chi tiết kinh doanh chính
Theo Sáng kiến cơ bản không rào cản, các cơ sở dành cho hành khách, cơ sở của chính phủ, cơ sở phúc lợi và các cơ sở khác mà người già, người khuyết tật và những người khác sử dụng trong cuộc sống hàng ngày hoặc xã hội của họ được chỉ định là các cơ sở liên quan đến cuộc sống. Các cơ sở đáp ứng các tiêu chí sau được định nghĩa là các cơ sở liên quan đến lối sống: chúng chủ yếu được một số lượng người không xác định sử dụng, bao gồm người già và người khuyết tật, và phương tiện chính để tiếp cận cơ sở là đi bộ từ Ga Futamatagawa.
Ngoài ra, các tuyến đường kết nối các cơ sở liên quan đến đời sống hằng ngày và được thiết kế không có rào cản cũng được chỉ định là tuyến đường liên quan đến đời sống hằng ngày. Ở thành phố Yokohama, các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày được phân loại thành hai loại: loại A và loại B.
Tuyến đường liên quan đến cuộc sống (A) là tuyến đường đang được phát triển theo các tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển dựa trên luật pháp và các tiêu chuẩn phát triển của Sắc lệnh Quy hoạch Thành phố Phúc lợi Yokohama, hoặc các tuyến đường đã được phát triển theo cả hai tiêu chuẩn.
Tuyến đường liên quan đến đời sống (B) là tuyến đường không thể được chỉ định là tuyến đường liên quan đến đời sống A do những hạn chế cụ thể của khu vực, chẳng hạn như tình hình địa hình và đô thị hóa, nhưng được phát triển theo các tiêu chuẩn pháp lý để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v., trong phạm vi có thể, có tính đến chức năng và vai trò của tuyến đường. Tuyến đường B liên quan đến cuộc sống được thành phố Yokohama thiết lập như một sáng kiến độc đáo.
Chi tiết về các công trình liên quan đến đời sống và các dự án tuyến đường liên quan đến đời sống trong quy hoạch cơ bản này như sau:
Nội dung kinh doanh của các cơ sở liên quan đến cuộc sống
[Dự án cụ thể về giao thông công cộng]
Ga trung tâm Izumi
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải tiến khối dẫn hướng cho người khiếm thị (tiêu chuẩn JIS) (định dạng đặt)
- Cài đặt bản đồ hướng dẫn khuôn viên trường
- Lắp đặt bảng thông tin bằng tiếng Anh
- Cải thiện kích thước phông chữ của bảng giá vé
- Cải thiện hỗ trợ phản công
- Cải thiện kích thước chữ trên biển hiệu hoặc vị trí đặt biển hiệu.
- Mở rộng cổng soát vé có người trực
- Lắp đặt bảng hướng dẫn gần cổng soát vé hoặc lối vào/ra
- Lắp đặt móc treo trong bồn cầu đa năng
- Móc treo bồn cầu được cải tiến
- Cải thiện các bậc thang ở lối vào nhà vệ sinh
- Lắp đặt ghế ngồi trong nhà vệ sinh
- Biển báo nhà vệ sinh được cải thiện
- Lắp đặt các khối chấm bi có đường kẻ bên trong
- Cảnh báo người dùng về các trụ cột
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Biển báo chữ nổi hoặc hướng dẫn bằng âm thanh để chỉ vị trí và thông tin chi tiết về các cơ sở chính
Quảng trường nhà ga trung tâm Izumi
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Đảm bảo chỗ đậu xe cho người khuyết tật
- Đảm bảo và cải thiện độ phẳng
- Cải thiện bước giữa bến taxi và đường bộ
- Lắp đặt biển chỉ dẫn (bản đồ hướng dẫn khu vực, v.v.)
- Cải thiện các khối hướng dẫn cho người khiếm thị (tiêu chuẩn JIS) (hướng dẫn liên tục cho Văn phòng Tổng hợp Quận Izumi)
- Lắp đặt khối hướng dẫn cho người khiếm thị (hướng dẫn họ đến bến xe buýt và taxi)
- Di dời cột đèn chiếu sáng
Ga Tachiba
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cung cấp khả năng nhận dạng trực quan dễ dàng các mũi cầu thang
- Cải thiện khối dẫn hướng cho người khiếm thị (định dạng nằm)
- Cải thiện hướng dẫn về máy bán vé tự động dành cho người khiếm thị (khi không thể sử dụng máy bán vé tự động)
- Cải thiện biển báo hướng dẫn trên các nền tảng
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Biển báo chữ nổi hoặc hướng dẫn bằng âm thanh để chỉ vị trí và thông tin chi tiết về các cơ sở chính
- Cải thiện cơ sở vật chất để dễ dàng xác định xem nhà vệ sinh "trống" hay "đang sử dụng"
- Cửa nhẹ hơn cho nhà vệ sinh đa năng
- Lắp đặt hướng dẫn bằng âm thanh hoặc biển báo chữ nổi Braille bên trong phòng vệ sinh
Quảng trường nhà ga Tachiba
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện mặt đường
[Dự án đường bộ cụ thể]
Tuyến đường 1: Trước Hội trường công cộng Izumi
Đây là tuyến đường từ ngã tư trước Văn phòng Tổng hợp Phường Izumi đến Hội trường Công cộng Izumi.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện độ nhẵn của mặt vỉa hè
- Cải thiện độ dốc lề đường (mặt cắt dọc) tại điểm xe vào
- Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đảm bảo tỷ lệ độ sáng và độ chênh lệch độ sáng)
Tuyến đường 2: Ga trung tâm Izumi
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào Ga Izumi Chuo đến Ga Izumi Chuo.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện độ nhẵn của mặt vỉa hè
- Đảm bảo khu vực bằng phẳng cho xe ra vào
Tuyến đường 3: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư lối vào Ga Izumi Chuo đến Quảng trường Chăm sóc Cộng đồng Izumi Chuo.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đoạn vỉa hè bao quanh)
Tuyến đường 4: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào ga Izumi Chuo đến ngã tư vào ga Izumi Danchi.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đoạn vỉa hè bao quanh)
- Làm rõ khu vực chờ xe buýt
- Nắp cống được cải tiến
- Cải thiện độ nhẵn của mặt vỉa hè
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Cải thiện độ dốc vỉa hè
- Đảm bảo các phần phẳng của vỉa hè kết nối với vạch qua đường
- Cải thiện chiều cao vỉa hè tại các trạm xe buýt
Tuyến đường 5: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào Izumi Danchi đến ngã tư vào Tanito.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện độ nhẵn của mặt vỉa hè
- Đảm bảo khu vực bằng phẳng cho xe ra vào
- Đảm bảo các phần phẳng của vỉa hè kết nối với vạch qua đường
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đoạn vỉa hè bao quanh)
- Nắp cống được cải tiến
- Tháo bỏ chốt chặn xe
Tuyến đường 6: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào Tanito đến ngã tư Tachiba.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện độ nhẵn của mặt vỉa hè
- Cải tạo khối dẫn hướng cho người khiếm thị (trước vạch qua đường dành cho người đi bộ)
- Độ dốc vỉa hè được cải thiện
- Cải tạo các bậc thang giữa vỉa hè và hố ga, v.v.
- Cải tạo các bậc thang giữa đường và hố ga, v.v.
- Đảm bảo các phần phẳng của vỉa hè kết nối với vạch qua đường
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đoạn vỉa hè bao quanh)
- Di dời điểm dừng xe
- Tháo dỡ hoặc di dời ghế ngồi
- Độ dốc vỉa hè được cải thiện
- Cải thiện các bậc thang cạnh tại các kết nối đường dành cho người đi bộ
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Đảm bảo không gian cho người đi bộ
Tuyến đường 7: Đường Kamakura
Đây là tuyến đường từ ngã tư Tachiba đến cửa hàng Ito-Yokado Tachiba.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện sự chênh lệch mức độ (cột mốc ranh giới)
Tuyến đường 8: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư Tachiba đến lối ra phía bắc của Ga Tachiba.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Lắp đặt bảng hướng dẫn dễ hiểu
Tuyến đường 9: Trước Trung tâm cộng đồng Tachiba
Đây là tuyến đường từ lối ra phía bắc của Ga Tachiba đến Trung tâm cộng đồng Tachiba.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện sự chênh lệch độ cao giữa vỉa hè và lòng đường
- Lắp đặt bảng hướng dẫn dễ hiểu
[Dự án cụ thể về an toàn giao thông]
Tuyến đường liên quan đến cuộc sống nói chung
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.
- Tăng cường trấn áp tình trạng đỗ xe trái phép
- Thúc đẩy quan hệ công chúng và các hoạt động nâng cao nhận thức về phòng chống đỗ xe trái phép
- Đảm bảo khả năng hiển thị của các biển báo và vạch kẻ
- Quy định giao thông
Tuyến 4: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào ga Izumi Chuo đến ngã tư vào ga Izumi Danchi.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Xem xét việc xóa bỏ các lối đi dành cho xe đạp và lắp đặt các vị trí mới dành cho người đi bộ
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Lắp đặt tín hiệu âm thanh
Tuyến đường 5: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào Izumi Danchi đến ngã tư vào Tanito.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Xem xét việc xóa bỏ các lối đi dành cho xe đạp và lắp đặt các vị trí mới dành cho người đi bộ
Tuyến đường 6: Đường cao tốc Chogo
Đây là tuyến đường từ ngã tư vào Tanito đến ngã tư Tachiba.
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Xem xét việc xóa bỏ các lối đi dành cho xe đạp và lắp đặt các vị trí mới dành cho người đi bộ
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.
[Kinh doanh tiêu chuẩn xây dựng]
Quảng trường nhà ga trung tâm Izumi
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Đảm bảo và cải thiện độ phẳng
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Cung cấp khả năng nhận dạng trực quan dễ dàng các mũi cầu thang
Trung tâm văn hóa cộng đồng Izumi Teatro Fonte
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cung cấp khả năng nhận dạng trực quan dễ dàng các mũi cầu thang
- Cải thiện bề mặt sàn chống trượt
- Biển báo thang máy được cải thiện
Trung tâm chăm sóc cộng đồng Izumi Central
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đảm bảo tỷ lệ độ sáng và độ chênh lệch độ sáng)
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (khối bắt)
Hội trường công cộng Izumi
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Cải thiện độ dốc của lối đi bên ngoài
- Lắp đặt biển báo chỉ dẫn vị trí dốc
- Cung cấp khả năng nhận dạng trực quan dễ dàng các mũi cầu thang
Văn phòng Tổng hợp Phường Izumi
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Thực hiện các biện pháp nâng cao ý thức về văn hóa ứng xử khi đỗ xe đạp, v.v.
- Cải thiện các khối dẫn hướng cho người khiếm thị (đảm bảo tỷ lệ độ sáng và độ chênh lệch độ sáng)
- Lắp đặt biển báo chỉ dẫn vị trí dốc
- Cải thiện nắp thoát nước (phần bu lông)
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Xem xét cải thiện nắp cống
Chi nhánh JA Yokohama Izumi
- Một dự án cần xem xét phát triển trong tương lai khi có cơ hội
- Cải thiện rào cản xúc giác cho người khiếm thị
Ngân hàng Yokohama Chi nhánh Izumi
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Thực hiện các biện pháp nâng cao ý thức về văn hóa ứng xử khi đỗ xe đạp, v.v.
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (khối bắt)
Ngân hàng Yokohama Shinkin Chi nhánh Izumi
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Lắp đặt các khối hướng dẫn cho người khiếm thị (tại các lối vào và ra của cơ sở)
Cửa hàng Ito-Yokado Tachiba
- Các dự án sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2017
- Lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị (khối bắt)
Những vấn đề khác cần xem xét
(1) Các tuyến đường khác cần xem xét
Liên quan đến Đường Kamakura, nhiều vấn đề đã được nêu ra tại Ủy ban khu vực Ga Izumi Chuo và Ga Tachibana, bao gồm cả việc mặc dù có nhiều người đi bộ nhưng vỉa hè hiện không trong tình trạng tốt. Tuy nhiên, việc lắp đặt vỉa hè sẽ đòi hỏi phải phát triển trên quy mô lớn, bao gồm cả việc thu hồi đất, và xét theo tình hình hiện tại, khó có thể có giải pháp nhanh chóng. Vì lý do này, tuyến đường liên quan đến đời sống hàng ngày từ Ga Tachiba đến Trung tâm cộng đồng Tachiba được thiết lập để đi qua Tuyến 7 đến Tuyến 9 và dự án được định vị là "lắp đặt các biển báo hướng dẫn dễ hiểu".
Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét tiến độ phát triển tuyến đường quy hoạch đô thị song song để đảm bảo tuyến đường không có rào cản.
(2) Tòa nhà không có rào cản
Việc xây dựng một tòa nhà không có rào cản đòi hỏi sự hợp tác giữa chủ sở hữu, người quản lý và người thuê nhà, và trong một số trường hợp, điều này chỉ có thể thực hiện được vào dịp cải tạo lớn như xây dựng lại.
Do đó, đối với các tòa nhà được chỉ định là cơ sở liên quan đến lối sống trong bản thiết kế cơ bản này, chủ sở hữu tòa nhà và những người khác sẽ nhận thức đầy đủ về các khái niệm về tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển trong tòa nhà và sẽ nỗ lực làm cho chúng không có rào cản bất cứ khi nào có thể. Ngoài ra, chúng tôi sẽ tận dụng các cơ hội như xây dựng lại và các hoạt động cải tạo quy mô lớn khác để xem xét các cách đảm bảo rằng các tòa nhà tuân thủ các tiêu chuẩn này.
Lịch sử cho đến nay và các bước tiếp theo
Thành phố Yokohama đã thành lập một ủy ban địa phương xung quanh Ga Izumi Chuo và Ga Tachibana, bao gồm các học giả, người cao tuổi và người khuyết tật, các doanh nghiệp và cơ quan chính phủ có liên quan, và đã tiến hành thảo luận về vấn đề này.
Lịch sử cho đến nay
Cuộc họp khu vực lần thứ 1 (ngày 30 tháng 8 năm 2011)
- Hiểu nội dung của Luật Không rào cản và Kế hoạch cơ bản
- Nắm bắt tình hình hiện tại trong khu vực
- Xem xét phạm vi các khu vực phát triển ưu tiên
- Xem xét các tuyến đường để không có rào cản
Cuộc họp khu vực lần thứ 2 (ngày 21 tháng 11 năm 2011)
- Tiến hành kiểm tra thị trấn
Cuộc họp khu vực lần thứ 3 (ngày 18 tháng 7 năm 2012)
- Tổ chức tổng hợp kết quả kiểm tra đi bộ trong thành phố, v.v.
- Xem xét các vấn đề địa phương và các biện pháp đối phó
Cuộc họp khu vực lần thứ 4 (ngày 18 tháng 12 năm 2012)
- Xem xét kế hoạch khái niệm cơ bản (kế hoạch ban đầu)
Sau khi khái niệm cơ bản được hình thành, mỗi doanh nghiệp sẽ xây dựng kế hoạch kinh doanh dựa trên khái niệm cơ bản và về nguyên tắc sẽ triển khai dự án vào năm tài chính 2017.
Thúc đẩy dự án sau khi lập kế hoạch cơ bản
- Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc xây dựng suôn sẻ nhiều kế hoạch kinh doanh cụ thể và việc thực hiện các dự án.
- Chúng tôi sẽ nỗ lực thông báo cho người dân về tiến độ và thông tin chi tiết của dự án.
- Xét đến các xu hướng mới trong phát triển công nghệ, chúng tôi sẽ cân nhắc xem xét lại các hoạt động không rào cản của mình khi cần thiết.
Vui lòng tiếp tục gửi cho chúng tôi ý kiến của bạn về các dự án không có rào cản.
Thông tin liên lạc
Cục Đường bộ Thành phố Yokohama, Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Ban Xúc tiến Chính sách Đường bộ
Địa chỉ: Tầng 22, 6-50-10 Honmachi, Naka-ku, Yokohama, 231-0005
điện thoại: 045-671-4086
FAX: 045-550-4892
E-mail: [email protected]
Phòng Kế hoạch và Điều phối, Ban Xúc tiến Quản lý Phường, Văn phòng Phường Izumi
Địa chỉ: 〒245-0024 Tầng 3, Văn phòng Quận Izumi, 1-1 Izumichuokita 5-chome, Quận Izumi, Thành phố Yokohama
điện thoại: 045-800-2332
FAX: 045-800-2505
E-mail: [email protected]
Thắc mắc về trang này
Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Đường bộ
điện thoại: 045-671-4086
điện thoại: 045-671-4086
Fax: 045-550-4892
Địa chỉ email: [email protected]
ID trang: 420-723-035