Trang đầu của Thành phố Yokohama
Cuộc sống và Thủ tục
Phát triển đô thị và môi trường
đường
Tiện nghi an toàn
Xây dựng những con đường thân thiện với người dân
Dự án Đường không rào cản của Thành phố Yokohama
Kế hoạch kinh doanh đường bộ cụ thể
Phiên bản văn bản của Kế hoạch Dự án Đường cụ thể cho Khu vực Ga Totsuka, Ga Higashi-Totsuka và Ga Maioka

Văn bản chính bắt đầu ở đây.

Phiên bản văn bản của Kế hoạch Dự án Đường cụ thể cho Khu vực Ga Totsuka, Ga Higashi-Totsuka và Ga Maioka

Cập nhật lần cuối: 8 tháng 11 năm 2024

Kế hoạch dự án cụ thể cho tuyến đường khu vực ga Totsuka, ga Higashi-Totsuka và ga Maioka của thành phố Yokohama (được thiết lập vào tháng 3 năm 2019)

１．　Giới thiệu
２．　Luật Không Rào Cản Hoạt Động Như Thế Nào
３．　Các khu vực phát triển ưu tiên và các tuyến đường để làm cho khu vực không có rào cản
４．　Kế hoạch kinh doanh đường bộ cụ thể là gì?
５．　Chính sách phát triển
６．　Kế hoạch phát triển
(1) Khu vực ga Totsuka
　1) Kế hoạch kinh doanh cho từng tuyến đường
　2) Các tuyến đường được bao phủ bởi Kế hoạch Dự án Đường bộ Cụ thể
(2) Khu vực ga Higashi-Totsuka
　1) Kế hoạch kinh doanh cho từng tuyến đường
　2) Các tuyến đường được bao phủ bởi Kế hoạch Dự án Đường bộ Cụ thể
(3) Khu vực ga Maioka
　1) Kế hoạch kinh doanh cho từng tuyến đường
　2) Các tuyến đường được bao phủ bởi Kế hoạch Dự án Đường bộ Cụ thể
７．　Thúc đẩy các kế hoạch kinh doanh đường bộ cụ thể

１．Giới thiệu

Kể từ khi Luật Không rào cản (Luật thúc đẩy khả năng di chuyển dễ dàng cho người già, người khuyết tật, v.v.) có hiệu lực vào tháng 12 năm 2006, Thành phố Yokohama đã thúc đẩy các biện pháp không rào cản nhằm tạo ra một môi trường mà mọi người đều có thể sống cuộc sống xã hội và sinh hoạt độc lập.
Vào tháng 5 năm 2008, Quận Totsuka đã xây dựng "Kế hoạch cơ bản không có rào cản tại khu vực nhà ga Totsuka" và đang nỗ lực để biến khu vực xung quanh nhà ga thành nơi không có rào cản. Đã gần 10 năm trôi qua kể từ khi xây dựng kế hoạch cơ bản này và để rà soát khu vực xung quanh Ga Totsuka nhằm tạo ra môi trường không có rào cản và thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản tại các khu vực xung quanh Ga Higashi-Totsuka và Ga Maioka, "Kế hoạch cơ bản không có rào cản của Quận Totsuka" đã được xây dựng vào tháng 11 năm 2018.
Để hiện thực hóa khái niệm cơ bản mới này, chúng tôi đã xây dựng "Kế hoạch dự án cụ thể cho tuyến đường khu vực ga Totsuka, ga Higashi-Totsuka và ga Maioka của thành phố Yokohama".
Chúng tôi sẽ thực hiện các dự án dựa trên kế hoạch này trong tương lai.

２．Cơ chế của Luật mới không rào cản

(1) Luật không rào cản là gì?

Để cải thiện sự tiện lợi và an toàn khi di chuyển và sử dụng cơ sở vật chất cho người già, người khuyết tật, phụ nữ mang thai, người bị thương và những người khác, chúng tôi đang thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản thông qua hai trụ cột chính sau.

Thúc đẩy khả năng tiếp cận không có rào cản tới phương tiện giao thông công cộng, tòa nhà, cơ sở công cộng, v.v.

Khi xây dựng hoặc đưa vào sử dụng các cơ sở giao thông công cộng mới (các cơ sở phục vụ hành khách như nhà ga và bến xe buýt, và các phương tiện như toa tàu và xe buýt), cũng như các tòa nhà, đường sá, bãi đỗ xe ngoài đường và công viên đô thị cụ thể, các nhà quản lý lắp đặt cơ sở như đơn vị kinh doanh và chủ sở hữu tòa nhà sẽ phải tuân thủ "Tiêu chuẩn phát triển không rào cản (Tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v.)" được thiết lập cho từng cơ sở. Ngoài ra, các cơ sở hiện có sẽ phải nỗ lực tuân thủ các tiêu chuẩn.

Thúc đẩy tiếp cận không rào cản trong các lĩnh vực phát triển ưu tiên

Theo Đạo luật Không rào cản, các thành phố phải xây dựng "Kế hoạch cơ bản không rào cản" để thúc đẩy việc tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp trong giao thông công cộng, tòa nhà, đường sá, bãi đỗ xe ngoài đường, công viên đô thị, đèn giao thông, v.v. tại các khu vực tập trung xung quanh các cơ sở hành khách như nhà ga xe lửa, nơi tập trung các cơ sở dành cho người già và người khuyết tật và nơi di chuyển giữa các cơ sở thường được thực hiện bằng cách đi bộ (khu vực phát triển ưu tiên).

(2) Sáng kiến cơ bản không rào cản là gì?

Để thúc đẩy tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp tại các khu vực phát triển ưu tiên dành cho phương tiện giao thông công cộng như nhà ga xe lửa, các cơ sở công cộng như đường sá, công viên và các tòa nhà công cộng dành cho người già và người khuyết tật, v.v., Đạo luật này quy định phạm vi của các khu vực phát triển ưu tiên và nội dung của các dự án (các dự án cụ thể, v.v.) cần được thực hiện để đạt được tiếp cận không rào cản.
Sau khi khái niệm cơ bản được hình thành, mỗi doanh nghiệp sẽ tạo ra một kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên khái niệm và triển khai các dự án không có rào cản trong các lĩnh vực phát triển ưu tiên.
Về nguyên tắc, thành phố Yokohama sẽ triển khai dự án sau 5 năm kể từ khi kế hoạch cơ bản được xây dựng.

３．Các khu vực phát triển ưu tiên và các tuyến đường để làm cho khu vực không có rào cản

Kế hoạch cơ bản không rào cản của phường Totsuka, thành phố Yokohama chỉ định các khu vực phát triển ưu tiên, các cơ sở liên quan đến lối sống và các tuyến đường liên quan đến lối sống tại các khu vực xung quanh Ga Totsuka, Ga Higashi-Totsuka và Ga Maioka.

Cơ sở vật chất phục vụ đời sống là gì?

Bao gồm các cơ sở phục vụ hành khách, cơ sở của chính phủ, cơ sở phúc lợi, v.v. được người già, người khuyết tật, v.v. sử dụng trong cuộc sống hàng ngày hoặc xã hội của họ.
Các cơ sở này chủ yếu sẽ đáp ứng các điều kiện sau: (1) Chúng sẽ được sử dụng bởi một số lượng người không xác định, bao gồm người già và người khuyết tật, và (2) Phương tiện chính để tiếp cận các cơ sở này là đi bộ từ Ga Totsuka, Ga Higashi-Totsuka hoặc Ga Maioka.

Con đường liên quan đến lối sống là gì?

Trong số các tuyến đường giữa các cơ sở phục vụ đời sống hằng ngày, nhu cầu phải đảm bảo không có rào cản là đặc biệt cao. Chúng được phân loại thành "các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày (A)" và "các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày (B)" tùy thuộc vào mức độ cải thiện mục tiêu.

Con Đường Đời Sống Hàng Ngày (A)

Trong số các tuyến đường liên quan đến đời sống hàng ngày, các tuyến đường sẽ được cải thiện theo tiêu chuẩn giao thông thông suốt, v.v. dựa trên Luật không rào cản hoặc các tuyến đường đã được cải thiện theo các tiêu chuẩn tương tự

Con Đường Đời Sống Hàng Ngày (B)

Các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày không thể được chỉ định là Tuyến đường liên quan đến cuộc sống A do những hạn chế tại địa phương như địa hình và đô thị hóa, nhưng sẽ được phát triển hết mức có thể theo các tiêu chuẩn về giao thông thông suốt dựa trên Luật không rào cản, có tính đến chức năng và vai trò của tuyến đường (được chỉ định là sáng kiến ban đầu của Thành phố Yokohama)

４．Kế hoạch kinh doanh đường bộ cụ thể là gì?

"Kế hoạch dự án đường bộ cụ thể" là kế hoạch trong đó người quản lý đường bộ xác định các mục sau đây theo kế hoạch cơ bản trong khu vực phát triển ưu tiên được xác định trong kế hoạch cơ bản.

"Các đoạn đường" nơi các dự án đường bộ cụ thể được triển khai
“Nội dung và thời gian thực hiện” các dự án đường bộ cụ thể triển khai cho từng đoạn
Những vấn đề quan trọng khác cần được xem xét khi thực hiện các dự án đường bộ cụ thể

５．Chính sách phát triển

(1) Năm mục tiêu

Về nguyên tắc, quá trình phát triển sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2023.

(2) Thiết lập mức bảo trì

Mức độ sửa chữa và bảo trì khác sẽ được xác định dựa trên đặc điểm của khu vực, thiết kế hiện tại và tình trạng của các con đường xung quanh. Để thực hiện phát triển hiệu quả, chúng tôi sẽ hợp tác, phối hợp với các doanh nghiệp khác và sẽ xem xét đến tính liên tục của không gian dành cho người đi bộ.

(3) Phạm vi kinh doanh của tuyến đường mục tiêu

Phạm vi kinh doanh của các tuyến đường mục tiêu được thiết lập có tính đến mạng lưới các cơ sở phục vụ đời sống hằng ngày.

(4) Tiêu chuẩn bảo trì chính

Việc phát triển sẽ được thực hiện dựa trên các tiêu chuẩn được nêu trong "Sắc lệnh của Thành phố Yokohama về Tiêu chuẩn cho Cấu trúc Đường bộ Cần thiết để Tạo điều kiện cho việc di chuyển, v.v." và "Sắc lệnh quy hoạch đô thị phúc lợi thành phố Yokohama".

６．Kế hoạch phát triển

Để đạt được khả năng tiếp cận không rào cản theo cách tập trung và tích hợp, lộ trình thực hiện dự án được lên kế hoạch như sau:
Xin lưu ý rằng kế hoạch có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào sự phối hợp với các doanh nghiệp và ngân sách khác.

(1) Khu vực ga Totsuka

1) Kế hoạch kinh doanh cho từng tuyến đường

2) Các tuyến đường được bao phủ bởi Kế hoạch Dự án Đường bộ Cụ thể

Kế hoạch kinh doanh và lộ trình mục tiêu như sau:

Tiện ích liên quan đến cuộc sống (quảng trường nhà ga)
Tên tuyến đường	Ga Totsuka, Lối ra phía Đông Quảng trường Ga (Đường Tỉnh Ofuna, Ga Yabe 3019)
Phần kinh doanh	Quảng trường lối ra phía Đông của Ga Totsuka
Mở rộng kinh doanh	190 phút
Thời gian thực hiện dự án	2019 đến 2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực vỉa hè bị hư hỏng, những khối gạch hướng dẫn cho người khiếm thị bị hư hỏng, những khu vực có bậc thang ở ranh giới giữa quảng trường và đất tư nhân, những khu vực cần cân nhắc để đảm bảo tuyến đường thuận tiện từ nhà ga đến quảng trường trước nhà ga, những khu vực cần cân nhắc đến luồng giao thông giữa nhà ga và bến taxi, và những khu vực cần sửa chữa nút bấm thang máy. 〔biện pháp đối phó〕 : Công việc này sẽ bao gồm sửa chữa mặt đường, sửa chữa các khối nhà dành cho người khiếm thị, cải thiện các bậc thang, xem xét các biện pháp đảm bảo tuyến đường thuận tiện từ nhà ga đến quảng trường nhà ga, xem xét luồng giao thông giữa nhà ga và bến taxi và sửa chữa các nút bấm thang máy.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Hoàn toàn cải tạo 190m Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt và sửa chữa liên tục đường dẫn hướng 270m Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 1 địa điểm người khác Xem xét cải thiện bước: 1 vị trí Xem xét các phương pháp để đảm bảo các tuyến đường di chuyển thông suốt, v.v. 1 địa điểm Nghiên cứu lưu lượng giao thông giữa nhà ga và bãi đỗ taxi 1 vị trí Sửa nút bấm thang máy: 1 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Cần phải phối hợp với dự án xúc tiến xây dựng thị trấn và đường sá nơi người dân muốn tiếp tục sinh sống để xem xét các biện pháp đảm bảo tuyến đường đi lại thông suốt và xem xét các tuyến đường giữa các nhà ga và bến taxi.

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	2 Quốc lộ 1 (sàn giao thông lớn đến phòng khám nghỉ dưỡng) (Tokyo) Tuyến Kashio-Totsuka)
Phần kinh doanh	Sàn giao cắt đường sắt lớn - Phòng khám cấp cứu Totsuka Holiday
Mở rộng kinh doanh	510 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2022
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những nơi chiều rộng hiệu dụng của vỉa hè hẹp và độ dốc ngang lại lớn. 〔biện pháp đối phó〕 : Các bể trồng cây và mái dốc sẽ được sửa chữa.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Sửa chữa mái dốc: 14 địa điểm người khác Cải tạo bể nuôi trồng thủy sản: 11 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	4 Tuyến đường tỉnh Ofuna Ga Yabe (Quốc lộ 1 ~ Lối ra phía Đông Ga Totsuka) (Tuyến đường tỉnh Ofuna Ga Yabe 3019)
Phần kinh doanh	Ngã tư lối ra Plaza lối ra phía đông ga Totsuka - Ngã tư lối vào lối ra phía đông ga Totsuka
Mở rộng kinh doanh	140 phút
Thời gian thực hiện dự án	2019-2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số nơi chưa lắp đặt thanh chắn hướng dẫn dành cho người khiếm thị, một số nơi lắp đặt không phù hợp và một số nơi khoảng cách giữa các điểm dừng xe quá hẹp. 〔biện pháp đối phó〕 : Sẽ tiến hành xây dựng mới và cải tạo các khối hướng dẫn dành cho người khiếm thị và cải tạo các điểm dừng xe.
Các hạng mục bảo trì	Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt một phần mới tại các giao lộ, v.v.: 1 vị trí Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 1 địa điểm người khác Xây dựng và sửa chữa 3 trạm dừng xe

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	5 Đường tỉnh Ofuna Station Yabe (Lối ra phía đông của Ga Totsuka - Lối vào Văn phòng Thuế tỉnh) (Đường tỉnh Ofuna Station Yabe 3019)
Phần kinh doanh	Lối ra phía Đông của Ga Totsuka - Lối vào Văn phòng Thuế Tỉnh
Mở rộng kinh doanh	230 phút
Thời gian thực hiện dự án	2021-2022
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực mà chiều rộng hiệu dụng của vỉa hè hẹp, mặt đường xuống cấp, độ dốc dọc lớn và chưa lắp đặt các thanh chắn hướng dẫn cho người khiếm thị. 〔biện pháp đối phó〕 : Vỉa hè sẽ được mở rộng, mặt đường được cải tạo, độ dốc dọc được cải thiện và lắp đặt các khối hướng dẫn mới dành cho người khiếm thị.
Các hạng mục bảo trì	Đảm bảo không gian cho người đi bộ Mở rộng vỉa hè: 11m Cải tạo vỉa hè Hoàn toàn cải tạo 54m Sửa chữa mái dốc: 1 vị trí Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt liên tục mới hướng dẫn lộ trình: 8m
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Việc mở rộng vỉa hè và cải thiện độ dốc sẽ cần phải tham vấn các cơ quan có liên quan và điều chỉnh chiều cao của đất tư nhân.

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	7. Đường thành phố Totsuka Tuyến 124 (Cầu Motoyoshikura)
Phần kinh doanh	Cầu Motoyoshikura
Mở rộng kinh doanh	65 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2022
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực mặt đường bị xuống cấp, lưới che khu vực thoát nước thô, có những khu vực chưa lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị, có những khu vực tay vịn trên cầu thang không có hai bậc và có những khu vực mũi bậc không được chỉ dẫn rõ ràng. 〔biện pháp đối phó〕 : Mặt đường sẽ được sửa chữa, nắp khu vực thu nước sẽ được thay thế, các khối mới sẽ được lắp đặt để hướng dẫn người khiếm thị, tay vịn trên cầu thang sẽ được thay thế bằng tay vịn hai bậc và các bậc thang sẽ được chỉ dẫn rõ ràng.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Hoàn toàn cải tạo 65m Cải tạo hệ thống thoát nước: 1 vị trí Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Xây dựng mới một phần các nút giao thông, v.v.: 4 địa điểm người khác Cải tạo cầu thang, v.v.: 1 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	8. Đường thành phố Totsuka Tuyến 126 (Phố Asahimachi)
Phần kinh doanh	Trung tâm xe buýt Totsuka West - Friends Totsuka, Trung tâm hoạt động phúc lợi và sức khỏe phường Totsuka
Mở rộng kinh doanh	440m
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2022
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số khu vực chưa lắp đặt thanh dẫn hướng dành cho người khiếm thị hoặc không phù hợp. 〔biện pháp đối phó〕 : Sẽ tiến hành xây dựng mới và cải tạo các khối hướng dẫn dành cho người khiếm thị.
Các hạng mục bảo trì	Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt liên tục mới hướng dẫn lộ trình: 28m Lắp đặt và sửa chữa liên tục dẫn đường 120m Xây dựng mới một phần các nút giao thông, v.v.: 2 địa điểm Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 1 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	11 Đường City Road Totsuka Tuyến 191 (Cầu Asahi)
Phần kinh doanh	Cầu Asahi
Mở rộng kinh doanh	90 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số khu vực cần phải đảm bảo an toàn cho người đi bộ. 〔biện pháp đối phó〕 : Lắp đặt chốt chặn ô tô.
Các hạng mục bảo trì	Lắp đặt và cải tạo trạm dừng xe ô tô: 1 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	16 Đường Thành Phố Totsuka 519
Phần kinh doanh	Ngã tư trung tâm xe buýt - Sàn giao thông lớn
Mở rộng kinh doanh	500m
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2022
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số nơi lưới che hố thoát nước thô và cần phải nhắc nhở để đảm bảo an toàn cho người đi bộ. 〔biện pháp đối phó〕 : Nắp hố ga thoát nước sẽ được thay thế và các biển báo cảnh báo sẽ được lắp đặt.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Cải tạo hệ thống thoát nước: 1 vị trí người khác Lắp đặt và cải tạo bảng hướng dẫn, v.v.: 1 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	19. Đường thành phố Totsuka 523 (Lối đi dạo Kashiogawa)
Phần kinh doanh	Giao lộ Văn phòng Phường Totsuka đến Totsuka Aijien
Mở rộng kinh doanh	460m
Thời gian thực hiện dự án	2020-2021
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực vỉa hè cần sửa chữa, những khu vực chưa lắp đặt thanh dẫn hướng cho người khiếm thị, những khu vực tay vịn trên cầu thang không có hai bậc, những khu vực rào chắn xe quá gần nhau, những khu vực cần sửa đổi biển báo và những khu vực có bậc thang giữa vỉa hè và chậu cây. 〔biện pháp đối phó〕 : Dự án sẽ bao gồm việc sửa chữa vỉa hè, lắp đặt các khối dẫn hướng mới cho người khiếm thị, nâng cấp lan can trên cầu thang thành lan can hai bậc, sửa chữa các trạm dừng xe, sửa chữa các biển báo hướng dẫn và sửa chữa các hộp trồng cây.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Hoàn toàn cải tạo 320m Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt một phần mới tại các giao lộ, v.v.: 1 vị trí người khác Cải tạo cầu thang, v.v. tại 3 địa điểm Lắp đặt và cải tạo trạm dừng xe ô tô tại 3 địa điểm Lắp đặt và cải tạo bảng hướng dẫn, v.v.: 1 địa điểm Cải tạo bể nuôi trồng thủy sản: 21 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	24. Đường thành phố Totsuka 557 (Lối đi dạo Kashiogawa)
Phần kinh doanh	Cầu Asahi đến cầu Sakura
Mở rộng kinh doanh	220 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực mặt đường đang xuống cấp và khoảng cách giữa các điểm dừng xe rất hẹp. 〔biện pháp đối phó〕 : Mặt đường và các chốt chặn xe sẽ được sửa chữa.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Hoàn thiện cải tạo 55m người khác Lắp đặt và cải tạo trạm dừng xe ô tô: 1 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	28 Bờ trái cầu Kashio (Đường dạo sông Kashio)
Phần kinh doanh	Cầu Yoshikura tới cầu Asahi
Mở rộng kinh doanh	185 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số nơi mà khoảng cách giữa các điểm dừng xe rất hẹp. 〔biện pháp đối phó〕 : Trạm dừng xe sẽ được sửa chữa.
Các hạng mục bảo trì	Lắp đặt và cải tạo trạm dừng xe ô tô tại 2 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	29 Cầu Sakurabashi (Đường thành phố Totsuka 557, Đường thành phố Totsuka 524)
Phần kinh doanh	Cầu Sakurabashi
Mở rộng kinh doanh	60 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số nơi cần phải sửa lại bảng hướng dẫn và tay vịn trên cầu thang không có hai bậc. 〔biện pháp đối phó〕 : Các bảng chỉ dẫn sẽ được cải tạo và tay vịn trên cầu thang sẽ được thay thế bằng tay vịn hai bậc.
Các hạng mục bảo trì	người khác Lắp đặt và cải tạo bảng hướng dẫn, v.v.: 1 địa điểm Cải tạo cầu thang, v.v.: 1 địa điểm

Tuyến đường liên quan đến sinh hoạt hàng ngày (A) (các cơ sở giao cắt nhiều tầng, v.v.)
Tên tuyến đường	31 Cầu đi bộ lối ra phía đông ga Totsuka (Tuyến đường tỉnh Ofuna ga Yabe 3019)
Phần kinh doanh	Cầu đi bộ lối ra phía đông ga Totsuka
Mở rộng kinh doanh	80 phút
Thời gian thực hiện dự án	2019 đến 2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số khu vực mà phạm vi bao phủ của lưu vực không được tốt, các khối hướng dẫn cho người khiếm thị không phù hợp, các bậc thang cao hơn tiêu chuẩn, các mũi bậc không được chỉ dẫn rõ ràng, tay vịn trên cầu thang không có hai bậc, mặt cầu thang đã xuống cấp, cần cân nhắc đến các biện pháp đảm bảo lộ trình di chuyển thông suốt và các biển báo hướng dẫn không được trang bị các phương tiện để hướng dẫn người khiếm thị. 〔biện pháp đối phó〕 : Công việc này sẽ bao gồm việc thay thế nắp hố thoát nước, cải tạo các khối hướng dẫn cho người khiếm thị, cải thiện các bậc thang, chỉ rõ các mũi bậc thang, nâng cấp lan can trên cầu thang thành lan can hai bậc, cải tạo mặt cầu thang, xem xét các biện pháp đảm bảo lối đi dễ dàng khi di chuyển và lắp đặt các biển báo hướng dẫn xúc giác.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Cải tạo hệ thống thoát nước: 1 vị trí Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 1 địa điểm người khác Cải thiện các bước: 1 vị trí Cải tạo cầu thang, v.v. tại 9 địa điểm Xem xét các phương pháp để đảm bảo các tuyến đường di chuyển thông suốt, v.v. 2 địa điểm Lắp đặt và cải tạo bảng hướng dẫn, v.v.: 1 địa điểm
Những vấn đề cần cân nhắc	Khi xem xét các cách thức đảm bảo tuyến đường đi lại thuận tiện, v.v., cần phải phối hợp với dự án xúc tiến xây dựng thị trấn và đường sá nơi người dân muốn tiếp tục sinh sống.

Tuyến đường liên quan đến sinh hoạt hàng ngày (A) (các cơ sở giao cắt nhiều tầng, v.v.)
Tên tuyến đường	37 Trung tâm xe buýt lối ra phía Tây Ga Totsuka, Tầng 1, Passage (Đường thành phố Totsuka 519)
Phần kinh doanh	Hành lang tầng 1 của Trung tâm xe buýt lối ra phía Tây Ga Totsuka
Mở rộng kinh doanh	55 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2022
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số khu vực biển báo hướng dẫn đã xuống cấp và cần phải có cảnh báo. 〔biện pháp đối phó〕 : Biển báo hướng dẫn sẽ được cải tạo và biển báo cảnh báo sẽ được lắp đặt.
Các hạng mục bảo trì	người khác Lắp đặt và cải tạo bảng hướng dẫn, v.v.: 1 địa điểm

(2) Khu vực ga Higashi-Totsuka

1) Kế hoạch kinh doanh cho từng tuyến đường

2) Các tuyến đường được bao phủ bởi Kế hoạch Dự án Đường bộ Cụ thể

Kế hoạch kinh doanh và lộ trình mục tiêu như sau:

Tiện ích liên quan đến cuộc sống (quảng trường nhà ga)
Tên tuyến đường	Quảng trường lối ra phía Đông của Ga Higashi-Totsuka (Tuyến Shinano, Đường City Road 185)
Phần kinh doanh	Quảng trường Ga Higashi-Totsuka, Lối ra phía Đông
Mở rộng kinh doanh	210 phút
Thời gian thực hiện dự án	2021-2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực mặt đường xuống cấp, khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường không được gia cố, các khối hướng dẫn dành cho người khiếm thị bị xuống cấp hoặc không được lắp đặt, có những hộp cây xanh nhưng không có cây, và hướng dẫn bằng âm thanh trên thang cuốn không cung cấp thông tin về điểm đến hoặc hướng đi lên hoặc xuống. . 〔biện pháp đối phó〕 : Công việc này bao gồm sửa chữa mặt đường, đảm bảo khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường, lắp đặt và sửa chữa các khối hướng dẫn người khiếm thị, sửa chữa các thùng trồng cây và sửa chữa thiết bị âm thanh trên thang cuốn.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Hoàn toàn cải tạo 210m Đảm bảo khu vực bằng phẳng ở 2 nơi Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt liên tục mới hướng dẫn lộ trình: 5m Lắp đặt và sửa chữa liên tục hệ thống dẫn đường 202m Sửa chữa một phần các nút giao thông, v.v. tại 3 địa điểm người khác Cải tạo bể trồng cây: 1 vị trí Cải tạo thiết bị âm thanh: 4 địa điểm

Tiện ích liên quan đến cuộc sống (quảng trường nhà ga)
Tên tuyến đường	Ga Higashi-Totsuka West Exit Plaza (Đường thành phố Hirado 42)
Phần kinh doanh	Quảng trường lối ra phía Tây của Ga Higashi-Totsuka
Mở rộng kinh doanh	230 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số vấn đề liên quan đến việc nắp đậy khu vực thoát nước thô, những khu vực mà độ sáng của các khối hướng dẫn dành cho người khiếm thị không đủ, những khu vực mà tay vịn trên cầu thang không phải là hai bậc, những khu vực mà mũi bậc không được chỉ dẫn rõ ràng, những khu vực mà mặt cầu thang bị xuống cấp, những khu vực cần phải nhắc nhở người đi bộ đi qua an toàn và những khu vực mà biển báo hướng dẫn không được trang bị các phương tiện để hướng dẫn người khiếm thị. 〔biện pháp đối phó〕 : Công việc này bao gồm thay thế nắp bồn thoát nước, sửa chữa các khối hướng dẫn cho người khiếm thị, nâng cấp cầu thang thành lan can hai bậc, chỉ rõ các mũi bậc, sửa chữa mặt cầu thang, lắp đặt biển báo cảnh báo và lắp đặt bảng hướng dẫn xúc giác.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Cải tạo hệ thống thoát nước: 5 địa điểm Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Lắp đặt và sửa chữa liên tục hệ thống dẫn đường 512m người khác Cải tạo cầu thang, v.v. tại 3 địa điểm Lắp đặt và cải tạo biển hướng dẫn, v.v. tại 6 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	1 Tuyến đường tỉnh Yayoidai Sakuragicho (Tuyến đường tỉnh Yayoidai Sakuragicho 3167)
Phần kinh doanh	Chi nhánh Olive Higashitotsuka - Phòng khám St. Mary
Mở rộng kinh doanh	330 phút
Thời gian thực hiện dự án	2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực mặt đường đã xuống cấp, những khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường không được gia cố, lưới che hố thoát nước thô và chưa lắp đặt các khối dẫn hướng cho người khiếm thị. 〔biện pháp đối phó〕 : Mặt đường sẽ được sửa chữa, một khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường sẽ được gia cố, nắp đậy khu vực thu nước sẽ được thay thế và các khối nhà mới để hướng dẫn người khiếm thị sẽ được lắp đặt.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Cải tạo một phần 2m2 Bảo vệ khu vực bằng phẳng: 4 địa điểm Cải tạo hệ thống thoát nước: 2 địa điểm Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Xây dựng mới một phần các nút giao thông, v.v.: 5 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Để bảo vệ các khu vực bằng phẳng, cần phải điều chỉnh độ cao bằng đất tư nhân.

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	2. Tuyến đường thành phố Higashi-Totsuka Nishi (Đường thành phố Higashi-Totsuka Nishi tuyến 7170, Đường thành phố Hirado 34)
Phần kinh doanh	Văn phòng hưu trí Yokohama Nishi - Trung tâm mua sắm phía Tây Higashi Totsuka
Mở rộng kinh doanh	170 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những nơi mặt bằng trước vạch qua đường chưa được gia cố, có nơi độ dốc vạch qua đường quá lớn, có nơi chưa lắp đặt gờ dẫn hướng cho người khiếm thị, có nơi chưa phù hợp. 〔biện pháp đối phó〕 : Điều này sẽ bao gồm việc bảo vệ các khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường, cải thiện độ dốc của vỉa hè và lắp đặt cũng như cải tạo các khối chắn để hướng dẫn người khiếm thị.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Đảm bảo khu vực bằng phẳng ở 2 nơi Sửa chữa mái dốc: 2 địa điểm Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Xây dựng mới một phần các nút giao thông, v.v.: 2 địa điểm Sửa chữa một phần các nút giao thông, v.v. tại 3 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Để bảo vệ các khu vực bằng phẳng, cần phải điều chỉnh độ cao bằng đất tư nhân.

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	3. Tuyến đường Shinano City Road 185
Phần kinh doanh	Ga Higashi-Totsuka Lối ra phía Đông Ga Square Ngã tư phía Bắc ~ Ngã tư phía Bắc Ngân hàng Mitsubishi UFJ
Mở rộng kinh doanh	70 phút
Thời gian thực hiện dự án	2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số nơi mà các khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường không được bảo vệ và các khối chỉ dẫn dành cho người khiếm thị không phù hợp. 〔biện pháp đối phó〕 : Đường sẽ được nâng lên để tạo thành một khu vực bằng phẳng và các khối dành cho người khiếm thị sẽ được cải tạo.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo đường 367m2 Cải tạo vỉa hè Đảm bảo khu vực bằng phẳng ở 2 nơi Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Sửa chữa một phần các nút giao thông, v.v. tại 3 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Để đảm bảo các khu vực bằng phẳng, cần tham khảo ý kiến của các cơ quan có thẩm quyền và điều chỉnh chiều cao bằng đất tư nhân.

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	4. Tuyến đường Shinano City Road 185
Phần kinh doanh	Giao lộ Ga Higashi-Totsuka đến giao lộ Shinanomachi
Mở rộng kinh doanh	100m
Thời gian thực hiện dự án	2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số nơi, khu vực bằng phẳng phía trước vạch qua đường không được gia cố và một số khối dẫn đường dành cho người khiếm thị đã xuống cấp. 〔biện pháp đối phó〕 : Chúng tôi sẽ bảo vệ các khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường và cải tạo các dãy nhà để hướng dẫn người khiếm thị.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Bảo vệ khu vực bằng phẳng: 1 địa điểm Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 1 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Để bảo vệ các khu vực bằng phẳng, cần phải điều chỉnh độ cao bằng đất tư nhân.

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	6. Đường thành phố Hirado số 41
Phần kinh doanh	Ga Higashi-Totsuka Lối ra phía Đông Quảng trường Ga Ngã tư phía Bắc ~ OK Ngã tư Mặt tiền Cửa hàng Higashi-Totsuka
Mở rộng kinh doanh	165 phút
Thời gian thực hiện dự án	2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có một số khu vực bị hư hỏng của các khối dẫn hướng dành cho người khiếm thị và một số hộp trồng cây cần được sửa chữa. 〔biện pháp đối phó〕 : Chúng tôi sẽ cải tạo các khối hướng dẫn cho người khiếm thị và các hộp trồng cây.
Các hạng mục bảo trì	Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 2 địa điểm người khác Cải tạo bể nuôi trồng: 2 địa điểm

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	7 Đường thành phố Hirado Tuyến 109
Phần kinh doanh	Ngã tư Shinanomachi đến ngã tư Trường tiểu học Shinano
Mở rộng kinh doanh	220 phút
Thời gian thực hiện dự án	2019 đến 2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường không được gia cố, những khu vực không lắp đặt đúng tiêu chuẩn các khối dẫn hướng cho người khiếm thị và những khu vực mặt đường bị xuống cấp. 〔biện pháp đối phó〕 : Chúng tôi sẽ cân nhắc việc bảo vệ các khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường, cải tạo các khối dẫn đường cho người khiếm thị và cải tạo vỉa hè.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Đảm bảo khu vực bằng phẳng ở 2 nơi Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v. (2 địa điểm) Xem xét sửa chữa vỉa hè: 1 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Để bảo vệ các khu vực bằng phẳng, cần phải điều chỉnh độ cao bằng đất tư nhân. Khi xem xét sửa chữa vỉa hè, cần phải phối hợp với đất tư nhân liền kề (không gian mở giống như vỉa hè).

Con đường liên quan đến cuộc sống (A)
Tên tuyến đường	8. Đường Naze City số 46
Phần kinh doanh	Trung tâm chăm sóc cộng đồng Higashi-Totsuka - Hoạt động cộng đồng Higashi-Totsuka Trang chủ Hikari
Mở rộng kinh doanh	70 phút
Thời gian thực hiện dự án	Năm tài chính 2020
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những nơi mặt bằng trước vạch qua đường chưa được gia cố chắc chắn, lưới che hố thoát nước thô, chưa lắp đặt gờ dẫn hướng cho người khiếm thị. 〔biện pháp đối phó〕 : Công việc này bao gồm việc đảm bảo một khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường, thay thế nắp bồn thoát nước và lắp đặt các khối mới để hướng dẫn người khiếm thị.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Đảm bảo khu vực bằng phẳng ở 2 nơi Cải tạo hệ thống thoát nước: 1 vị trí Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Xây dựng mới một phần các nút giao thông, v.v.: 2 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Để bảo vệ các khu vực bằng phẳng, cần phải điều chỉnh độ cao bằng đất tư nhân.

(3) Khu vực ga Maioka

1) Kế hoạch kinh doanh cho từng tuyến đường

2) Các tuyến đường được bao phủ bởi Kế hoạch Dự án Đường bộ Cụ thể

Kế hoạch kinh doanh và lộ trình mục tiêu như sau:

Con đường liên quan đến cuộc sống (B)
Tên tuyến đường	1. Tuyến đường thành phố Totsuka Konandai (Tuyến đường thành phố Totsuka Konandai 7156)
Phần kinh doanh	Ngã tư Dokibashi đến ngã tư Sakurado
Mở rộng kinh doanh	345 phút
Thời gian thực hiện dự án	2023
Chính sách phát triển	〔phân công〕 : Có những khu vực mặt đường đã xuống cấp, khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường chưa được gia cố, lưới che hố thoát nước thô, chưa lắp đặt khối dẫn hướng cho người khiếm thị hoặc lắp đặt không phù hợp, cột điện (cột điện, trụ chính cầu Dogi) cản trở người đi bộ qua đường. 〔biện pháp đối phó〕 : Công việc này sẽ bao gồm sửa chữa mặt đường, bảo vệ các khu vực bằng phẳng trước vạch qua đường, thay thế nắp hố thu nước, lắp đặt và sửa chữa các khối dẫn hướng cho người khiếm thị và di dời các cột điện, v.v.
Các hạng mục bảo trì	Cải tạo vỉa hè Hoàn toàn cải tạo 223m Cải tạo một phần 6m2 6 khu vực bằng phẳng được bảo vệ Cải tạo hệ thống thoát nước: 4 địa điểm Lắp đặt và sửa chữa khối dẫn hướng cho người khiếm thị Xây dựng một phần các nút giao thông, v.v.: 6 địa điểm Sửa chữa một phần các giao lộ, v.v.: 4 địa điểm người khác Di dời cột điện, v.v.: 5 địa điểm
Khi thực hiện dự án Cần phải cân nhắc Thông tin quan trọng	Việc di dời các cột điện, v.v. đòi hỏi phải có sự phối hợp với địa điểm di dời

７．Thúc đẩy các kế hoạch kinh doanh đường bộ cụ thể

Để thúc đẩy "Dự án đường bộ cụ thể", những nội dung sau đây sẽ được triển khai với tư cách là đơn vị quản lý đường bộ.

Chúng tôi sẽ cung cấp thông tin về tình hình thực hiện dự án không có rào cản và những nỗ lực thông qua trang web của chúng tôi, v.v.
Chúng tôi sẽ hướng dẫn và dỡ bỏ các bất động sản chiếm dụng trái phép làm thu hẹp chiều rộng hiệu quả của đường bộ, ngăn chặn xe đạp bị bỏ lại và các vật thể khác cản trở lối đi, đồng thời khuyến khích sử dụng bãi đỗ xe đạp.

Để tạo ra một mạng lưới không gian dành cho người đi bộ, nơi mọi người có thể di chuyển an toàn và thoải mái, cần có sự hợp tác từ tất cả các bên liên quan, bao gồm người quản lý giao thông, đơn vị khai thác đường sắt, công ty quản lý đường bộ và cư dân sống dọc theo các tuyến đường. Chúng tôi đánh giá cao sự hợp tác của bạn.