thực đơn

đóng

Văn bản chính bắt đầu ở đây.

Số tháng 2 năm 2025: Ảnh sông và kênh rạch ở Yokohama

 Yokohama có nhiều nét quyến rũ, bao gồm biển, cảng, cây xanh, lịch sử, vùng miền và con người. Chúng tôi sẽ mang đến cho bạn những sắc màu của thành phố này thông qua "Khám phá sắc màu Yokohama". Lần này chúng ta sẽ nói về sông và kênh đào ở Yokohama.

Cập nhật lần cuối: 3 tháng 3 năm 2025

Vui lòng nhấp vào liên kết để xem nội dung của ấn bản tháng 2 năm 2025 của "Yokohama Public Relations", "Khám phá sắc màu Yokohama".

Sông và kênh rạch ở Yokohama qua hình ảnh

Kazuki Matsumoto, Nhà nghiên cứu, Bảo tàng tưởng niệm phát triển đô thị Yokohama

Bản đồ sông
Bản đồ vị trí sông (các đường chấm chấm chỉ ra các con sông cũ)

 Trong những năm gần đây, các con sông ở thành phố đang thu hút sự chú ý vì là không gian thân thiện với nước. Ở Yokohama, các lối đi dạo dọc theo Sông Ooka (Phường Minami và những nơi khác) và Sông Ishizaki (Phường Nishi) đã trở thành nơi thư giãn cho người dân. Những con sông đô thị này hình thành ở Yokohama như thế nào và lịch sử của chúng ra sao? Hãy cùng ngắm nhìn Sông Yoshida và Sông Shin-Yoshida, hiện đã được lấp đầy và phát triển thành Công viên Odori (Phường Naka và Phường Minami).

Sông Shin-Yoshida (sau khi công trình bảo vệ bờ hoàn thành)
[Hình ảnh 1] Sông Shin-Yoshida (sau khi hoàn thành công trình bảo vệ bờ) Bộ sưu tập Bảo tàng Tưởng niệm Phát triển Đô thị Yokohama (Ảnh trước đây thuộc sở hữu của Sato Tsuyoshi)

 Hình ảnh 1 được chụp gần Cầu Nagashima bắc qua Sông Shinyoshida (khoảng giữa Ga Isezakichojamachi hiện tại và Ga Bandobashi). Sông Shin Yoshida được khai quật vào năm 1896 (Minh Trị 29). Vào thời kỳ Minh Trị, khi quá trình đô thị hóa khu vực Yoshida Shinden của Yokohama diễn ra mạnh mẽ, các con sông được phát triển và khai quật, tạo thành mạng lưới sông ngòi và kênh rạch dọc theo sông Ooka tự nhiên. Hình ảnh 2 cho thấy khu vực xung quanh Cầu Nagashima từ bản đồ có tên "Bản đồ hoàn chỉnh đã sửa đổi của Thành phố Yokohama" xuất bản năm 1898 (Minh Trị 31). Ngoài sông Shinyoshida, bản đồ còn hiển thị sông Shinfujimi, nối sông Shinyoshida và sông Ooka, và sông Hinode, nối sông Yoshida và sông Nakamura. Hơn nữa, "Bản đồ hoàn chỉnh đã sửa đổi của thành phố Yokohama" cho thấy các con sông và kênh rạch được bảo trì tốt hoạt động như một mạng lưới giao thông đường thủy. Hình ảnh 3 là trích đoạn khu vực xung quanh Sông Oooka từ "Bản đồ hoàn chỉnh đã sửa đổi của Thành phố Yokohama". Một khu chợ thực phẩm bán nông sản tươi sống được dựng lên xung quanh Công viên Yokohama, và dọc theo bờ sông có những người bán buôn và đại lý bán hàng hóa cho khu chợ. Ngoài ra còn có các tuyến tàu hơi nước đến Yokosuka và Tokyo, và thị trấn cảng này là nơi đặt bến của Công ty tàu hơi nước Teikimaru, công ty này khai thác các tuyến thường xuyên đến Yokosuka.

Hình ảnh 2: Khu vực cầu Nagashima từ "Bản đồ thành phố Yokohama đã sửa đổi"
[Hình ảnh 2] Khu vực Cầu Nagashima từ "Bản đồ thành phố Yokohama đã sửa đổi" do Suzuki Bosaburo biên soạn, 1898 (Minh Trị 31), Lưu trữ Lịch sử Yokohama

Hình ảnh 3: Quanh Sông Ooka từ "Bản đồ thành phố Yokohama đã sửa đổi"
[Hình ảnh 3] Từ "Bản đồ thành phố Yokohama đã sửa đổi" Xung quanh sông Ooka do Suzuki Bosaburo biên soạn năm 1898 (Minh Trị 31) Lưu trữ lịch sử Yokohama

 Các kênh rạch ở Yokohama đã bị hư hại nghiêm trọng ở bờ và cầu trong trận động đất lớn Kanto năm 1923 (Đại chính trị thứ 12). Hình ảnh 4 là bản đồ có tên "Bản đồ lớn Yokohama với các khu vực xảy ra hỏa hoạn do trận động đất lớn Kanto năm 1923 gây ra", cho thấy mức độ thiệt hại do trận động đất lớn Kanto gây ra. Như thể hiện trong Hình ảnh 5, các dấu thập biểu thị hư hại ở cầu và các đường màu đỏ vẽ trên bờ kè biểu thị bờ kè bị sập hoặc nứt. Chúng ta có thể thấy rằng các cây cầu và bờ kè bắc qua sông Yoshida và sông Shin-Yoshida, bao gồm cả cầu Nagashima, đã bị hư hại nghiêm trọng trong trận động đất.
 Mức độ thiệt hại có thể thấy được qua các bức ảnh. Hình ảnh 6 cho thấy tình trạng của sông Haoka sau trận động đất lớn Kanto. Cây cầu nhìn thấy ở phía sau bên phải của hình ảnh là Cầu Yoshida. Sông Oooka, nằm giáp với sông Yoshida, cũng chứng kiến ​​nhiều bờ sông sụp đổ và nứt vỡ do động đất.

Hình ảnh 4: Gần cầu Nagashima từ "Bản đồ Yokohama với các khu vực hỏa hoạn từ trận động đất lớn năm 1923"
[Hình ảnh 4] Từ "Bản đồ lớn của Yokohama với các khu vực hỏa hoạn do trận động đất lớn năm 1923 gây ra" của Tamotsu Okazaki và Kenshiro Yasuoka, 1923 (Taisho 12), Lưu trữ lịch sử Yokohama

Hình ảnh 5: Chú thích từ "Bản đồ lớn Yokohama với các khu vực cháy do trận động đất lớn năm 1923 gây ra"
[Hình ảnh 5] Chú thích từ "Bản đồ Yokohama vĩ đại với các khu vực hỏa hoạn do trận động đất lớn năm 1923 gây ra" của Tamotsu Okazaki và Kenshiro Yasuoka, 1923 (Taisho 12), Lưu trữ Lịch sử Yokohama

Hình ảnh 6: Bờ sông Ooka bị sụp đổ trong trận động đất lớn Kanto
[Hình ảnh 6] Bờ sông Ooka bị sụp đổ trong trận động đất lớn Kanto. Bộ sưu tập của Bảo tàng Tưởng niệm Phát triển Đô thị Yokohama (Ảnh trước đây thuộc sở hữu của Sato Tsuyoshi)

Hình ảnh 7: Trích từ tập thứ hai của "Nhật ký tái thiết Yokohama", trụ chính của Cầu Nagashima được lắp đặt trong quá trình tái thiết.
[Hình ảnh 7] Từ tập thứ hai của "Nhật ký tái thiết Yokohama", các trụ cột chính của Cầu Nagashima được lắp đặt trong quá trình tái thiết (vòng tròn màu đỏ do tác giả thêm vào), do Tòa thị chính Yokohama biên soạn, 1932 (Showa 7), Lưu trữ lịch sử Yokohama

 Chính phủ quốc gia và thành phố Yokohama đang tiến hành công tác tái thiết các con sông và kênh rạch bị hư hại. Bức ảnh hiển thị ở trên là Hình ảnh 1. Trên Cầu Nagashima ở giữa màn hình, bạn có thể thấy những trụ cột chính với các thiết kế được thêm vào như một phần của công trình tái thiết (Hình ảnh 7). Bờ kè được đắp thành tường chắn bằng bê tông và xây dựng các bãi neo đậu tàu thuyền ở cả hai bờ. Trong thời kỳ này, có thể thấy vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt và ô tô ở Yokohama, nhưng bức ảnh cho thấy sông và kênh rạch cũng được sử dụng như một phần của mạng lưới giao thông.

 Từ những năm 1960 trở đi, các dự án quy hoạch đô thị quy mô lớn ("Sáu dự án lớn") đã được hình thành tại thành phố Yokohama. Theo kế hoạch, các con sông và kênh rạch sẽ được phát triển thông qua kế hoạch đường sắt cao tốc (Tàu điện ngầm thành phố Yokohama) và kế hoạch mạng lưới đường cao tốc (Đường cao tốc đô thị). Hình ảnh 8 là bản đồ quy hoạch tuyến tàu điện ngầm thành phố Yokohama. Đường màu xanh biểu thị con sông và đường màu đỏ biểu thị tuyến tàu điện ngầm đã được quy hoạch. Tuyến tàu điện ngầm được xây dựng bằng cách lấp một phần sông Oooka, sông Yoshida và Shin-Yoshida, còn Công viên Odori được xây dựng trên mặt đất. Kết quả của việc xây dựng này là các cây cầu bắc qua sông Yoshida và sông Shin-Yoshida, bao gồm cả cầu Nagashima, đã biến mất, nhưng dấu vết của những cây cầu vẫn có thể được nhìn thấy trên một bức phù điêu được lắp đặt tại Ga Isezakichojamachi [Hình ảnh 9]. Bức phù điêu được lắp đặt vào năm 1981, khắc tên của 10 cây cầu bắc qua sông Yoshida và sông Shin-Yoshida, truyền tải thông điệp rằng Công viên Odori, nơi vẫn là nơi thư giãn của người dân địa phương, từng là một con kênh được yêu thích.

Hình ảnh 8: "Bản đồ phác thảo tuyến đường số 1 giữa Kamiooka và Isezakicho"
[Hình ảnh 8] "Bản đồ phác thảo tuyến 1 giữa Kamiooka và Isezakicho" ("Tàu điện ngầm New Citizens' Foot"), Cục Giao thông Vận tải Thành phố Yokohama, Sở Xây dựng Đường sắt Cao tốc, 1967 (Showa 42), Bảo tàng Tưởng niệm Phát triển Đô thị Yokohama

Hình ảnh 9: Lắp đặt cứu trợ tại Ga Isezakichojamachi
[Hình ảnh 9] Một phần của công trình cứu trợ được lắp đặt tại Ga Isezakichojamachi. Ảnh chụp bởi tác giả vào ngày 12 tháng 12 năm 2024 (Reiwa 6).

Triển lãm đặc biệt tại Bảo tàng Tưởng niệm Phát triển Đô thị Yokohama: "Sống trên kênh đào - Những dòng sông và kênh đào của Yokohama đã hỗ trợ thành phố"

Ngày tháng    Ngày 18 tháng 1 (Thứ Bảy) - Ngày 13 tháng 4 (Chủ Nhật), năm 2025 (Reiwa 7) ※

※ Đã đóng: Thứ Hai (mở cửa vào ngày 24 tháng 2 nhưng đóng cửa vào thứ Ba tuần sau, ngày 25 tháng 2)

Giờ mở cửa: 9:30-17:00 (bán vé đến 16:30)
địa điểm    Bảo tàng tưởng niệm phát triển đô thị thành phố Yokohama 18 Nihon-odori, Naka-ku, Yokohama (đi bộ một đoạn ngắn từ Ga Nihon-odori trên Tuyến Minatomirai)
Vui lòng kiểm tra liên kết (trang web bên ngoài) để biết lệ phí tuyển sinh và các thông tin chi tiết khác.

Thông báo về triển lãm đặc biệt "Sống trên kênh đào - Những dòng sông và kênh đào hỗ trợ thành phố Yokohama" Ngày công dân

 Nếu bạn là cư dân của phường 4 liên quan đến triển lãm đặc biệt, bạn có thể vào triển lãm miễn phí bằng cách xuất trình bằng chứng về nơi cư trú của bạn vào những ngày sau.
 Phường Nishi: Ngày 26 tháng 2, Phường Isogo: Ngày 5 tháng 3, Phường Naka: Ngày 19 tháng 3, Phường Minami: Ngày 26 tháng 3 (cả hai đều là thứ tư)

[Đã đóng đăng ký] Quà tặng độc giả

Vé vào cửa dành cho độc giả

  Thời gian nộp đơn đã kết thúc và giải thưởng đã được gửi cho những người chiến thắng vào thứ Hai, ngày 3 tháng 3. Cảm ơn bạn đã nộp đơn.

 Cảm ơn bạn đã luôn đọc "Quan hệ công chúng Yokohama" và "Khám phá màu sắc Yokohama". Trong số những người gửi ý kiến, chúng tôi sẽ tham gia rút thăm trúng thưởng năm cặp vé tham dự triển lãm đặc biệt "Cuộc sống trên kênh đào - Những dòng sông và kênh đào hỗ trợ thành phố Yokohama", hiện đang được tổ chức tại Bảo tàng Tưởng niệm Phát triển Đô thị Yokohama. Nếu bạn muốn, vui lòng điền vào sáu mục sau ※Vui lòng nộp đơn qua bưu thiếp (gửi đến: Phòng Quan hệ công chúng, Cục Chính sách và Quản lý, Tòa thị chính Yokohama, 6-50-10 Honmachi, Naka-ku, Yokohama, 231-0005) hoặc qua email ([email protected]) ghi rõ các thông tin trên. Hạn chót là Chủ Nhật, ngày 2 tháng 3 năm 2025.
※ 1.1. Mã bưu chính, 2. Địa chỉ, 3. Tên, 4. Bình luận, 5. Bài viết bạn muốn đọc, 6. "Tôi muốn nhận số báo tháng 2"
 Người chiến thắng sẽ được công bố khi trao giải. Ngoài ra, thông tin cá nhân được cung cấp sẽ không được sử dụng cho bất kỳ mục đích nào khác ngoài việc gửi giải thưởng.

Để biết thêm thông tin về quà tặng cho độc giả, vui lòng liên hệ với Phòng Quan hệ công chúng, Cục Chính sách và Quản lý, Tòa thị chính Yokohama. ĐT: 045‐671-2331 FAX: 045‐661-2351

Thắc mắc về trang này

Phòng Quan hệ công chúng, Văn phòng Xúc tiến Thành phố, Cục Chính sách và Quản lý

điện thoại: 045-671-2331

điện thoại: 045-671-2331

Fax: 045-661-2351

Địa chỉ email: [email protected]

Quay lại trang trước

ID trang: 657-706-235

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Tin tức thông minh