Cuộc họp báo thường kỳ của Thị trưởng (ngày 2 tháng 12 năm 2020)

Ngày 02 tháng 12 năm 2020 (Thứ tư) 14:00- Phòng họp tầng 9 Tòa thị chính

※Để giúp bạn đọc dễ dàng hơn khi đọc các câu hỏi và câu trả lời, Văn phòng Báo chí của Cục Chính sách đã biên soạn bản tóm tắt các câu hỏi và câu trả lời và đăng tải tại đây.

• [Tham khảo 1] Chúng tôi sẽ tăng số lượng xe vận chuyển bệnh nhân COVID-19, v.v. lên tổng cộng 20 xe để tăng cường vận chuyển.

(2 Câu hỏi khác)

Phóng viên:

Liên quan đến đại dịch COVID-19, số ca nhiễm đang gia tăng trên toàn quốc. Hôm qua, Tokyo đã công bố phản hồi của mình đối với chiến dịch Go To Travel. Với tư cách là Thị trưởng, phản ứng của ông thế nào? Và thành phố Yokohama sẽ có những biện pháp gì trong tương lai?

thị trưởng:

Số ca nhiễm mới trong tuần qua, từ thứ Tư, ngày 25 tháng 11 đến thứ Ba, ngày 1 tháng 12, là 600 ca, và tuần trước đó là 580 ca. Đến thời điểm này, không thể nói rằng số ca nhiễm đang tăng nhanh, nhưng đúng là con số đang tăng. Chúng tôi nhận thấy rằng khi Tỉnh Kanagawa ban hành cảnh báo cấp độ 3, tình hình trở nên cực kỳ nghiêm trọng. Hiện tại, 427 người đang được điều trị tại bệnh viện, trong đó 349 người (82%) có triệu chứng nhẹ hoặc không có triệu chứng và 23 người (5%) trong tình trạng nghiêm trọng. Trong tình huống này, các chuyên gia y tế đang nỗ lực hết sức để tránh giai đoạn 3. Với thông tin được trao đổi hàng ngày giữa nhân viên thực địa và nhân viên văn phòng, chúng tôi đang nỗ lực hết sức để ngăn chặn số lượng ca nhiễm tăng nhanh hơn nữa và không chuyển sang Giai đoạn 3, mặc dù chúng tôi đang nỗ lực rất nhiều. Đội điều tra dịch tễ học (Y-AEIT) đã hoạt động cực kỳ tích cực, được triển khai tám đến chín lần một ngày vào những ngày bận rộn, với tổng cộng hơn 260 lần triển khai cho đến nay và các xét nghiệm PCR đã được tiến hành trên hơn 12.000 người, bao gồm cả những người không tiếp xúc gần. Số lượng cơ sở y tế có thể thực hiện xét nghiệm COVID-19 cũng đang dần tăng lên và từ ngày 1 tháng 12, tổng đài tư vấn bệnh truyền nhiễm sẽ hoạt động 24 giờ một ngày và hệ thống tư vấn đã được tăng cường. Chúng tôi có kế hoạch tăng số lượng xe đưa đón cho những người không có phương tiện di chuyển nào khác ngoài phương tiện giao thông công cộng và những người trở về từ nước ngoài hoặc những người đã tiếp xúc với người bị nhiễm bệnh từ 11 lên 20 xe. Chúng tôi cũng có kế hoạch thành lập một "trung tâm điều phối xe" chuyên quản lý điều phối xe để đảm bảo hoạt động và quản lý hiệu quả. Hiện chúng tôi đang nhận được sự hợp tác từ nhiều người trong nhiều lĩnh vực khác nhau để ngăn chặn sự lây lan bùng nổ của dịch bệnh. Liên quan đến chiến dịch GO TO Travel, chính phủ đã gặp Thủ tướng Suga và Thống đốc Tokyo Koike ngày hôm qua và quyết định rằng những người trên 65 tuổi sẽ không tham gia chiến dịch này. Yokohama là thành phố có 470.000 cư dân đi làm hoặc đi học ở Tokyo mỗi ngày, vì vậy chúng tôi tin rằng tình hình ở Tokyo sẽ có tác động lớn, theo cả hướng tốt và xấu, và chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tình hình. Chúng tôi đã thảo luận với Tỉnh Kanagawa tại hội đồng ngày hôm qua, nhưng Thành phố Yokohama vẫn chưa quyết định sẽ phản hồi như thế nào về GO TO Travel. Hiện tại, có 23 người đang trong tình trạng nghiêm trọng, chiếm 5% tổng số. Mặc dù số lượng bệnh nhân nặng đang gia tăng, tình hình vẫn đang được kiểm soát. Tuy nhiên, mặc dù tôi chưa thể công bố ngày cụ thể, chúng tôi đang thảo luận với Thành phố Kawasaki để xác định cách ứng phó. Ở các tỉnh khác, đang có động thái yêu cầu rút ngắn giờ kinh doanh và quy định thời gian phục vụ rượu, vì vậy chúng tôi cũng sẽ cân nhắc những vấn đề này. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để ứng phó trong hoàn cảnh hiện tại.

Phóng viên:

Một số chính quyền địa phương đang thực hiện yêu cầu rút ngắn giờ làm việc trên phạm vi khu vực. Hiện tại, thành phố Yokohama có kế hoạch nào để thực hiện yêu cầu rút ngắn giờ mở cửa của các nhà hàng không? Thị trưởng có ý kiến ​​gì về vấn đề này?

thị trưởng:

Tình hình rất nghiêm trọng trên khắp Nhật Bản và khu vực Kanto. Tình hình đặc biệt nghiêm trọng ở Tokyo. Vì vậy, thành phố Yokohama không thể nào yên tâm được, nhưng vì tình hình vẫn chưa bước sang giai đoạn 3 nên chúng ta muốn đợi thêm một thời gian nữa. Chúng tôi sẽ cùng với Thành phố Kawasaki giải quyết vấn đề này, vì vậy mối quan hệ giữa Tokyo và Thành phố Kawasaki, và mối quan hệ giữa Tokyo và Thành phố Yokohama sẽ cực kỳ quan trọng, và tôi tin rằng chúng tôi sẽ quyết định hướng đi trong vài ngày tới. Tôi vẫn chưa quyết định, nhưng nhìn về tương lai, tôi nghĩ có lẽ đã đến lúc phải bắt đầu thực hiện các biện pháp. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn chưa quyết định có nên yêu cầu rút ngắn giờ làm việc hay không.

Phóng viên:

Điều này có nghĩa là bạn đang cân nhắc yêu cầu rút ngắn giờ làm việc ở một số khu vực cụ thể như Yokohama và Kawasaki, thay vì toàn bộ Tỉnh Kanagawa phải không?

thị trưởng:

Nếu chúng ta thực hiện yêu cầu rút ngắn giờ làm việc, tôi nghĩ điều đó sẽ tốt cho toàn bộ tỉnh, nhưng tôi chưa biết vì chúng ta vẫn chưa thảo luận về vấn đề này. Tôi muốn nói chuyện với bạn khi tôi hiểu rõ hơn về tình hình.

Phóng viên:

Một số phương tiện truyền thông đưa tin rằng Tỉnh Kanagawa đang cân nhắc yêu cầu rút ngắn giờ làm việc, nhưng liệu Thành phố Yokohama có thực sự nhận được bất kỳ tham vấn nào từ Tỉnh Kanagawa hay không?

thị trưởng:

Chúng tôi đã nghe những cuộc nói chuyện như vậy tại cuộc họp điều phối, nhưng chúng tôi vẫn chưa đạt đến điểm đó. Không phải mọi cuộc thảo luận đều đã kết thúc và vẫn chưa có yêu cầu rõ ràng nào từ Tỉnh Kanagawa về việc rút ngắn giờ làm việc. Chủ đề này đã được nêu ra trong các cuộc họp điều phối, nhưng không có mong muốn rõ ràng nào được đưa ra.

Phóng viên:

Trước đó, ngài đã tuyên bố rằng ngài sẽ quyết định hướng đi trong vài ngày tới, nhưng liệu thành phố Yokohama có đề xuất tổ chức diễn đàn thảo luận với Thị trưởng Kawasaki và Thống đốc tỉnh Kanagawa không?

thị trưởng:

Chúng tôi đang tổ chức các cuộc họp điều phối nên tôi nghĩ chỉ cần thảo luận vấn đề này ở đó là đủ. Mối quan hệ của chúng tôi với thành phố Kawasaki luôn là với tỉnh Kanagawa, một thành phố được chỉ định, và tỉnh Kanagawa có ba thành phố được chỉ định, vì vậy tôi nghĩ sẽ rất khó để thống đốc thực hiện điều chỉnh nếu không có sự phối hợp chặt chẽ giữa ba thành phố này. Mặc dù tôi không gặp Thị trưởng Kawasaki trong một cuộc họp chính thức, nhưng chúng tôi vẫn liên lạc chặt chẽ với nhau để kiểm tra tình hình của nhau. Mặc dù chưa có ngày cụ thể nào được ấn định, nhưng có một số lĩnh vực mà chúng ta cần phải thực hiện các biện pháp chủ động và khi xem xét tình hình hiện tại mà các thành phố xung quanh Tokyo đang thực sự tiến hành các biện pháp như vậy (yêu cầu rút ngắn giờ làm việc, v.v.), tôi đã nói như vậy.

Phóng viên:

Về phương tiện vận chuyển bệnh nhân COVID-19, số lượng đã được tăng lên nhiều lần, nhưng xin ông cho biết về tình trạng sử dụng hiện tại của các phương tiện này.

Ban thư ký:

Dự kiến, tần suất hoạt động hiện tại của các xe là hai đến ba lần một ngày, nhưng hiện tại chúng đang hoạt động khoảng 80% thời gian. Chúng tôi đã dần mở rộng đội xe của mình, tăng số lượng xe khi đạt khoảng 80% (so với số lượng đã đảm bảo tại thời điểm đó). Lần này chúng tôi sẽ tăng số lượng xe lên 20 xe để vượt qua kỳ nghỉ năm mới, nhưng nếu hoạt động trở nên căng thẳng hơn sau đó, chúng tôi sẽ phải cân nhắc tăng số lượng xe hơn nữa.

Phóng viên:

Tôi tin rằng số lượng phương tiện giao thông hiện đang tăng lên, vì vậy tôi muốn nghe ý kiến ​​của Thị trưởng về cách bù đắp cho lượng phương tiện tăng này.

thị trưởng:

Việc ngăn ngừa lây nhiễm rất quan trọng và chúng ta cần hết sức cẩn thận trong suốt thời gian vận chuyển, vì vậy tôi nghĩ có khả năng chúng ta sẽ tăng số lượng chuyến vận chuyển trong khi theo dõi chặt chẽ tình hình.

Phóng viên:

Tại cuộc họp của Ủy ban tuyển chọn Nhà điều hành IR được tổ chức vào tháng trước, đã quyết định rằng các cuộc họp từ lần thứ hai trở đi sẽ được tổ chức riêng tư. Một tình huống tương tự đã xảy ra tại Hội đồng Đổi mới IR vào tháng trước, khi công chúng không thể tham dự cuộc họp. Thưa Thị trưởng, ngài nghĩ sao về việc giữ cuộc họp riêng tư?

thị trưởng:

Nếu chúng ta không giữ bí mật các cuộc họp khi chúng ta đang chào hàng và cân nhắc về việc lựa chọn các doanh nghiệp tư nhân, nội dung của các cuộc cân nhắc sẽ có tác động đến việc chào hàng công khai của các doanh nghiệp. Những vấn đề như vậy sẽ được quyết định trong ủy ban và nếu cần giữ bí mật, chúng tôi cũng sẽ giữ bí mật. Vì IR là chủ đề được công chúng quan tâm lớn, để đảm bảo tính minh bạch và công bằng, sau khi lựa chọn được nhà điều hành doanh nghiệp, thông tin chi tiết về các cuộc thảo luận sẽ được công khai ngay khi xác định rằng không có nguy cơ gây gián đoạn cho dự án. Tuy nhiên, những phần không được công khai thì không thể công khai vì chúng liên quan đến đấu thầu công khai.

Phóng viên:

Một trong những mục đích của việc thành lập ủy ban là để đảm bảo tính minh bạch, nhưng theo ông, tính minh bạch có thể được đảm bảo bằng cách công khai ủy ban sau khi hoàn thành như ông đã nói trước đó không?

thị trưởng:

Vì việc lựa chọn phải công bằng nên tôi tin rằng nó sẽ được giữ bí mật, vì việc tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về các doanh nghiệp tham gia đấu thầu công khai trước sẽ cực kỳ không công bằng. Sau đó, chúng tôi sẽ công khai chi tiết các cuộc thảo luận, vì tất cả biên bản cuộc họp sẽ được lưu lại và có thể công khai.

Phóng viên:

Vậy, ý bạn là việc giữ kín hay công khai sẽ giúp đảm bảo tính công bằng và việc công khai cũng giúp đảm bảo tính minh bạch?

thị trưởng:

Vậy thôi.