Văn bản chính bắt đầu ở đây.

Thành phố Yokohama
Phòng thị trưởng Yokohama

Phòng thị trưởng Yokohama

Cuộc họp báo thường kỳ của Thị trưởng (ngày 11 tháng 3 năm 2020)

Cập nhật lần cuối: 13 tháng 3 năm 2025

Thứ ba, ngày 11 tháng 3 năm 2025, 15:00~

Tài liệu báo cáo

Nội dung của buổi họp báo

1.Báo cáo  
 (1) "YOKOHAMA đột kích!" - Khảo sát lưu lượng giao thông bằng ICT
    - Kết quả thí nghiệm trình diễn về việc sử dụng CNTT trong khảo sát lưu lượng giao thông -

※Tiêu đề bị bỏ qua

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Được rồi, bây giờ chúng ta hãy bắt đầu buổi họp báo thường kỳ. Thưa thị trưởng, xin hãy làm ơn.

thị trưởng:
Vâng, trước khi bắt đầu báo cáo, tôi muốn nói vài lời. Hôm nay đánh dấu 14 năm kể từ trận động đất lớn ở phía Đông Nhật Bản. Một lần nữa, chúng ta cầu nguyện cho linh hồn những người đã mất được siêu thoát. Chúng tôi cũng xin gửi lời chia buồn tới gia đình ông. Là một thành phố, chúng tôi muốn giữ ký ức về trận động đất không phai mờ, học hỏi từ kinh nghiệm của nó và sử dụng nó để cải thiện các biện pháp phòng ngừa thảm họa trong tương lai. Bây giờ, tôi xin bắt đầu lại báo cáo của mình. Có hai báo cáo cần được thực hiện trong ngày hôm nay. Đầu tiên là về những nỗ lực đưa CNTT vào khảo sát lưu lượng giao thông. Một hoặc hai hình ảnh đầu tiên là về YOKOHAMA Hack!, nên tôi sẽ bỏ qua chúng. Để tôi kể cho bạn nghe một chút về bối cảnh nhé. Ở thành phố của chúng tôi, chúng tôi tiến hành khảo sát lưu lượng giao thông trên toàn thành phố khoảng hai năm một lần. Mục đích là để thu thập dữ liệu giao thông. Một vấn đề là việc khảo sát lưu lượng giao thông phụ thuộc vào nhân lực, vì vậy hiện nay chúng ta đang thiếu hụt lao động; Trên thực tế, tình trạng thiếu hụt lao động này đã diễn ra dai dẳng, khiến việc tập hợp mọi người trở nên khó khăn. Một vấn đề nữa là việc này sẽ đòi hỏi công việc thu thập dữ liệu tốn kém và tốn nhiều thời gian. Cuộc khảo sát được tiến hành tại thành phố của chúng tôi vào năm tài chính 2023, được viết ở đây, cần tổng cộng 362 điều tra viên để khảo sát tổng cộng 65 giao lộ. Đây không phải là tình huống chỉ xảy ra ở thành phố chúng ta; các cuộc khảo sát tương tự đang được tiến hành ở các chính quyền địa phương trên khắp cả nước. Tôi tin rằng mỗi chính quyền địa phương đều đang phải đối mặt với những thách thức tương tự. Để giải quyết những nhu cầu này, chúng tôi đã chấp nhận các đề xuất từ ​​các công ty tư nhân sử dụng công nghệ kỹ thuật số mới nhất trên YOKOHAMA Hack! và nhận được đơn đăng ký từ bốn công ty. Bốn công ty tham gia vào thí nghiệm trình diễn được liệt kê ở đây. Đây là bản tóm tắt của thí nghiệm. Slide này là slide quan trọng nhất trong bài thuyết trình này. Đầu tiên, chúng tôi sẽ lắp đặt các thiết bị quan sát như LiDAR và camera tại các giao lộ để chụp ảnh dòng người và phương tiện. Tiếp theo, chúng tôi sẽ sử dụng AI để phân tích dữ liệu như cảnh quay video để điều tra lưu lượng giao thông. Đồng thời, vì đây là khảo sát lưu lượng giao thông sử dụng phương pháp mới nên chúng tôi cũng sẽ tiến hành phân tích chính xác hơn hoặc quan sát theo cách truyền thống bằng mắt người, và mục đích của thí nghiệm trình diễn này là để xác minh tính nhất quán của phân tích chính xác và xem nó có khớp hay không. Đối với thí nghiệm trình diễn này, bốn công ty đã đề xuất ba loại dữ liệu: LiDAR và camera, sau đó là camera hành trình (tôi tin rằng camera hành trình hiện là thiết bị tiêu chuẩn trên ô tô, nhưng chúng tôi cũng sử dụng dữ liệu lái xe GPS thu được từ camera hành trình). Đối với mỗi loại dữ liệu này, chúng tôi đã tiến hành khảo sát lưu lượng giao thông theo hướng và theo loại xe để xem chúng phù hợp với phân tích như thế nào. Đầu tiên, chúng ta hãy xem kết quả khảo sát sử dụng công nghệ LiDAR. LiDAR là công nghệ sử dụng một máy đặc biệt để chiếu vô số tia laser, sau đó phản xạ lại và sử dụng thông tin từ ánh sáng phản xạ đó để đo vị trí của một vật thể. Hệ thống này nhằm mục đích điều tra lưu lượng giao thông bằng cách sử dụng AI để phân tích thông tin vị trí xe thu được từ LiDAR. Tiếp theo, chúng ta có công nghệ phân tích AI sử dụng camera, sử dụng AI để phân tích dữ liệu video thu được từ camera để điều tra lưu lượng giao thông. Vui lòng xem video đính kèm. Tôi sẽ điều tra như thế này. Trong dữ liệu video được ghi lại, bạn có thể thấy cách AI phân tích chuyển động của các phương tiện và người đi qua. Công nghệ này và cả LiDAR nữa, tôi quên đề cập đến trước đó, nhưng độ chính xác của khảo sát là khoảng 90% trở lên, vì vậy chúng tôi có thể xác nhận rằng đây là mức độ chính xác có thể đạt được. Công nghệ này cũng giúp hình dung được đường di chuyển của xe tại các ngã tư, điều mà các phương pháp thông thường không thể thực hiện được. Tại các giao lộ mà chúng tôi điều tra lần này, chúng tôi có thể xác nhận từ dữ liệu quỹ đạo lái xe xem xe có di chuyển bất thường hay không, chẳng hạn như lấn sang làn đường ngược chiều. Cuối cùng, có một công nghệ sử dụng máy ghi ổ đĩa, được đề xuất bởi Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. Vì vậy, đề xuất của công ty là sử dụng camera hành trình trên những xe có hợp đồng bảo hiểm cháy nổ với công ty bảo hiểm. Đề xuất này là đo lưu lượng giao thông từ dữ liệu đo GPS của các phương tiện có bảo hiểm ô tô và gắn camera hành trình, nhưng tôi nghĩ rằng khó có thể nói quy mô mẫu cần thiết là bao nhiêu khi xét đến công nghệ hiện tại và điều này còn phụ thuộc vào những tiến bộ công nghệ. Nếu công nghệ có bước tiến nhảy vọt hoặc tiến bộ hơn, có lẽ chúng ta có thể đánh giá nó với quy mô mẫu nhỏ hơn, nhưng thật không may trong trường hợp này, quy mô mẫu không đủ để đảm bảo độ chính xác nên không thể đánh giá được. Vì độ chính xác dự kiến ​​sẽ được cải thiện trong tương lai nên không thể đánh giá lần này. Tóm lại, đây là bản tóm tắt. Theo cách này, độ chính xác khảo sát của LiDAR là hơn 95%, trong khi độ chính xác của camera chỉ khoảng hơn 90% và camera hành trình vẫn đang trong giai đoạn phát triển, vì vậy đây là kết quả của thí nghiệm trình diễn này. Về chi phí, việc phân tích AI các cảnh quay từ camera và công nghệ sử dụng camera hành trình được đánh giá là rẻ hơn so với các cuộc điều tra thủ công truyền thống. Trong thí nghiệm trình diễn này, chúng tôi đã nghiên cứu và xác minh một số phương pháp khảo sát lưu lượng giao thông bằng công nghệ kỹ thuật số mới nhất và chúng tôi tin rằng kết quả của thí nghiệm trình diễn cho thấy chúng tôi có thể mong đợi cải thiện hiệu quả bằng cách sử dụng công nghệ kỹ thuật số mới nhất. Bắt đầu từ năm tài chính 2025, chúng tôi sẽ tiến hành sử dụng CNTT để khảo sát lưu lượng giao thông. Đó là tất cả những gì tôi muốn nói.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Được thôi, bây giờ chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi của bạn về vấn đề này. Chi tiết của dự án sẽ tùy thuộc vào quyết định của cơ quan có thẩm quyền, vì vậy vui lòng kiểm tra lại sau. Như thường lệ, hãy đảm bảo micrô của bạn đã được bật trước khi bạn nói. Vậy chúng ta hãy bắt đầu với ban tổ chức.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Đây là Jiji Press, công ty tổ chức. Cảm ơn. Xin hãy cho chúng tôi biết cảm nhận của bạn khi dự án trình diễn đã hoàn tất.

thị trưởng:
Đúng. Tôi nghĩ công nghệ này đang không ngừng phát triển. Tôi tin rằng đây là một công nghệ có tiềm năng lớn vì nó có thể giảm lượng nhân lực cần thiết cho một công việc mà trước đây đòi hỏi rất nhiều nhân lực. Tôi hy vọng rằng công nghệ này sẽ tiếp tục phát triển trong tương lai và được sử dụng ở nhiều lĩnh vực khác nhau của xã hội, bao gồm cả chính quyền địa phương.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Cảm ơn. Tôi hiểu rằng ICT sẽ được đưa vào áp dụng từ năm tài chính 2015, nhưng vui lòng cho chúng tôi biết về những diễn biến trong tương lai hướng tới việc triển khai nó.

thị trưởng:
Đúng. Trước hết, một cuộc khảo sát lưu lượng giao thông trên toàn quốc mang tên Điều tra giao thông đường bộ sẽ được tiến hành vào khoảng mùa thu năm 2025, vì vậy chúng tôi đang cân nhắc sử dụng công nghệ này trong cuộc khảo sát này.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Cảm ơn. Đó là tất cả thông tin từ ban tổ chức.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Vậy, bạn nghĩ sao về từng công ty? Như vậy được không? Được rồi, phần hỏi đáp về vấn đề này xin kết thúc tại đây. Vui lòng đợi một lát vì văn phòng sẽ được thay thế.

(2) Hợp tác với "LỄ HỘI ÂM NHẠC VÀ GIẢI TRÍ CENTRAL 2025"

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Bây giờ, xin ngài Thị trưởng hãy tiếp tục.

thị trưởng:
Tiếp theo, tôi muốn báo cáo về các sáng kiến ​​của Lively Bureau. Đầu tiên, đây là cụm công trình âm nhạc tại khu vực bờ sông trung tâm thành phố, đã được các phóng viên giới thiệu trước đó. Có lượng người tập trung đáng kể trong bán kính 1 đến 2 km và tổng sức chứa hiện nay lên tới 65.000 người. Tôi tin rằng đây là một trong những khu vực tốt nhất trên thế giới. Loại cơ sở hạ tầng tư nhân này hiện đang được hình thành. Đây là một bối cảnh như vậy. Bối cảnh thứ hai là thành phố Yokohama đã nghĩ đến và thực hiện các biện pháp du lịch theo cách này. Theo truyền thống, tôi nghĩ việc mọi người đến địa điểm tổ chức hòa nhạc rồi ra về là điều bình thường, nhưng bây giờ có nhiều nghệ sĩ và nhân vật khác biểu diễn trong buổi hòa nhạc. Chúng tôi sẽ sử dụng các mục dựa trên IP để cùng với những người tổ chức tạo ra nội dung IP và để mọi người lan truyền nội dung đó. Chúng tôi muốn du khách có thể tham quan, dùng bữa, đi dạo quanh thành phố và nghỉ lại qua đêm. Vì vậy, mục đích của biện pháp lưu thông này là để mọi người có thể tận hưởng toàn bộ thành phố. Chúng tôi đã cân nhắc những biện pháp này trong một thời gian và xét đến thực tế là nhiều cơ sở âm nhạc khác nhau đã tập trung ở đây, chúng tôi đã thu hút được nội dung IP này một cách ổn định, nhưng thành tích vẫn rất quan trọng. Các cá nhân cũng lựa chọn chính quyền địa phương khi tổ chức lễ hội hoặc buổi hòa nhạc như thế này. Chúng tôi không phải là chính quyền địa phương duy nhất, vì vậy chúng tôi đã xây dựng được thành tích từ góc độ lựa chọn chính quyền địa phương. Chúng tôi đã nỗ lực xây dựng thành tích thúc đẩy lưu lượng khách tham quan bằng cách hợp tác với sáu nội dung IP trong năm tài chính 2023 và 21 nội dung IP trong năm tài chính 2024. Nhìn về phía trước, chúng tôi muốn tiến tới giai đoạn tiếp theo với một lễ hội mới được tổ chức tại Yokohama, dựa trên sự công nhận những thành tựu trước đây của chúng tôi trong việc thu hút các sự kiện với tư cách là thành phố Yokohama. Đây là lễ hội gì? Đây là LỄ HỘI ÂM NHẠC VÀ GIẢI TRÍ TRUNG TÂM, dự kiến ​​thu hút khoảng 100.000 người trong ba ngày và sẽ được tổ chức từ ngày 4 đến ngày 6 tháng 4. Sự kiện này được tổ chức bởi Ủy ban điều hành trung ương, tập trung vào Sony Music Group, và sẽ bắt đầu tại Yokohama, với kế hoạch trong tương lai sẽ mở rộng sang Đài Bắc và Kuala Lumpur. Thành phố Yokohama được chọn là nơi tổ chức lễ hội toàn cầu đầu tiên. Ban đầu, sự kiện này dự kiến ​​diễn ra tại ba địa điểm: K Arena, Akarenga và Zepp. Tuy nhiên, do những tình huống mà tôi sẽ giải thích sau, chúng tôi sẽ bổ sung thêm một địa điểm tại Công viên Rinko, nâng tổng số địa điểm lên bốn. Cho đến nay, CENTRAL đã chọn Yokohama lần đầu tiên vì nơi đây tập trung nhiều cơ sở âm nhạc và thành tích thu hút sự chú ý của mọi người. Vì vậy, cho đến nay, mục tiêu của biện pháp thu hút khách du lịch mà tôi đã trình bày trong hình minh họa trước đó là sử dụng nội dung IP để thu hút những người đến dự buổi hòa nhạc và lễ hội đi khắp thành phố, ăn uống khắp thành phố và mua sản phẩm, qua đó tạo ra hiệu quả kinh tế. Chúng tôi đã tạo ra các điểm chụp ảnh trong container, tạo ra các điểm chụp ảnh, thắp sáng các khu vực và cũng thực hiện các chiến dịch dán nhãn độc đáo, được đón nhận rất nồng nhiệt, ví dụ, năm ngoái chúng tôi đã phân phối hơn 70.000 nhãn dán, vì vậy có vẻ như chúng tôi đã đạt được một số kết quả khá ấn tượng. Chúng tôi cũng tổ chức các sự kiện như bắn pháo hoa vào ban đêm và vì sự tham gia của người dân rất quan trọng nên chúng tôi cũng đã thực hiện các sáng kiến ​​như kêu gọi nhiều người dân, đặc biệt là học sinh tiểu học và trung học cơ sở, biểu diễn trên sân khấu khắp thị trấn. Vì vậy, chúng tôi sẽ áp dụng các biện pháp lưu thông truyền thống này tại lễ hội này, nhưng chúng tôi cũng sẽ bổ sung một biện pháp mới vào địa điểm tổ chức, như tôi đã đề cập trước đó, ban đầu dự kiến ​​tổ chức tại Red Brick Warehouse, K Arena và KT Zepp, nhưng để tăng lưu thông, chúng tôi sẽ bổ sung thêm Rinko Park vào địa điểm tổ chức. Sự kiện này sẽ được tổ chức chung bởi ban tổ chức và thành phố Yokohama, và chúng tôi muốn khởi động sáng kiến ​​này để khuyến khích mọi người đi lại quanh khu vực này một cách chiến lược. Sự tập trung các cơ sở tư nhân tại Thành phố Yokohama này rất quan trọng và trong bối cảnh đó, chúng tôi quyết định thêm Công viên Rinko làm địa điểm tổ chức lễ hội này. Về những dự định của chúng tôi tại Rinko Park, chúng tôi muốn phát triển các dự án tại Rinko Park thông qua sự hợp tác với các lễ hội tại nhiều địa điểm khác nhau, bao gồm cả K Arena Yokohama. Về các chi tiết khác nhau của lễ hội, tôi tin rằng Cục Nigiwai và ban tổ chức hiện đang hoàn thiện các chi tiết. Tôi nghĩ slide này là quan trọng nhất, thực sự rất quan trọng. Cho đến nay chúng tôi đã thiết lập được các trạm phát sóng sôi động. Dựa trên khái niệm về các biện pháp du lịch mà tôi đã trình bày trước đó, mục tiêu của chúng tôi là để du khách tận hưởng Yokohama, ăn uống tại Yokohama và mua sản phẩm, qua đó tạo ra lợi ích kinh tế. Để đạt được điều này, trước tiên chúng tôi thu hút nội dung IP và xây dựng thành tích với khu vực tư nhân, đồng thời, chúng tôi tích lũy bí quyết trong nghiên cứu và phân tích, chẳng hạn như đo lường dữ liệu dòng người, xu hướng tiêu dùng và xu hướng chỗ ở, ngay cả khi chỉ ở những khu vực hạn chế. Tất nhiên, mục đích không phải là liên kết với nội dung IP này, vì vậy mục tiêu quan trọng là sử dụng nội dung này làm điểm khởi đầu để xem nó có thể tạo ra lợi ích kinh tế như thế nào và do đó cần có dữ liệu cho mục đích này từ mỗi chính quyền địa phương; Vâng, nhiều chính quyền địa phương đang thực hiện những biện pháp tích cực này, nhưng tôi nghĩ trong hầu hết các trường hợp, họ chỉ làm rồi bỏ dở. Thay vào đó, trong hai hoặc ba năm qua, chúng tôi đã hợp tác với Lively Bureau để phát triển các cơ chế đo lường chính xác dữ liệu dòng người, xu hướng tiêu dùng và xu hướng chỗ ở, đồng thời khuyến khích mọi người thực sự di chuyển trên quy mô rộng hơn. Chúng tôi đã tích lũy một phần kiến ​​thức chuyên môn trong việc đo lường dữ liệu về dòng người và xu hướng tiêu dùng, và lần này chúng tôi đã thêm Rinko Park vào KT Zepp, Akarenga và K Arena để mọi người có thể di chuyển trên quy mô khu vực. Dựa trên các phép đo đã thu thập được cho đến nay, chúng tôi muốn bắt đầu tiến hành các phép đo định lượng trên quy mô khu vực. Chúng tôi muốn tiếp tục xác minh và cải thiện trong tương lai, khi chúng tôi nỗ lực phục hồi nền kinh tế của thành phố. Bài viết này chỉ có vậy thôi.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Được thôi, vậy tôi sẽ trả lời câu hỏi của bạn về vấn đề này. Đầu tiên, tôi muốn nghe ý kiến ​​từ ban tổ chức.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Cảm ơn lời giải thích của bạn. Một lần nữa, bạn có thể cho chúng tôi biết mục đích của bạn khi hợp tác với các sự kiện riêng tư không?

thị trưởng:
Đúng. Tôi nghĩ rằng thật tốt khi khu vực tư nhân có thể mang đến nhiều bí quyết và tổ chức các lễ hội, buổi hòa nhạc và sự kiện tại mỗi chính quyền địa phương, thu hút nhiều khách hàng và mang lại niềm vui cho người dân địa phương. Tuy nhiên, nếu chúng ta muốn làm gì đó bằng tiền thuế đó, chúng ta phải có khả năng giải thích cho người dân hiểu, vì vậy khi bạn nghĩ về điều đó, tôi nghĩ mục tiêu là tạo ra sự phấn khích và mang lại hiệu quả kinh tế. Cho đến nay, chúng tôi đã chuẩn bị cho những sáng kiến ​​như vậy, nhưng bây giờ chúng tôi muốn đưa nó lên một tầm cao mới. Một lễ hội lớn sẽ được tổ chức tại Yokohama, vì vậy chúng tôi muốn tận dụng cơ hội này và bắt đầu tạo ra các sự kiện khuyến khích mọi người đi du lịch khắp khu vực nhiều hơn, cho phép họ tận hưởng Yokohama cả ngày lẫn đêm, sau đó đo lường hiệu quả của các sự kiện này. Chúng tôi muốn thúc đẩy hơn nữa những sáng kiến ​​này.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Cảm ơn. Đó là tất cả thông tin từ ban tổ chức.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Vậy, bạn nghĩ sao về từng công ty? Như vậy được không? Như vậy là kết thúc phần hỏi đáp về vấn đề này. Văn phòng sẽ được thay thế. Xin vui lòng chờ một lát.

2.người khác

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Bây giờ chúng ta sẽ chuyển sang những câu hỏi chung. Nếu bạn có nhiều câu hỏi, vui lòng hỏi tất cả cùng một lúc. Vậy chúng ta hãy bắt đầu với ban tổ chức.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Cảm ơn. Tôi muốn hỏi bạn về GREEN×EXPO. Hôm qua, Hiệp hội Expo đã yêu cầu tăng chi phí xây dựng địa điểm. Trước tiên, xin hãy cho chúng tôi biết cảm nhận của ngài về vấn đề này với tư cách là thị trưởng.

thị trưởng:
Lý do đưa ra là giá cả tăng, nhưng giá cả tăng đang có tác động lớn không chỉ đến Hiệp hội mà còn đến toàn thể người dân, vì vậy chúng tôi muốn tiếp tục yêu cầu Hiệp hội quản lý hoạt động của mình một cách phù hợp, bao gồm cả việc cắt giảm chi phí.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Cảm ơn. Tôi tin là yêu cầu này đã được nhận vào ngày hôm qua, nhưng bạn có thể cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn về những diễn biến trong tương lai không?

thị trưởng:
Vâng, trước hết, chúng tôi hiện đang xác nhận với hiệp hội về nội dung yêu cầu, chẳng hạn như phương pháp tính toán mức tăng giá và chi phí lao động, cũng như cách kiểm soát chi phí. Trong tương lai, chúng tôi muốn giải thích tình hình với hội đồng thành phố và sau đó đưa ra quyết định với tư cách là một thành phố.

Nhà xuất bản Jiji Press Hirono:
Đã hiểu. Cảm ơn. Đó là tất cả thông tin từ ban tổ chức.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Vậy, bạn nghĩ sao về từng công ty? Thành phố Tokyo.

Báo Tokyo Shimbun:
Tôi là Kamiya từ tờ Tokyo Shimbun. Liên quan đến Triển lãm hiện tại, chúng tôi sẽ cân nhắc thêm về chi phí hoạt động, chi phí này sẽ được chi trả bằng phí vào cửa. Tuy nhiên, bản thân lệ phí vào cửa đã đặt mục tiêu thu hút hơn 10 triệu du khách trả tiền, và khi nhìn vào doanh số bán vé hiện tại của Triển lãm Osaka, tôi có chút lo ngại liệu con số đó có thực sự đạt được hay không. Tôi muốn nghe quan điểm của bạn về việc thiết lập các loại phí này và chi phí hoạt động trong tương lai.

thị trưởng:
Có, chi phí hoạt động sẽ được quyết định và sau đó phí nhập học, v.v. sẽ được xác định theo các chi phí hoạt động đó. Về ước tính số lượng khách tham quan mà bạn đề cập ở đầu, tôi hiểu rằng đây là con số được tính toán về mặt toán học và thống kê dựa trên các ví dụ từ các cuộc triển lãm trước đây. Vì vậy, tôi tin rằng con số 10 triệu người là phù hợp với thành phố Yokohama và tôi hy vọng rằng chúng tôi có thể thu hút được lượng du khách như vậy và nội dung của sự kiện sẽ được cộng đồng địa phương đón nhận.

Báo Tokyo Shimbun:
Xin lỗi, bạn có thể giải thích thêm một chút tại sao bạn nghĩ điều này hợp lý không?

thị trưởng:
Đây là ước tính dựa trên dữ liệu từ các cuộc triển lãm trước đây.

Báo Tokyo Shimbun:
Quá khứ thực chất là gì?

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Từ cơ quan có thẩm quyền.

Igarashi, Giám đốc Văn phòng Xúc tiến Giảm phát thải Carbon và GREEN x EXPO:
Tôi tên là Igarashi và tôi là giám đốc của Văn phòng Xúc tiến GREEN×EXPO. Con số này được tính toán dựa trên phân tích dân số địa phương của các cuộc triển lãm trước đây, chẳng hạn như Triển lãm Hồ Hamana.

Báo Tokyo Shimbun:
Đã hiểu. Tôi hiểu rằng thời thế và tình hình mỗi nơi mỗi khác, nhưng có đúng khi nói rằng thành phố tin rằng những con số tính toán dưới đây là hợp lý và có khả năng thu hút du khách không?

thị trưởng:
Đây là điều tôi đã từng nói tại Quốc hội.

Báo Tokyo Shimbun:
Đã hiểu.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Bạn còn nghĩ gì nữa? Báo Kanagawa Shimbun.

Báo Kanagawa Shimbun Takeda:
Tôi là Takeda từ báo Kanagawa Shimbun. Điều này cũng liên quan đến những gì anh vừa nói, nhưng thị trưởng cũng là phó chủ tịch hiệp hội, là lãnh đạo cấp cao nhất ở Yokohama và cũng là một trong những cán bộ điều hành của hiệp hội. Tôi nghĩ điều này khó vì có hai quan điểm cần xem xét. Do giá cả tăng, chi phí sẽ tăng thêm gần 10 tỷ yên. Gánh nặng tài chính của thành phố sẽ là 2,6 tỷ yên, liên quan đến số tiền này, với tư cách là người đứng đầu thành phố và phó chủ tịch hiệp hội, ông nghĩ gì về số tiền này? Các vai trò được phân chia như thế nào? Và khi các ước tính được lập ra, với tư cách là thị trưởng, ông có tham gia vào việc tính toán với tư cách là thành viên của hiệp hội không? Hay là bạn không thực sự quan tâm đến nó cho đến khi bạn nhận được nó vào ngày hôm qua?

thị trưởng:
Vâng, trước hết, tôi đã được thông báo về số tiền vào ngày hôm qua. Như tôi đã trả lời câu hỏi đầu tiên, lý do đưa ra là giá cả tăng cao, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân, nhưng người dân mới là người phải chịu thiệt thòi, vì vậy tôi đã yêu cầu họ tiếp tục cắt giảm chi phí trong tương lai. Tôi tin rằng ngài biết rằng Triển lãm này là sự kiện được người dân rất mong đợi, đặc biệt là người dân địa phương, và tôi muốn đề nghị ngài tiếp tục thiết kế một hệ thống có thể giành được sự đồng cảm của người dân.

Báo Kanagawa Shimbun Takeda:
Cảm ơn. Về chi phí hoạt động, con số hiện tại là 36 tỷ yên, tức là hơn 24 tỷ yên một chút. Nếu chúng ta chia số tiền đó cho doanh thu bán vé, con số trung bình sẽ là khoảng 2.000 yên, và giá vé chung hiện ước tính là 3.500 yên. Tôi nghĩ rằng nếu giá vượt quá 5.000 yên chẳng hạn, thì đó có thể là rào cản tâm lý khá lớn và có nhiều cách để suy nghĩ về vấn đề này, vì vậy tôi muốn nghe suy nghĩ hiện tại của Thị trưởng về mức giá mà ông muốn giữ nguyên hoặc suy nghĩ của ông về mức giá trung bình nên là bao nhiêu.

thị trưởng:
Quan niệm của mỗi người về đắt hay rẻ khác nhau, nên tôi không nghĩ có thể nói rằng một số tiền nhất định là đáng mong muốn. Tôi nghĩ rằng hiệp hội sẽ tính toán chi phí hoạt động một cách hợp lý, nhưng ôi, đó không phải là chi phí hoạt động. Doanh thu bán vé? Về doanh thu bán vé, chúng tôi tin rằng phí vào cửa sẽ được tính toán hợp lý trong tương lai.

Báo Kanagawa Shimbun Takeda:
Đã hiểu. Một vấn đề khác hiện đang là thách thức lớn ở Osaka là làm sao bán được vé. Vâng, họ đã cố gắng tạo ra một Expo mà không cần xếp hàng bằng cách áp dụng hệ thống chỉ dành cho đặt chỗ trước, nhưng cuối cùng doanh số bán ra quá kém nên họ chuyển sang bán vé trong ngày. Có vẻ như tình hình hơi hỗn loạn, nhưng tôi muốn biết liệu có bất kỳ ví dụ nào về việc này đang được xem xét ở Yokohama hiện nay không.

thị trưởng:
Còn vé thì sao?

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Cơ quan có thẩm quyền chịu trách nhiệm.

Igarashi, Giám đốc Văn phòng Xúc tiến Không Carbon và XANH x EXPO:
Chúng tôi hoàn toàn nhận thức được tình hình hiện tại liên quan đến Triển lãm Osaka Expo và chúng tôi hiểu rằng hiệp hội đang cân nhắc những vấn đề này và cân nhắc cẩn thận về cách bán các sản phẩm triển lãm.

Báo Kanagawa Shimbun Takeda:
Thị trưởng cũng vậy, nếu.

thị trưởng:
Vâng, tôi nghĩ chúng ta cần cân nhắc một phương thức bán hàng phù hợp và tôi nghĩ điều quan trọng nhất là vé phải dễ mua, vì vậy tôi muốn bạn cân nhắc một phương thức bán hàng phù hợp.

Báo Kanagawa Shimbun Takeda:
Xin lỗi, còn một điều nữa. Xét về khả năng chi trả, Osaka hiện là nơi đầu tiên chuyển sang hệ thống hoàn toàn điện tử, điều này gây ra rất nhiều khó khăn cho người cao tuổi. Tôi nghĩ rằng đây chính là lý do khiến việc đạt được nó trở nên dễ dàng và điều này cũng đúng trên lý thuyết.

thị trưởng:
Tôi nghĩ điều quan trọng là sản phẩm phải có giá cả phải chăng với mọi lứa tuổi, vì vậy tôi nghĩ rằng các phương pháp này sẽ được cân nhắc trong tương lai, nhưng tôi hy vọng rằng một phương pháp bán hàng phù hợp sẽ được sử dụng.

Báo Kanagawa Shimbun Takeda:
Cảm ơn.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Bạn còn nghĩ gì nữa? Ông Asahi.

Báo Asahi Shimbun Yoshinaga:
Tôi là Yoshinaga của Asahi Shimbun. Đổi chủ đề, một cuộc khảo sát riêng đã xếp hạng Yokohama là thành phố đáng sống nhất ở khu vực Tokyo trong năm thứ tám liên tiếp. Tôi muốn biết phản ứng của ông về vấn đề này như thế nào và với tư cách là thị trưởng, ông có lý thuyết gì về lý do Yokohama được chọn.

thị trưởng:
Vâng, chúng tôi thực sự rất vui mừng khi được xếp hạng là thành phố đáng sống nhất trong tám năm liên tiếp. Tôi đặc biệt vui mừng khi nó được xếp hạng đầu tiên ở các nhóm tuổi và nhiều tiêu chí khác. Ngoài sức hấp dẫn của chính thành phố, có vẻ như các chính sách nuôi dạy trẻ em, nhiều chính sách thúc đẩy sức sống và công viên của thành phố cũng được đánh giá, vì vậy tôi sẽ rất vui nếu những chính sách khác nhau của thành phố này góp phần vào vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng những nơi mà mọi người muốn sống.

Báo Asahi Shimbun Yoshinaga:
Cảm ơn. Bạn đã đề cập rằng các chính sách của thành phố cũng có thể góp phần vào thứ hạng này, nhưng nếu bạn có bất kỳ suy nghĩ nào về loại chính sách mà thành phố nên thực hiện hoặc nên làm gì để tiếp tục xếp hạng đầu tiên trong tương lai, vui lòng chia sẻ ở đây.

thị trưởng:
Tôi tin rằng nhu cầu của người dân phải được đặt lên hàng đầu.

Báo Asahi Shimbun Yoshinaga:
Cảm ơn.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Bạn còn nghĩ gì nữa? Tin tức thị trấn.

Tin tức thị trấn Monma:
Tôi là Monma từ Town News. Cảm ơn. Thứ Bảy tuần trước, Hiệp hội Thị trưởng các thành phố được chỉ định đã tổ chức một hội nghị chuyên đề tại Totsuka, nơi họ trao đổi với người dân về tầm quan trọng của luật đặc biệt của thành phố và các chi tiết khác. Lần này, Thứ trưởng Bộ Nội vụ và Truyền thông Furukawa cũng có mặt và thậm chí còn có lúc thị trưởng đặt câu hỏi trực tiếp cho ông. Tôi muốn biết cảm giác của bạn sau hội thảo. Ngoài ra, tôi tin rằng cho đến nay đích thân thị trưởng đã đến từng phường để giải thích trực tiếp cho người dân về thành phố đặc biệt này, nhưng tôi muốn biết bạn cảm thấy điều gì là cần thiết trong tương lai để tạo động lực hướng tới một thành phố đặc biệt.

thị trưởng:
Vâng, cảm ơn câu hỏi của bạn. Trước hết, tôi muốn nói rằng tôi vô cùng biết ơn vì có rất nhiều người dân đã tham gia sự kiện này. Hơn nữa, trong tương lai, khi chúng ta tiến hành thực hiện luật pháp và tăng cường các lựa chọn cho người dân, tôi tin rằng chúng ta, với tư cách là một thành phố, nên tiếp tục thúc đẩy động lực tương tự bằng cách sử dụng nhiều phương tiện khác nhau để tiếp tục tăng cường các lựa chọn cho người dân. Chúng tôi đã có nhiều cơ hội để giải thích mọi thứ cho cộng đồng địa phương và cũng đã tổ chức các hội thảo lần này và lần trước, điều này đã tăng số lượng cơ hội để người dân tìm hiểu về các thành phố đặc biệt và những gì chúng tồn tại. Chúng tôi hy vọng sẽ tiếp tục tăng đều đặn các cơ hội này trong tương lai.

Tin tức thị trấn Monma:
Vâng, cảm ơn bạn.

Yano, Giám đốc Ban Báo chí, Cục Chính sách và Quản lý:
Bạn còn nghĩ gì nữa? Như vậy được không? Vâng, vậy là buổi họp báo kết thúc. Cảm ơn rất nhiều.


Bạn có thể cần một trình đọc PDF riêng để mở tệp PDF.
Nếu bạn không có, bạn có thể tải xuống miễn phí từ Adobe.
Tải Adobe Acrobat Reader DCTải xuống Adobe Acrobat Reader DC

Thắc mắc về trang này

Cục Chính sách và Quản lý, Văn phòng Xúc tiến Thành phố, Ban Báo chí

điện thoại: 045-671-3498

điện thoại: 045-671-3498

Fax: 045-662-7362

Địa chỉ email: [email protected]

Quay lại trang trước

ID trang: 791-746-659