thực đơn

đóng

Văn bản chính bắt đầu ở đây.

Thuật ngữ hoạt động cảng - Ta -

Cập nhật lần cuối: 13 tháng 10 năm 2020

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
-A- -ka- -sa- -ta- -na- -ha- -ma- -ya- -ra- -wa-

-TA-CHI-TS-TE-TO-TO-

Tìm kiếm Nhật-Anh (ta)

-Ta-

Hàng hóa bẩn
Hàng hóa kém chất lượng. Hàng hóa bị rò rỉ chất lỏng hoặc phát ra mùi hôi thối hoặc bột. Bao gồm da sống, cá muối, phân bón, xi măng, cùi dừa, bột cá, v.v. và được xếp riêng với hàng hóa sạch. Hàng hóa sạch (chống)
Nhà điều hành thiết bị đầu cuối
Người vận hành cảng container. Ở Nhật Bản, vai trò giám sát toàn bộ hệ thống container tại cảng được thực hiện bởi các đơn vị khai thác được cấp phép (công ty vận tải cảng) theo Đạo luật Kinh doanh Vận tải Cảng.
Bến tàu chống động đất
Một bến tàu có khả năng chống động đất tốt hơn bình thường, có thể vận chuyển hàng tiếp tế khẩn cấp và đảm bảo hoạt động kinh tế ngay sau khi xảy ra trận động đất lớn.
Cảng container nước sâu, tiêu chuẩn cao
Những công trình này đang được phát triển để có thể tiếp nhận các tàu container ngày càng lớn hơn và thường dùng để chỉ các bến container có "bến tàu được gia cố chống động đất với độ sâu của nước từ 16m trở lên".
Sự chậm trễ của tàu
Thuật ngữ này dùng để chỉ tình huống tàu không thể cập cảng do tình trạng tắc nghẽn tại cầu cảng hoặc chậm trễ trong việc bốc xếp hàng hóa và buộc phải neo đậu tại cảng.
Hàng hóa Taiso
Hàng hóa chính chiếm phần lớn khối lượng. Hàng hóa cơ bản
Thỏa thuận tham vấn tuyến đường Thái Bình Dương
→Hiệp định thảo luận xuyên Thái Bình Dương (TPDA)
Thuê theo thời gian
→Đoàn thuê tàu theo thời gian
Thời gian Khối lượng Tỷ lệ
→TVR (Tỷ lệ thời gian khối lượng)
Sóng bão dâng
Thuật ngữ này đề cập đến hiện tượng mực nước dâng cao khi có bão hoặc hệ thống áp thấp đi qua do nước biển bị gió mạnh thổi vào hoặc bị hút lên do áp suất không khí giảm.
Tàu kéo
Tàu kéo là loại tàu dùng để đẩy hoặc kéo các tàu khác. Có "tàu kéo đại dương" kéo những con tàu không thể ra khơi do trục trặc ở động cơ chính hoặc bánh lái vào cảng, và "tàu kéo cảng" được sử dụng để hỗ trợ điều động tàu ra vào các cảng hẹp. (Tham khảo) Tàu kéo
Bộ sưu tập khác
Về nguyên tắc, hàng hóa nước ngoài không được phép lưu trữ bên ngoài khu vực bảo thuế, nhưng hàng hóa đặc biệt có thể được lưu trữ bên ngoài khu vực bảo thuế nếu được cơ quan hải quan cho phép trong một khoảng thời gian nhất định. Việc lưu giữ hàng hóa nước ngoài tại những địa điểm được chỉ định bên ngoài khu vực bảo thuế được gọi là "lưu trữ ở nơi khác".
Vận chuyển hàng lẻ thường xuyên (small-lot)
Đây là phương pháp vận chuyển tỉ mỉ trong đó nhiều loại sản phẩm khác nhau được giao với số lượng nhỏ nhiều lần trong ngày (hoặc tuần) và được giao theo tình trạng bán hàng của sản phẩm.
Tàu hỏa đôi
→DST (Tàu hỏa hai tầng)
Tallyman
Trong công việc đếm, từ này ám chỉ người thực sự thực hiện việc đếm. Nó cũng được gọi là một người kiểm tra.
→Đếm
Thuế quan
Nói chung là đề cập đến giá vé và phụ phí, nhưng cũng có thể đề cập cụ thể đến bảng giá vé.
xà lan Daruma
Một chiếc xà lan không có hệ thống đẩy và không thể di chuyển bằng sức mạnh của chính nó
Xe bồn
Tàu chở dầu. Một con tàu có thân tàu có cấu trúc bể chứa để chở dầu thô, dầu nặng, xăng, v.v. Chúng được phân loại thành tàu chở dầu (dầu mỏ), tàu chở dầu sạch (xăng, dầu diesel), tàu chở hóa chất (sản phẩm hóa chất lỏng), tàu chở LNG và LPG (khí thiên nhiên, khí propan), v.v.
Hàng hóa tàu chở dầu
Hàng hóa được vận chuyển bằng tàu chở dầu. (Ngược lại) Hàng khô
Bồn chứa và thùng chứa
Một container được trang bị các bồn chứa để vận chuyển hàng hóa lỏng như thực phẩm, dầu và hóa chất.
Khả năng đi biển
Khả năng của một con tàu chịu được những mối nguy hiểm thông thường có thể xảy ra ở vùng biển mà nó dự định di chuyển và di chuyển một cách an toàn. Luật An toàn tàu biển, Luật Hàng hải, Bộ luật Thương mại và các luật khác quy định nghĩa vụ của chủ tàu và thuyền trưởng trong việc duy trì khả năng đi biển.
Phân bổ tàu độc lập
Một hình thức vận chuyển chuyên tuyến được đầu tư và vận hành độc lập mà không cần hợp tác với bất kỳ nhà khai thác nào khác. Có thể đưa ra quyết định nhanh chóng và phân bổ tàu linh hoạt. (Chống) Thuê chung (Liên doanh, thuê khoang, thuê khe)
Đồ chèn lót
Điều này đề cập đến vật liệu cố định khoang hàng hóa, vật chèn lót, v.v.

Thắc mắc về trang này

Phòng Tổng hợp, Phòng Tổng hợp, Cục Cảng và Bến cảng

điện thoại: 045-671-2880

điện thoại: 045-671-2880

Fax: 045-671-7158

Địa chỉ email: [email protected]

Quay lại trang trước

ID trang: 555-721-610

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Tin tức thông minh