- Trang đầu của Thành phố Yokohama
- việc kinh doanh
- Menu theo danh mục
- Cảng
- Thuật ngữ hoạt động cảng
- Thuật ngữ hoạt động cảng -C-
Văn bản chính bắt đầu ở đây.
Thuật ngữ hoạt động cảng -C-
Cập nhật lần cuối: 5 tháng 8 năm 2024
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
-A- -ka- -sa- -ta- -na- -ha- -ma- -ya- -ra- -wa-
-C-
- C&F (Giá thành và Cước phí)
- Một biến thể của CIF, đây là điều kiện cơ bản cho các giao dịch thương mại trong đó người mua tự thu xếp bảo hiểm hàng hải, loại bỏ nhu cầu phải trả phí bảo hiểm. (Tham khảo) CIF, FOB
- vận tải ven biển
- Cabotage
- CAF (Hệ số điều chỉnh tiền tệ)
- Các thành phần của cước phí vận chuyển đường biển. Điều này nhằm mục đích phòng ngừa tổn thất của các công ty vận chuyển do biến động tiền tệ và dao động tùy thuộc vào quốc gia xếp hàng.
- CAJEA (Hội đồng Hiệp hội các nhà xuất khẩu Nhật Bản)
- Hội đồng Hiệp hội xuất khẩu Nhật Bản. Một tổ chức bao gồm 31 hiệp hội xuất khẩu theo ngành cụ thể. Phối hợp ý kiến và trao đổi thông tin về các vấn đề mà các thành viên cùng quan tâm.
- Dấu hiệu gọi
- Dấu hiệu gọi
- Hủy bỏ
- Hủy bỏ, thu hồi
- vải bạt
- Người vận chuyển (nhân viên thu tiền của các công ty vận chuyển, v.v.)
- CAPTAIN (Hệ thống mạng thông tin truy cập điện thoại ký tự và mẫu)
- Hệ thống mạng thông tin văn bản và đồ họa. Một hệ thống trong đó thông tin cần thiết được thu thập qua điện thoại từ thông tin được lưu trữ trong thiết bị lưu trữ trung tâm và hiển thị trên tivi dưới dạng văn bản và đồ họa.
- Đội trưởng
- Còn được gọi là thuyền trưởng, thuyền trưởng, thuyền phó, v.v.
- Dấu hiệu chăm sóc
- Dấu hiệu cảnh báo (một loại dấu hiệu được viết trên các thùng chứa hàng hóa)
- Hàng hóa
- hàng hóa
- Bảng hàng hóa
- Bảng tải hàng hóa
- Kế hoạch năng lực vận chuyển hàng hóa
- Biểu đồ khối lượng hàng hóa (bản vẽ hiển thị khối lượng hàng hóa của mỗi khoang hàng trên tàu, được sử dụng để lập kế hoạch xếp hàng)
- Điều khoản hàng hóa
- Điều khoản bảo hiểm hàng hóa
- Giám định thiệt hại hàng hóa
- Đánh giá thiệt hại hàng hóa
- Thiết bị xử lý hàng hóa
- Thiết bị xử lý hàng hóa
- Bảo hiểm hàng hóa
- Bảo hiểm hàng hóa
- Đèn hàng hóa (đèn)
- Đèn hàng hóa
- Lưới hàng hóa
- Nó còn được gọi là lưu tất cả. (Lưới căng giữa mạn tàu và bến tàu để ngăn hàng hóa bị chìm)
- Hoạt động vận chuyển hàng hóa
- Công việc bốc xếp hàng hóa
- Chính sách vận chuyển hàng hóa
- Chính sách bảo hiểm hàng hóa
- Dây treo hàng hóa
- Dây cáp tải hàng (nhiều loại dây cáp để tải và dỡ hàng)
- Thợ mộc
- Thợ mộc
- Người vận chuyển
- Người vận chuyển
- hộp hoạt hình
- Thùng các tông (hộp các tông để đựng các vật dụng nhẹ như đồ lặt vặt)
- trường hợp
- Bao bì, vỏ bọc hoặc khung (của máy móc, v.v.)
- dàn diễn viên
- đúc
- Mèo đi bộ
- Công việc của mèo (một lối đi tạm thời phía trên hàng hóa trên boong tàu để đi lại an toàn)
- C/B (Căn cứ điều lệ)
- Một chỉ số về lợi nhuận hoặc thua lỗ trong hoạt động của tàu. Lợi nhuận/lỗ hoạt động được tính bằng cách trừ chi phí hoạt động khỏi doanh thu vận chuyển hàng hóa cho một chuyến đi của tàu, tính theo tấn trọng tải chết trong 30 ngày.
- CBR (Tỷ giá hộp hàng hóa)
- Đây là mức giá hộp cụ thể cho từng mặt hàng. Đây là mức giá hộp được đặt cho mỗi mặt hàng khi một hộp chứa một sản phẩm duy nhất. (Người tham gia) F.A.K.
- CBU (Hoàn thiện xây dựng)
- Sản phẩm hoàn thiện. Thường dùng để chỉ một chiếc xe đã hoàn thiện.
- CD (Máy rút tiền)
- Máy rút tiền.
- CD (Giấy chứng nhận tiền gửi có thể chuyển nhượng)
- Tiền gửi có thể thương lượng (có kỳ hạn cố định). Để phân biệt với máy rút tiền, các nhân viên ngân hàng đôi khi gọi nó là NCD.
- CDIT (Viện Công nghệ Phát triển Bờ biển)
- Tên tiếng Anh của Trung tâm nghiên cứu công nghệ ven biển (quỹ). Một tổ chức được thành lập vào tháng 9 năm 1983 thuộc thẩm quyền của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch.
- CDS (Trợ cấp chênh lệch xây dựng)
- Trợ cấp chênh lệch xây dựng. Đạo luật này được thành lập theo Đạo luật Vận tải Biển Hoa Kỳ năm 1936 và kể từ đó đã trở thành một trong những trụ cột hỗ trợ quan trọng cho ngành hàng hải Hoa Kỳ, cùng với ODS, nhưng đã bị đình chỉ kể từ ngân sách năm 1982.
- giấy chứng nhận
- giấy chứng nhận
- Giấy chứng nhận xuất xứ
- Giấy chứng nhận xuất xứ
- CFS (Trạm hàng hóa container)
- Thuật ngữ này dùng để chỉ cơ sở nơi hàng hóa LCL được giao, lưu trữ, chất vào container và dỡ hàng.
- Đoàn thuê tàu
- Hợp đồng thuê tàu (hợp đồng xác định các điều khoản và điều kiện khi thuê tàu từ một công ty vận chuyển khác)
- Khung gầm
- Khung gầm (một loại xe kéo để vận chuyển container)
- CHC
- Phí do các hãng tàu hoặc hội nghị/thỏa thuận thu để trang trải một phần chi phí LO/LO, lưu kho, xếp hàng, v.v., phát sinh đối với các container chủ yếu ở ngoài bến. Khi khối lượng hàng container được xử lý tăng lên, lượng container được xử lý ngoài bến cũng tăng lên, dẫn đến chi phí tăng lên mà phí vận chuyển hàng hóa không thể trang trải được. Điều này cũng dẫn đến việc tăng chi phí vận chuyển container trong nước, trở thành một trong những yếu tố gây áp lực lên lợi nhuận của các công ty vận tải biển. Để giải quyết vấn đề này, các liên minh và thỏa thuận Đông Nam Á đã được đưa ra vào năm 1992.
- người kiểm tra
- Tallyman (chủ yếu là tên người Mỹ)
- Hàng hóa lạnh
- Hàng hóa lạnh (thường là 1°C hoặc cao hơn)
- sứt mẻ
- Cạo bỏ (loại bỏ rỉ sét trên tàu thuyền, v.v.) Việc cạo nó đi được gọi là cạo vảy.)
- Kiểm tra
- Nêm (những miếng gỗ hình tam giác đặt dưới bánh xe để ngăn hàng hóa bị xê dịch)
- máng trượt
- Máng trượt (một cấu trúc hình ống thoát nước cho phép hàng hóa trượt xuống)
- CIF (Giá thành, Bảo hiểm và Cước phí)
- Thuật ngữ này đề cập đến điều khoản giao hàng bao gồm cả vận chuyển và bảo hiểm, được sử dụng phổ biến nhất hiện nay như một thuật ngữ cơ bản cho các giao dịch thương mại. Người bán phải chịu rủi ro và chi phí cho đến thời điểm hàng hóa theo hợp đồng được chất lên tàu tại cảng vận chuyển, cũng như chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến đích. Quyền sở hữu hàng hóa theo hợp đồng được chuyển giao chính thức khi người bán chuẩn bị các chứng từ vận chuyển và giao cho người mua. Ví dụ, nếu xuất khẩu từ Yokohama sang Oakland, hãy thêm CIF Oakland. (Tham khảo) C&F, FOB
- CIQ (Hải quan, Tiêm chủng, Kiểm dịch)
- Viết tắt của Hải quan, Nhập cư và Kiểm dịch. Là một yêu cầu cơ bản để mở cảng (biển và sân bay), hầu hết các cảng lớn của Nhật Bản đều có hệ thống CIQ.
- CKD (Hoàn toàn bị loại bỏ)
- Sản phẩm bán thành phẩm. Điều này thường đề cập đến các bộ phận ô tô cho các nhà máy địa phương ở nước ngoài.
- khẳng định
- Khiếu nại (yêu cầu bồi thường thiệt hại cho hàng hóa)
- Phân loại
- Phân loại, lớp (tàu)
- CLB (Cầu đất Trung Quốc)
- Cầu đất liền Trung Quốc. Tuyến vận chuyển container liên phương thức kết nối Trung Á, Trung Đông và Châu Âu qua Trung Quốc đại lục. Chuyến tàu đầu tiên do Bộ Đường sắt Trung Quốc chuẩn bị đã khởi hành vào tháng 12 năm 1992 và bắt đầu hoạt động thương mại. Tại Nhật Bản, Tập đoàn Nissin là đơn vị đầu tiên vận chuyển loại thuốc này, nhưng hiện tại chỉ vận chuyển đến Kazakhstan.
- làm sạch chấn lưu
- Ballast sạch (ballast không bị nhiễm dầu, v.v.)
- vệ sinh
- Vệ sinh (vệ sinh khoang chứa, v.v.)
- lau dọn
- Chốt, chặn dây (chủ yếu là thiết bị hình chữ T gắn vào sàn, cột buồm, v.v. để cố định dây neo), chặn trượt (những miếng gỗ cố định để ngăn các cột bị trượt khi gia cố, v.v.),
- CLP (Kế hoạch tải container)
- Đây là danh sách xếp hàng vào container dành cho hàng hóa vận chuyển bằng xe tải. Phiếu này được lập cho từng container và được gửi cho người vận hành khi container được đưa vào bãi. Nó được sử dụng rộng rãi cho các kế hoạch xếp hàng trên tàu, quy trình vận chuyển tại cảng dỡ hàng và hoạt động dỡ hàng.
- CNR (Đường sắt quốc gia Canada)
- Đường sắt quốc gia Canada. Đây là công ty cốt lõi của CN (Canadian National), một tập đoàn đại chúng sở hữu các ngành giao thông vận tải, truyền thông, khách sạn, bất động sản, v.v. Đây là tuyến đường sắt lớn nhất Bắc Mỹ, với 32.000 dặm đường ray đang hoạt động.
- COA (Hợp đồng liên kết)
- Hợp đồng vận chuyển số lượng lớn. Hợp đồng vận chuyển một số lượng hàng hóa nhất định từ một điểm hoặc khu vực xếp hàng cụ thể đến một điểm hoặc khu vực dỡ hàng cụ thể với mức giá cước nhất định trong một khoảng thời gian nhất định.
- đang tới
- Vật liệu viền, vật liệu cạnh (vật liệu bao quanh boong tàu để ngăn nước tràn vào và cũng có tác dụng gia cố)
- COD (Thay đổi điểm đến)
- Chiên và thay đổi. Thuật ngữ này đề cập đến việc thay đổi nơi xuất phát hoặc nơi đến.
- COD (Nhu cầu oxy hóa học)
- Nhu cầu oxy hóa học. Giống như BOD, con số này biểu thị mức độ ô nhiễm ở sông và các nguồn nước khác. Lượng oxy tiêu thụ để oxy hóa các chất gây ô nhiễm như chất hữu cơ trong nước bằng chất oxy hóa (kali pemanganat, kali dicromat, v.v.), được biểu thị bằng ppm.
- COD (Tiếp theo trong hồ sơ)
- Tiếp tục thảo luận. Ví dụ, nếu một vấn đề được thảo luận tại cuộc họp bị hoãn lại đến cuộc họp tiếp theo, cụm từ "Vấn đề này sẽ được đánh dấu là COD" sẽ được sử dụng.
- COE (Trung tâm xuất sắc)
- Một trung tâm nghiên cứu cốt lõi kết hợp các cơ sở nghiên cứu tiên tiến và các bộ óc đẳng cấp thế giới, chẳng hạn như Viện Y tế Quốc gia, Đại học Stanford và Viện Pasteur tại Pháp.
- COFC (Container trên xe phẳng)
- Một phương pháp trong đó các container được chất trực tiếp lên toa xe chở hàng. (Tham khảo) TOFC
- chất dễ cháy
- Vật liệu dễ cháy
- đền bù
- đền bù
- người có năng lực
- Người phù hợp
- Lời phàn nàn
- Khiếu nại, phản đối, khiếu nại
- Sự tập trung
- Nồng độ (của một chất có hại, v.v.)
- báo cáo tình trạng
- Báo cáo tai nạn hàng hóa (được lập tại nơi xếp hàng và gửi đến cảng dỡ hàng)
- Người nhận hàng
- Người nhận hàng, người gửi hàng (người nhận)
- Người hợp nhất
- Công ty gom hàng (một công ty thu gom hàng hóa nhỏ và đóng gói vào container)
- thùng chứa
- thùng chứa
- tải container
- Tải trọng container (lượng hàng hóa lấp đầy một container)
- Hợp đồng bốc xếp
- Các công ty bốc xếp theo hợp đồng (các công ty bốc xếp không liên kết độc quyền với một công ty vận chuyển cụ thể và làm việc theo hợp đồng)
- điều khiển
- điều khiển
- Tàu thông thường
- Tàu thông thường
- thợ đóng thùng
- Cooper (một công nhân sửa chữa bao bì hàng hóa)
- Lắp góc
- Phụ kiện góc (lỗ ở góc của container để nâng container hoặc cố định container vào xe)
- Dấu phản đối
- Dấu hiệu đối lập, dấu hiệu phụ (được sử dụng theo nhiều cách khác nhau, chẳng hạn như dấu hiệu chính chỉ người gửi và dấu hiệu phụ chỉ người nhận)
- thiệt hại đất nước
- Thiệt hại tại nguồn (thiệt hại xảy ra tại nguồn trước khi hàng hóa đến tàu)
- khóa học
- (giáo dục, v.v.) khóa học, lộ trình
- CPP (Cánh quạt có thể điều khiển)
- →Cánh quạt có thể điều khiển
- C. Q. D. (Chuyển phát nhanh thông thường)
- Hàng hóa phải được dỡ xuống càng nhanh càng tốt theo sức chứa thông thường của cảng.
- CR (Tỷ giá hàng hóa)
- Vận chuyển theo từng mặt hàng. Những điều này được thiết lập theo từng mục cho các tàu thông thường được liên minh áp dụng. (Tham khảo) CBR
- thùng
- Thùng, hộp mở (bao bì mở cho phép bạn nhìn thấy bên trong)
- xà beng
- Xà beng (một đòn bẩy kim loại dùng để di chuyển hàng hóa nặng)
- CS (Sự hài lòng của khách hàng)
- Sự hài lòng của khách hàng
- CSC (Công ước quốc tế về container an toàn)
- Công ước về an toàn container. Một công ước về an toàn container được thông qua tại Hội nghị vận chuyển container quốc tế được tổ chức vào tháng 11 năm 1972. Nó được xuất bản vào tháng 9 năm 1977. (Tuy nhiên, các container máy bay không được tính.)
- CSG (Tập đoàn tư vấn vận chuyển)
- Hội nghị các quan chức hàng hải từ các nước phát triển. Đây là tổ chức trực thuộc Hội nghị Bộ trưởng Vận tải biển và bao gồm 13 quốc gia: Na Uy, Thụy Điển, Đan Mạch, Phần Lan, Hà Lan, Bỉ, Vương quốc Anh, Pháp, Đức, Ý, Tây Ban Nha, Hy Lạp và Nhật Bản.
- CTI (Công ty Vận tải Container Quốc tế)
- Được thành lập vào năm 1956. Leasco Corp., 1968 Công ty cho thuê container lớn nhất thế giới của Hoa Kỳ đã được mua lại bởi Đại lý Nhật Bản là CTI World Trade Corp.
- Phong tục
- Hải quan (Tham khảo) C.I.Q.
- môi giới nhà hải quan
- Môi giới hải quan
- thuế hải quan
- Thuế hải quan
- Thủ tục hải quan
- Thủ tục hải quan
- Nhân viên hải quan
- Cán bộ thuế
- Thủ tục hải quan
- Giống như thủ tục hải quan
- Biểu thuế hải quan
- Biểu thuế quan
- CY (Bãi chứa container)
- Bãi chứa container. Nơi tập hợp, lưu trữ và kho bãi hàng hóa nguyên container (FCL) và giao nhận container rỗng.
Thắc mắc về trang này
Phòng Tổng hợp, Phòng Tổng hợp, Cục Cảng và Bến cảng
điện thoại: 045-671-2880
điện thoại: 045-671-2880
Fax: 045-671-7158
Địa chỉ email: [email protected]
ID trang: 862-974-385